丹河快線!晉城的迎賓大道!

2020-12-20 身邊24小時

12月12日

是咱晉城人歡欣鼓舞的一天

鄭太高鐵正式開通運營

與此同時

晉城高鐵的配套設施

晉城東站站前廣場

及丹河快線、太嶽街東延工程

基本完工順利通車

可謂喜上加喜

晉城高鐵的配套設施

晉城東站站前廣場及丹河快線

太嶽街東延工程

總投資29.04億元

建設內容為:

佔地486畝的晉城東站站前廣場

總長11.6公裡的丹河快線道路

太嶽街東延道路和四座大橋

總長2公裡的

一縱四橫站前廣場附屬道路

雙向八車道寬闊平坦

矗立在路兩側的中華燈古樸優雅

2019年7月開工以來,市委、市政府高度重視、強力推進,市委書記張志川、市長王震多次親臨施工現場調研指導,將關心關愛送到一線。市住建局、公建中心緊緊圍繞市委、市政府的決策部署和市領導重要批示指示,拿出「開工就是決戰,起步就是衝刺,目標就是方向,責任就是擔當」的勇氣,與山西省經濟建設投資集團有限公司、中鐵三局、山西路橋等參建單位擰成一股勁、同心同力同向,精心組織、倒排工期、掛圖作戰,戰酷暑、冒嚴寒,披星戴月、風餐露宿,頂住了疫情防控和施工難度大、施工工期短、建設任務重的巨大壓力,尤其是克服了上跨太焦鐵路手續辦理難、橋梁控制性節點技術要求高等諸多困難,解決了1530畝土地徵用、530畝道路邊坡佔地、65戶拆遷安置等棘手問題,充分發揚一不怕艱苦,二不怕艱難的克難攻堅精神,四座大橋當年開工當年建成,尤其是上跨太焦鐵路橋原定工期14個月,僅用5個月就順利建成;丹河大橋創造了下承式鋼混疊合梁分離式系杆拱橋「國內橋面最寬」和無橫撐下承式簡支鋼箱拱橋「國內跨度最大」兩個第一。

特別是2020年以來,項目加緊推進,作為重點項目的頭號工程、一把手工程,先後制定了推進工程領導責任、工區責任、工區質量、工區進度、工區獎罰、材料保障、工區安全等制度,堅持一線工作一線調度,一線發現問題一線解決問題,實現當年完成投資20億元。

特別是進入10月份以來,各參建單位戮力同心、不計得失、不分你我、互助互幫、互諒互勉,全天全線全面建設。截止12月6日全線33.6萬平米的油麵、12萬平米的站前廣場、9萬平米的人行道,13.36萬平米的機非混合道全部鋪裝完成,105公裡的各類管線管網安裝到位,1500個各類檢查井室砌築完成,1000餘個地上、地下車位投入使用,完全能夠滿足高鐵通行的需要。

晉城高鐵順利通車運行

這是晉城人民實現高鐵夢想的第一步

丹河快線不僅是高鐵的快速通道

而且是全市人民的逐夢通道

更是晉城擴大開放

展示城市形象的迎賓大道

下一步將做好掃尾工程

精心組織、精細施工、精準管護

建設一流城市精品工程

擦亮「宜業宜居宜遊」晉城新名片

為新時代美麗晉城

高質量轉型發展換道趕超取得新成績

提供堅強支撐

來源:晉城在線

【來源:晉城發布】

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