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一輛二手車的利益之旅
4S店收回二手車之後，直接將二手車賣給C端消費者的並不多。部分4S店給車子簡單做個美容（噴漆、清洗內飾等）便掛到二手車電商平臺，圖省事的直接把二手車低價賣給二手車批發商，一輛車掙1000元左右。圈內人士介紹，一般4S店都有固定的二手車批發商朋友，沒有資源的車商很難進入。在舊車和新車相關證件備齊的情況下，車子倒一次手，交易參與方就可以「分」一回補貼。
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內傷豐田普拉多「體檢"記
[車友頭條-車友號-二手車媒體人汪濤] 豐田普拉多是全球車型，版本很多，因為中東交通法規和行車習慣與國內比較接近，加上國際政策環境及運輸的原因，所以國內進口普拉多全是中東版。 今天鑑定的這臺2012款2.7L中東版進口普拉多有6年車齡，行駛裡程8.4萬公裡，這貨故障率極低，隨便跑個幾十萬公裡沒有任何問題。
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記者探訪京城二手車市場 有人渾水摸魚瞎忽悠
根據明年1月1日施行的《北京市小客車數量調控暫行規定》，這類車主如果在明年之後再賣車，只能選擇其中一輛更新指標。「現在車價太低了，我都在考慮要不然不賣了。」一位車主表示，現在賣車是為了更新指標買一輛新車。但想著要被收車的人「宰上一刀」，心裡總有些不得勁。在亞運村汽車交易市場，同樣有不少來詢價和賣車的人。
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湖北一輛普拉多「火了」,整座城被水淹,而它卻停在十幾層階梯上
車販子花低價把這些車買到手，然後修一下轉手高價賣出，這錢賺的真是容易。車販子是開心了，車主們可就欲哭無淚了。很多車主每天都要看幾遍天氣預報，生怕忽然下雨，自己的愛車會被淹。今年不少車主的汽車都被水淹了，他們只能自認倒黴。前段時間山東下了場冰雹，還沒等大家緩過神來，近日湖北地區又下起了暴雨。
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低價二手車套路又升級,15年奧迪A4隻要14萬,老司機為你揭秘
如今買車的時候，很多人都喜歡買二手車，尤其是一些二手豪車，在二手車市場上特別的緊俏。大家想一下，一輛30多萬的奧迪A6，開了幾年之後只要20萬出頭，花20多萬就能開奧迪A6，你就說你心動了沒有吧？反正我是心動了。
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窮人買新車,富人買二手車,這句話可信嗎?車主有必要看看!
窮人買新車，富人買二手車，這句話可信嗎？車主有必要看看！應該說，這句話說的不是很全面，但還是有著一定的道理的。下面，我就在這裡，和大家一起來分析下這句話吧。而對於二手車而言，其價格相對來說，較新車更低，購買者可以用更低的價格買到更多品牌、更高配置的車型。對於車的新舊程度不是很看重的消費者而言，二手車是一種比較經濟實惠的選擇。它能讓你花小錢，辦大事兒。但這裡面有一個很重要的前提，那就是你對於二手車汽車市場要有足夠的了解，再不濟，也要有一個圈內的朋友。
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「北京小客車新政」倒計時:二手車市場過戶火爆 車主急售致價格走低
12月19日，記者走訪了位於北京市豐臺區的北京市舊機動車交易市場。記者了解到，隨著27日的「系統暫停服務」時間臨近，二手車市場的過戶大廳、轉移登記廳人頭攢動，名下有多指標的車主也紛紛制定了自己家庭的最優方案來留住汽車指標。一些二手車商對記者表示，大量車主急於出手車輛促使二手車收車價格在近期走低。
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豐田普拉多在全球市場都是平價銷售,為何在國內卻敢賣得這麼貴?
前段時間逛二手車市場，發現一款豐田普拉多3500平行進口版本居然賣到了45萬+，個人覺得這樣的價格定位實在有些不值，並不是45萬級買一款二手車不值，畢竟，BBA同級豪車體系賣到這個價格很正常，但問題是，這款車是豐田普拉多啊。男人的大玩具，保值率超強的機動車，再加上一些越野的硬派情節，導致這款豐田普拉多在價格上，居高不下……豐田普拉多在全球市場都是平價銷售，為何在國內卻敢賣得這麼貴？
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買二手車普通車主如何避坑,注意這幾點,二手車商不敢套路你
不過如果你跟懂點車的朋友聊到想要購買二手車，大家都會勸說你不要買，二手車的套路實在是多。在過去我也會勸說朋友們儘量不要考慮二手車，碰上大事故車哭都來不及。不過這幾年這種情況在慢慢變好，更加透明的市場裡二手車的選擇餘地更大，賣家的誠信度也越來越高。個人買家想要選購到一輛稱心如意的二手車不再是多麼遙不可及的事，今天就來說幾個選購二手車的小技巧。
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二手車市場潛規則,聽內行人士說完,車主:幸虧知道的早
現在的汽車市場非常複雜， 畢竟，這是各大汽車製造商爭奪份額的時候，每年都有新車和升級版的車想吸引大眾， 在複雜的汽車市場上不僅有新車，也有不少熱衷於二手車市場的朋友，好像很划算，但實際上二手車市場並不是那麼簡單。
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二手車市場1天過戶超2600臺!新政臨近,北京多指標車主坐不住了
北京市小客車數量調控新規將於明年1月1日起實施，新政明確每人名下只能保留一輛車。不少手握多個小客車指標的市民和車商紛紛來到花鄉和亞運村二手車交易市場辦理車輛過戶和外遷業務，二手車市場一派繁忙。 記者在花鄉二手車市場車輛過戶大廳看到，代辦過戶的小桌一字排開，大部分桌前都圍著諮詢和等待的車主，桌子上堆滿了材料。
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50萬的豐田普拉多值得買嗎?車主直白地談了用車感受
正如豐田普拉多。兩位車主是我的朋友，接下來請他們說出它的內心感受。車主一：50萬的豐田普拉多值得買嗎？車主直白地談了用車感受外表很大氣，是個男人都會喜歡這樣硬朗的車的。顏值高大威猛，基本上開出去路人都多半數會側目。車燈是LED的晚上可亮了，感覺最喜歡的是前蓋子這塊。一直喜歡豐田普拉多的顏值，簡單大方，就連尾部車燈也霸氣。內飾配置還算不錯，電子設施很齊全。
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北京搖號新政倒計時:車主扎堆過戶 二手車降價兩成
大哥，這車賣嗎？」12月21日上午8點，在北京市豐臺區花鄉橋下，一名二手車販子向每一位駕車經過他面前的司機詢問著。此處，距離北京市舊機動車交易市場（下稱交易市場）的直線距離至少還有500米。這意味著一些車主必須在12月27日前完成指標更新。不可否認，時間的緊迫讓相當一部分車主成了熱鍋上的螞蟻，而在沒有吃透政策的情況下，盲從地前往二手車交易市場為車輛進行過戶，也是導致近期北京地區二手車市場業務量激增的一大原因。
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一場中秋自駕遊,又掀起了一塊新能源車的「遮羞布」,怎說愛你?
對於現在的有車一族來說，若有時間，有不少的車主都會選擇來一場自駕遊，特別是對於小長假來說。在中秋小長假時，就有車主選擇了自駕遊，而且中秋節前一天就是中國的農民豐收節，有不少的車主就選擇去一些會場體驗一下農民豐收節的氣氛。
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共享汽車「墳場」背後,卻意外撕開了新能源汽車的又一塊遮羞布!
導讀：共享汽車「墳場」背後，卻意外撕開了新能源汽車的又一塊遮羞布！各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：共享汽車「墳場」背後，卻意外撕開了新能源汽車的又一塊遮羞布！
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有錢人買啥二手車 愛卡幫你淘匯總(下)
30多萬元就能入手路虎攬勝行政版？不是開玩笑呢吧？當然可以！價格再高的豪華車型，隨著車齡的增長也會貶值，而我淘到這輛路虎攬勝行政版，雖然當年落地超過了200萬元，但是隨著自身的貶值，我只花了30多萬元就把它淘了過來，而且車況也不錯，性價比非常高。
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老司機提醒:二手車寧願便宜賣個車販子,也不能轉手給親戚好友
其中一位車主家裡有一輛大眾途銳開了三四年了，但是因為平時工作很忙，車子經常開著上下班，周末也可以開著出去玩，但是平時沒有時間保養，好在大眾的質量還是有保證的，車子開了這麼久也沒有什麼大問題。但是車主想儘快結婚，所以想著換一輛好一點的家用車，雖然這兩輛大眾車還是比較不錯的，但是還是決定換了。
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安徽一場大暴雨,揭開了新能源汽車的「遮羞布」,車主:好氣哦
2020年也是非常特殊的一年，尤其是在我國的南方地區，也出現了很多惡劣天氣，在安徽，廣東，廣西等一些地區甚至還下起了特大暴雨，暴雨的出現不但讓大家的出行受到了非常大的影響，甚至是一些私家車也已經成為了泡水車。
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五萬左右的預算,買什麼二手車比較好?兩位車主推薦了幾款!
五萬左右的預算，買什麼二手車比較好？兩位車主推薦了幾款！車主一：那我就從個人角度聊聊五萬以下的車，沒有大佬們那麼數據全面，但是貴在真實哈謝謝。先說說自己的購車經歷，我的代步車是一個比亞迪f0，買的時候是7年車齡，沒有大事故，有小剮蹭，原車大燈玻璃，減震不滲油無異響，覆蓋件沒都沒換，內飾有一點low，但是考慮是一輛新手練習車以及9000元售價還是毫不猶豫買下來了，開了四年後去年5000元賣給同事啦。
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二手車行業逐漸穩定,去哪個平臺好呢?58同城還不錯
就不會太安全，如果每個人都去買個人的車的話，你肯定認為會省去中間價，但對於賣家而言，如果他賣給你，如果你們不是親戚朋友的話，他要的價格也會很高的，因為價格低了，他還不如賣給二手車販子，價格也到了他心裡的價格也就是二手車的價格，所以你們才會交易，你也可以說中間商掙得多，但是你作為消費者的話，如果太貴的話你也不會去買的。