2017年新《汽車銷售管理辦法》施行，從根本上打破了汽車銷售品牌授權單一體制，使消費者可以以更優惠的價格買到正規進口車。我們編輯近期也專門前往一趟汽車城，實拍感受了美規寶馬X5配置性能。
全新2020新款寶馬X5外形做了大幅度的改動，中網依舊採用了經典的雙腎造型。但是尺寸更為誇張幾乎佔了大部分的前臉空間，霸氣兇悍。並且進氣格柵的周圍採用更為粗壯的線條進行勾勒。最大的改變就是下顎的變化，燻黑的中網造型。造型稜角分明，極具力量感。
20款寶馬X5寬大的輪眉與車身的過渡很和諧，動感的線條被勾勒的極致完美，這種圓潤的造型為其帶來了更多愛好者，在駕駛感受方面比老款車更凌厲，同時性價比更高。
20款寶馬X5內飾設計更高檔，採用三輻式多功能方向盤設計，儀錶盤跟寶馬X7基本一致，採用無框後視鏡設計，中控臺底部還配備了無線充電功能，中控功能鍵盤也重新設計，中控出風口中間還配備了一塊小尺寸液晶屏，上面顯示一些空調溫度和風量。
內飾方面：2020款寶馬X5內飾的科技感十足，寶馬的品牌形象本身在豪華品牌中就屬於偏運動一些的，科技感雖然不能算得上數一數二，但也絕對夠駕駛操控使用的。寶馬X5在 車內空間方面的表現肯定也不會令我們失望，寬闊的乘坐空間，舒適感倍增。寶馬X5的動力和剎車在這個級別的SUV裡是表現最好的，視野很舒適，底盤紮實， 油門反應靈敏。
2020款美版寶馬X5XLiNE
LED大燈，前後雷達，20輪，倒車影像，電尾門，多功能方向盤(藍牙，巡航定速，換擋撥片，電話，大小聲音調節)方向盤加熱，導航大屏，液晶儀錶盤，雙區空調，迎賓燈，氛圍燈，全景天窗，主副電動座椅(16項調節)五座真皮座椅，83升油箱，250功率，340匹馬力，8擋變速箱，並道輔助。
動力方面：2020款寶馬X5搭載3.0T策動機的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉每分的轉速區間可以穩定保持這一精良的功率 值，在1300–5000轉每分轉速範圍可提供400牛頓米的最大扭矩。在所有行駛前提下，主動轉向系統都可確保卓著的轉向精準度、靈活性和安靜性，達到全新水準的轉向安靜性。
現車方面：我們從經銷商了解到，目前美規寶馬X5現車齊全，顏色可選。
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