進口雷諾·達斯特冒險家越野體驗會

2021-01-18 汽車之家
進口雷諾·達斯特冒險家越野體驗會

2019年09月24日 17:17 新聞稿

9月21日,雲南承方供應鏈管理有限公司主題為「釋放不羈的靈魂釋放心中的野獸」進口雷諾·達斯特冒險家越野體驗會,在黃龍箐度假山莊舉行。

體驗會前一天,下了一整天的大雨,我們還擔心第二天的體驗會會受到影響呢,後來想了想,我們的達斯特就應該在這樣的環境中更能發揮出他的特點麼?

當天,邀請了我們的經銷商和客戶到現場參加體驗會。

 

亮點一:出色的動力系統

動力方面,進口雷諾達斯特冒險家全系搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機,該發動機具備缸內直噴技術,最大功率105kW(135Ps)/5500rpm,峰值扭矩195N.m/4000rpm。進口到國內的車型將符合國六排放標準。

與這臺2.0L自然吸氣發動機相匹配的是一臺4速自動變速器,結構相對更為簡單,技術也相當成熟,穩定性也會更高,不容易出現問題。


 

亮點二:穩定的安全配置

因為在安全系統安全配置方面,雷諾達斯特冒險家除了ESP車身電子穩定系統、倒車影像、泊車輔助系統、陡坡緩降等,還特別配備了ADAS車道偏離提醒等功能,在車輛的日常駕駛中,可以實現車道偏移提醒,前車起步提醒、前車距離提示以及前車近距離變道提醒。


 

亮點三:越野場地流暢的駕駛體驗

在選擇試駕場地的時候,我們並沒有選擇專業的越野場地,而是找了一塊相對於專業越野場地來說,更原生態、更原始的場地,對專業玩越野的人來說,這個場地不算大、不過癮,但是卻可以讓達斯特在這樣的場地中,把功能發揮到極致。


試駕場地包括:交差軸、涉水路面、英雄坡、炮彈坑、駝峰等。

試駕中,這臺2.0L發動機基本就是給油就走,並且動力輸出非常線性,有著不錯的舒適度,其動力輸出也足夠滿足日常需求。

再次,這套適時四驅系統可通過中央差速器鎖止,實現前後軸動力50:50分配,在泥濘溼滑路面還可以限制打滑車輪動力避免刨坑,從而使有附著力的車輪儘快脫困,最大化的發揮了車輛的脫困性能。

為了在經銷商和客戶面前,完全展示達斯特的特徵,我們沒有對試駕車做任何的改裝,完全按原裝的配置讓客戶和經銷商進行試駕。

全系標配的HRC上坡輔助以及HDC陡坡緩解系統也發揮出了作用,車輛可自行根據駕駛員設定的控制速度,使駕駛員更專注於方向操控,而不必時刻擔心控制制動,提升了越野上下陡坡時的安全性和穩定性。就算是新手女司機,也可以輕鬆操控。





 

怎麼樣,看完進口冒險家優越的性能之後有沒有心動的感覺呢?這麼一臺集顏值與越野性能與一身的優質座駕。

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