有學生問我：老師，我的成績能過本科線，但是我想去學空乘專業，好像空乘只有專科沒有本科，而且學費還很貴，我該怎麼辦呢？
我的建議是：不如你先讀個本科吧，讀書的過程中好好想想自己要不要做空乘這個職業。如果你堅定地想走這條路，本科畢業可以通過職業培訓圓你的飛行夢。我來幫你仔細分析分析，這麼選擇的原因。
一、先讀本科
本科和專科一字之差，對未來的影響卻是很大，如果你夠本科的成績去選擇了專科，你可能會喪失掉很多的機會，等於自己把自己的職場之路變窄了。
專科的硬體設施通常跟本科差距比較大，不管是教學設施、教育資源都是如此；
專科的生源質量通常跟本科差距比較大，這個體現在入校學生的高考分數上面；
專科的學習氛圍通常跟本科差距比較大，這個你可以多走幾所院校就有判斷了；
專科的深造可能通常跟本科差距比較大，專升本和考研的可能性一般都比較低；
專科的就業路徑通常跟本科差距比較大，很多高端就業崗位卡學歷就卡在本科。
咱們的高中生，基本沒什麼接觸社會的機會，所以自己的喜好在未來還存在著比較大的變數，我接觸過很多的孩子，在大學階段推翻高中時期愛好的非常之多。
你先上本科，自己可以有兩手準備，如果上大學之後發現自己不再喜愛空乘，可以拿自己的本科學歷去深造或者就業；如果發現自己依然喜歡空乘，畢業後也可以去參加培訓，到外航（國外航空公司）去就職。
有一種情況除外，如果你去的是一般的民辦本科院校和獨立學院（只有少數比較好，而且學費同樣不菲，與一般本科院校的差距也挺大），選擇專科就讀也並不是就不行。
二、空乘現狀
現狀是國內的空乘專業，絕大多數是專科。開設空乘專業的院校當中，就屬民航總局下屬的中國民航大學和四川廣漢的中國民用航空飛行學院，對口就業率最高，業內的口碑最好。
國內各大航空公司在招聘的時候，總免不了要到上面這兩所大學去校招，而由於這兩所學校在民航系統的影響力，以及他們的師資配置和專業性，他們的學生也廣受各大航空公司的歡迎。
與此同時，也有不少的地方省屬師範大學同樣開設空乘專業，但在航空系統內，這些學校畢業的學生是很難具備上面兩所大學的就業優勢。
眾所周知，空乘專業的轉行成本非常高，國內航空公司對於空乘的要求，也跟外航不同，對於外型條件的要求比較高，喜歡招收年齡比較小的從業者，這一點跟外航區別還是很大的。
考慮到現實情況，有很多家庭是「雙飛」性質，比如男方是飛行員，女方是空乘，這種家庭中，家庭關係、孩子撫養、老人贍養都要接受不同於普通家庭的挑戰。
三、未來發展
就讀本科，並且拿到本科文憑，你可以深造，也可以去考公務員、事業單位、到國企競聘，只要對方設置的入職門檻是本科，理論上你都有機會。
如果本科畢業，你依然對空乘念念不忘，可以去社會上參加外航的空乘培訓（當然，要選對機構才好，怎麼也要有5年以上的歷史，培養過幾百個在飛的空乘），這種培訓一般都一次性收費，保證你拿到外航OFFER才停止服務的。
類似這種培訓，也有自己的限制條件，通常要求專科以上文憑、對於身高、體態、年齡這些條件要求的比較松，對於情商、禮儀、英語的要求比較高，而且服務的年限通常比較長。在卡達航空、阿聯航空、新加坡航空還有一些歐洲航空公司的航班上，你經常能看得見「空嫂」，她們的綜合素質比國內很多青春靚麗的空乘要高出一截。
總結一下：目前階段，如果還能上一個檔次不錯的本科，繆老師還是建議你先上本科，畢竟出路更多，也留給你幾年的思考時間，你說呢？