作為最早進入我國的汽車企業，大眾可以說是非常成功的， 我今天來看大眾典型的車， 那就是高爾夫， 小型兩翼車，高爾夫的臉和動力都不錯，所以也有人說在20萬這個水平上高爾夫是最好的車， 因此，即使經過7次更新換代，高爾夫也很受歡迎， 但是高爾夫的缺點也很明顯，在其空間和價格方面沒有優勢，所以小高爾夫為什麼這麼高呢？ 看了這個才知道那這麼好。
現在和高爾夫同級的車不少，但就像定價一樣任性，高爾夫是唯一的， 很多人說高爾夫的定價太厚道了，與其花這麼多錢買它，不如買更大的車，但根據市場上的銷售量，高爾夫依然有競爭力，這是為什麼呢？ 高爾夫確實更貴，但要做更厚的路，可以說有豪車底，要知道它來自和奧迪A3一樣的平臺， 所以，貴一點也是理所當然的。
其配置也很出色，光是發動機，EA211在歐洲很有名，不僅性能優良，對省油也有一定的效果， 這比不上其他車， 另外，因為機箱是用和音頻A3相同的平臺製作的，所以消費者完全可以放心， 因為經過精密的調整，不僅具有優良的操作性，穩定性和操作性也是同等水平的領導者， 誇張一點，這輛車是人們眼中的乞丐版A3，這樣看，它沒這麼貴嗎？
最後看看經常吐槽的空間表現， 從外觀上看，高爾夫的空間表現確實不大，但進入車後還是有點擁擠，真的來說，這輛緊湊的兩廂車就是這樣， 事實上，高爾夫的空間表現還是可以接受的， 擁擠的只有後面的空間，前排的影響不大， 而且，這輛車一般只是代理使用，估計也沒人會用它帶人。
總的來說，高爾夫這輛車還是很有實力的，雖說貴一點，但是貴一點也有貴的理由， 畢竟，它的配置和平臺的構建非常厚重， 空間上確實是缺點，後面的空間很擁擠也不說，不放很多行李，其一部分功能比雞肋好， 你覺得這輛車怎麼樣？