2019款全新奔馳G63前懸改為雙插臂獨立懸掛、電子助力轉向、更大的內部空間、新儀錶盤和多項奔馳最新的電子安全系統。車體增寬了122mm,軸距增加40mm達到2890mm,整車加長了53mm。老款奔馳G能用德軍的直升機運載,現在加寬了122mm,希望還能裝得下。
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賽德斯奔馳G得到了歷史上最大的變化,那就是—新款梅賽德斯G63。全新的AMG G63有著強大的驅動系統,還有新開發的AMG RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內飾,而標誌性的AMG駕駛性能則屬於4.0L V8雙渦輪增壓發動機,當然還有9AT、全輪驅動(40:60)、三把差速鎖、雙叉臂獨立前懸架、自適應可調節阻尼來為其錦上添花。
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2019款全新G63內飾方面,新G63保留了新G500的整體設計,除配色差異外,新車還換裝了全新造型的平底式AMG運動方向盤,其兩側配以打孔皮質包裹,下部鍍鉻裝飾的造型也與新G 500明顯不同,看上去十分戰鬥。此外,全液晶儀錶盤+中控大屏的雙12.3英寸屏幕設計在新車上也沒有缺席,營造出了濃鬱的科技感。
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全新奔馳大G2019款尺寸相比老款有了明顯提升,軸距增加40mm;2.內飾全面升級,既有越野車的粗獷,又充滿了科技感;3.越野能力相比老款有了明顯的提升,變得更加強大;4.公路表現值得稱讚,日常使用也足夠舒適豪華。外觀設計:粗獷中增添了幾分精緻全新奔馳G級仍然保持專業越野車的定位,同時採用了傳統的「方盒子」造型設計,但是細節部分變得更加細膩。
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新車型尺寸有了明顯的提升,長寬高分別為4817×1969×2187mm,軸距為2890mm。梅賽德斯-奔馳G63 AMG特別版車型搭載一臺4.0T雙渦輪增壓發動機,其最大輸出功率為420kW,峰值扭矩為760N·m。而梅賽德斯-奔馳G65 AMG特別版車型則搭載6.0T V12雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率為463kW,峰值扭矩為1000N·m。
新款G63尺寸相比老款有了明顯提升,軸距增加40mm;2.內飾全面升級,既有越野車的粗獷,又充滿了科技感;3.越野能力相比老款有了明顯的提升,變得更加強大;4.公路表現值得稱讚,日常使用也足夠舒適豪華。外觀設計:粗獷中增添了幾分精緻全新奔馳G級仍然保持專業越野車的定位,同時採用了傳統的「方盒子」造型設計,但是細節部分變得更加細膩。新車型尺寸有了明顯的提升,長寬高分別為4817×1969×2187mm,軸距為2890mm。
動力表現:4.0T V8+9速變速箱動力方面,全新奔馳G500將會搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率310kW,最大扭矩610Nm,並匹配最新的9速手自一體變速箱。而AMG G63則搭載了由AMG調校的4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率可達430kW。 全新G級仍然配備全時四驅系統,並且提供前中後三把差速鎖以及低速四驅模式,仍然是一款專業的越野車。
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