汽車輪胎上的三道溝和四道溝有啥區別?老司機告訴你,區別大了

2021-01-20 歡歡談汽車

現在買車的人越來越多了,人們的錢包也富裕起來了,享受生活的欲望越來越強烈了,買了車回去後,人們非常珍惜車,車的各個部分的主人都很在意。

注意車的人中,輪胎的紋理也有區別嗎?例如,有三道溝和四道溝,有三道溝和四道溝的理由是什麼?汽車輪胎的三條溝和四條溝有什麼區別?

紋理有差異,這主要是由於車輛對紋理的需求不同,有追求操縱性的司機,有位司機希望降低車的耗油量,有的希望輪胎耐磨,有的希望輪胎防滑。

在這裡先說三條溝的輪胎,也許有很多人知道輪胎的溝有排水的效果,汽車在下雨天行駛的話,輪胎的表面和路面之間會形成水膜,如果存在這個水膜的話,車就會變得很滑,為了避免這種情況,在輪胎上設置水槽的話,容易減弱水膜的影響,通過水槽的話,水就會從溝裡被排出。

排水溝的功能如此明顯,為什麼有些車的輪胎溝有3~4個點?從排水的觀點來說,有很多溝就可以了,但是由於溝裡的雨很多,輪胎和地面的接觸面積減少,對行駛安全不利。

一般來說,寬度越寬的輪胎溝槽越多,但不是輪胎溝的數量標準,這主要取決於人們的需求,像北方車主那樣,雨天比較少,他們使用的輪胎更注重輪胎的耐磨性,相比之下,他們需要有很多溝的輪胎,這些輪胎的排水性和防滑性很好。

關於輪胎溝的設定,主要起著排水的作用,為什麼F1比賽中使用了幾個光頭輪胎?關於這個問題,人跑的場景主要不同,他們是為了競走而生的,光頭胎提供了更強的抓地力,但是雨天比賽也不行,這些輪胎有專用的防雨輪胎。

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