自2018年上市，吉利繽瑞至今已有兩年的時間。作為吉利旗下偏運動定位的緊湊車型，繽瑞自上市以來，就把競爭目標瞄準了思域、速騰等合資A級車。而隨著其他品牌的推新，繽瑞也始終沒有做出大的改動。
不過近日，吉利可能要搞事情，特意為新繽瑞推出亞運版和F-TYPE版車型。從名字中可能看出和捷豹的跑車F-TYPE非常雷同，不知被捷豹的「少東家」奇瑞看到會這麼想？不過據扉旅汽車小編了解，雖然該車名字起得很讓人匪夷所思，但是9.18-10.98萬元的預售價格還是很親民的，並且該車有望於12月24日正式上市。今天我們就來看一下，這款來自繽瑞的F-TYPE能否把事情搞好？
繽瑞本來就是一款吉利旗下針對年輕人群的車型，而F-TYPE作為主打運動的版本，在外觀上則更顯個性。在延續其以往造型基礎上，增加更多黑色風格的裝飾。整個前臉採用了上下兩段式中網設計，並且使用了網狀式燻黑處理，並鑲嵌了紅色「F」標識，而兩個大燈也加入了燻黑元素。車身匹配了黑色外後視鏡殼及一套黑色雙五輻輪輞，並搭配了紅色剎車卡鉗，整車運動感提升明顯。
尾部的改動相比前臉相對低調一些，尾燈輪廓同樣沒有任何變化，包括尾燈內燈具結排列組合方式。不過後保險槓明顯擁有了新的造型，主要集中在了後防擦板與後排氣管部分，後霧燈依然位於後排氣管上方，排氣尾喉變為菱形造型，並且邊側刻意的做出兩根加強筋，經過細節黑化後的車尾，顯得格外兇狠。
為了營造更好的運動氛圍，而在內飾方面，新繽瑞也通過在配色和細節上進行了調整。該車則主要增加了紅色裝飾，包括副駕駛側的中控臺、車門內襯、中央扶手以及擋把區域等。配置方面，該車仍將配備10.25英寸中央觸控屏，儀錶盤則提供3.5英寸或7英寸行車電腦顯示屏，高配車型還將具備無線充電、自動空調、前排座椅加熱、內置行車記錄儀、全速域自適應巡航等功能及配置。
動力方面沒什麼驚喜出現，與現銷款基本一致，可能是針對調校層面做了相應的變化，仍將搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率達到104kW，峰值扭矩為235Nm，傳動系統匹配CVT無級變速箱，並未對發動機進行特殊調校。
看來繽瑞F-TYPE的虛名僅停留在了視覺層面，如果要是在動力上做出改進，那想必誠意會顯得更加十足。不過雖然比F-TYPE相差甚遠，不過新繽瑞在改款後的全面升級，無論是在顏值外觀，還是運動氛圍十足的內飾設計。都完全有實力去媲美那些15萬元以內的合資轎車型，希望上市後，能夠以更低的價格，贏得更多消費者的好評。