很多同學都知道中國國家鐵路集團有限公司，簡稱：國鐵集團，主要負責中國境內的鐵路運營，下屬18個鐵路局集團公司，是一個非常龐大的國有獨資公司。
今天筆者就帶大家去進一步了解國鐵集團中你所不知道的一些細節。
首先，大家耳熟能詳的國鐵集團下屬的18個鐵路局集團公司僅僅是國鐵集團所屬單位的一部分。
國鐵集團的組織機構共分為兩大部分，一是本級機構，而是所屬單位。
本級機構（一）內設機構（27個）
辦公廳（黨組辦公室、董事會辦公室）、發展和改革部、企業管理和法律事務部、財務部、科技和信息化部（總工程師室）、人事部（黨組組織部）、勞動和衛生部、國際合作部（港澳臺辦公室）、經營開發部、物資管理部、運輸統籌監督局（總調度長室）、客運部、貨運部、調度部、機輛部、工電部、建設管理部、安全監督管理局、審計和考核局、監察局(與黨組紀檢組合署辦公)、宣傳部（黨組宣傳部）、黨組巡視工作領導小組辦公室、中華全國鐵路總工會、全國鐵道團委、直屬機關黨委、離退休幹部局、川藏鐵路建設工程建設總指揮部（領導小組）辦公室。
這裡需要注意的是，國鐵集團已經進行對原先的運輸局、工務、電務等職能機構進行了整合，使得集團公司的管理更加的高效。
（二）直屬機構（3個）
工程管理中心、工程質量監督管理局（工程管理中心、工程質量監督管理局實行合署辦公）、資金清算中心（與中國鐵路財務有限責任公司為一個機構兩塊牌子）、檔案史志中心。
值得注意的是，工程管理中心是一個非常重要的部門，負責對建設項目的投資、規模、標準、工期和質量等實施全面控制和管理。
（三）派出機構（12個）
安全監督管理特派員辦事處（6個）：分別在瀋陽、北京、武漢、上海、成都、蘭州各設1個。
審計特派員辦事處（6個）：分別在瀋陽、北京、武漢、上海、成都、蘭州各設1個。
需要注意的是，安全監督管理特派員辦事處以及審計特派員辦事處與國家鐵路局所設置的鐵路監督管理局的數量和位置基本一一對應。
（四）國務院授權管理機構：鐵路公安局（目前鐵路公安管理體制正在改革當中）。
著重注意的是，目前國鐵集團還存在著國務院授權管理機構：鐵路公安局，但是後面跟著（目前鐵路公安管理體制正在改革當中），這又是怎麼一會兒事兒呢？筆者查閱了相關資料，原來根據2019年9月27日，中辦、國辦印發《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關於印發鐵路、交通港航、森林、民航公安機關和海關緝私部門管理體制調整工作實施方案的通知》。方案規定，鐵路公安機關實行公安部鐵路公安局、設置在地方的鐵路公安局、鐵路公安處的垂直管理體制。也就是說，在不久的將來，國務院授權管理機構將不復存在。
所屬單位中國國家鐵路集團有限公司實行兩級法人（中國國家鐵路集團有限公司、鐵路局集團公司）、三級管理（中國國家鐵路集團有限公司—鐵路局集團公司—站段）。截至2018年末，中國國家鐵路集團有限公司下設18個鐵路局集團公司（設置運輸站段845個），3個專業運輸公司等34家企業，3個事業單位。
（一）所屬企業。
1．鐵路局集團公司（18個）
18個鐵路局集團公司由於大家比較熟悉，筆者這裡就跳過。
2．川藏鐵路有限公司。
這裡筆者著重提一下新成立的川藏鐵路有限公司，該公司主要負責川藏鐵路的建設管理，是一個臨時性的機構，註冊地位於西藏自治區林芝市巴宜區八一鎮濱河大道南段4號，在川藏鐵路建成以後，該公司是否會跟中國鐵路青藏集團有限公司一樣獨立成為運營公司呢？我們拭目以待！
3．專業運輸公司（3個）
中鐵貨櫃有限責任公司、中鐵特貨物流股份有限公司、中鐵快運股份有限公司。
需要注意的是，中鐵特貨物流股份有限公司是國鐵集團在貨運方面的支柱企業，計劃上市。
4．其他企業（12個）
中國鐵路投資有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司、中國鐵路經濟規劃研究院有限公司、中國鐵路信息科技有限責任公司、中國鐵路設計集團有限公司、中國鐵路國際有限公司、鐵總服務有限公司、中國鐵道出版社有限公司、《人民鐵道》報業有限公司、中國鐵路專運中心、中國鐵路文工團、中國火車頭體育工作隊。
值得注意的是，原先諸如鐵道科學研究院、鐵道出版社、鐵道報社都已經改制為公司。
（二）事業單位（3個）。
鐵道黨校、中國鐵道博物館、鐵道戰備舟橋處。
大家看到這裡，可能會覺得很有意思，國鐵集團是一個企業，為什麼下屬機構還會有職業單位呢？這裡給大家注意介紹一下，鐵道黨校和中國鐵道博物館顯而易見，一個是鐵路領導幹部開展教育培訓的場所，一個是負責鐵路文物收藏、保管、陳列、展示的場所。那麼鐵道戰備舟橋處是一個什麼樣的神秘機構呢？
筆者查閱了相關資料，發現鐵道戰備舟橋處是中國唯一一支鐵路舟橋專業戰備保障隊伍。（鐵道戰備舟橋處前身為1964年8月組建的中國人民解放軍鐵道兵獨立舟橋團。1984年1月，併入鐵道部，改稱鐵道部工程指揮部舟橋工程處。1987年9月，改稱鐵道部工程指揮部戰備舟橋處。1990年10月，更名為鐵道戰備舟橋處，隸屬於中國鐵道建築總公司領導。2002年，移交濟南鐵路局（現中國鐵路濟南局集團有限公司）代管。）看到這裡，大家就明白為啥鐵道戰備舟橋處是事業單位了，原來舟橋處主要負責的是戰備保障。
對於筆者對於國鐵集團內設機構和下屬機構的解讀，大家怎麼看呢？歡迎在評論區留言喲~