繼昨天太子灣郵輪母港正式開港後,今天下午,麗星郵輪「處女星號」從這裡出發,開往越南。這意味著太子灣將成為深圳連通世界的又一門戶,是一個新的起點,將載入歷史。太子灣郵輪母港可停靠22萬噸豪華郵輪,成為華南地區最大的郵輪母港。
郵輪中心大廳裡,許多乘客都在紛紛拍照紀念「第一次」郵輪之旅。
快到登船時間了,旅客正在有序排隊辦理行李託運。
乘客們出發前高興留影,心情激動,不少人表示,新的太子灣郵輪母港很方便,在家門口就可以乘坐郵輪環遊世界,對即將登上郵輪開始旅行非常期待。
旅客過關。
麗星郵輪「處女星號」首航前,市港航貨運局朱各英副局長、董燕澤副局長和瑞典籍船長Jan Blomqvist在郵輪甲板上進行了簡短的交流。
市港航貨運局領導
歡迎「處女星號」郵輪從這裡出發,這裡是新的蛇口太子灣郵輪母港開港後的首發航線,具有重要的歷史意義,太子灣將成為深圳連通世界的又一門戶,是一個新的起點,將載入歷史。深圳是一座年輕的移民城市,在某種程度上和郵輪有相似之處,有移動、流動的特徵,期待以後有機會經常來深圳。瑞典籍船長Jan Blomqvist隨後,市港航貨運局領導向麗星郵輪船長贈送了深圳港港徽,對方回贈了"處女星號"水晶模型。
郵輪開航分割線----
來,看看「處女星號」內部長啥樣。郵輪設有13層,建有935間客房,備有海景客房及套房等選擇。有泳池
客房
各色餐廳
商店,在郵輪上也讓你盡情買買買。
17:40時許,隨著汽笛聲響,「處女星號」緩緩離開太子灣郵輪母港,首航任務順利完成。日落之後,郵輪上燈火輝煌,載著首批乘客開啟一段愉快的旅程。
----太子灣郵輪母港分隔線
附上太子灣郵輪母港大事記:
2011年12月 太子灣項目填海及碼頭 工程開工典禮
2013年11月
太子灣郵輪母港聯檢大 樓命名為蛇口郵輪中心
2014年2月
法國建築大師德尼·嵐明設計團隊完成蛇口郵輪中心的方案設計
2014年7月
完成12萬GT、22萬GT郵輪碼頭和高速客輪碼頭等碼頭主體、一期29萬平米的陸域回填及地基處理等工程的交工驗收
2015年6月
國家旅遊局局長李金早率隊對太子灣郵輪母港進行調研,指導郵輪旅遊業發展。
2015年9月
《深圳市促進郵輪經濟發展工作方案》通過深圳市政府審議並實施,並建立深圳市郵輪經濟發展聯席會議制度。
2015年11月
2016年4月
國家旅遊局批准設立「中國國際郵輪遊艇(深圳蛇口)旅遊發展實驗區」
2016年10月
2016年11月
太子灣郵輪母港開港首航