《霹靂遊俠》：30多年前這部關於智能汽車的電視劇太酷，太超前了

提起香車美女，很多人都會想到近20年來才大熱的動作特工電影《速度與激情》系列。然而在這個系列影片之前，就已出現了高配版的以高科技汽車為絕對主角的影視作品。

今年疫情在全球的意外爆發導致了50多萬人因疫情死亡，這其中就包括不少電影人，而遺憾的是曾在上世紀八十年代推出經典劇集《霹靂遊俠》的製片人喬爾·羅格辛也在此列。

雖然如今提及上世紀八九十年代的電視劇，很多人都會談到的不是《西遊記》《紅樓夢》《三國演義》《水滸傳》《封神榜》這樣的內地電視劇，就是《新白娘子傳奇》《上海灘》《霍元甲》以及《射鵰英雄傳》等港臺電視劇。

但實際上，在當時引入國外電視劇不多的背景下，《霹靂遊俠》還是受到了廣受歡迎。無論是行俠仗義的英雄人物麥可·奈特，還是那個注入高科技場面汽車的基特，《霹靂遊俠》給很多人帶來了極大的好奇心以及樂趣，它在當時向未來的世界描述的汽車樣貌，在如今看來依然很酷，很有魔力。

80年代最神奇的電視劇，豆瓣均分9分被錯過的經典

在上世紀八九十年代，小汽車在農村還非常罕見，作為奢侈品的汽車在很多人心中都是非常酷酷的感受。這個時候以「汽車」為主角的電視劇開始在全世界熱播，並進一步激發人們擁有小汽車的好感。

從1982年到1985年，《霹靂遊俠》共推出了四季，總集數達到了84集（其中有6集每集時長為2小時），這個劇集在推出後，超過80多個國家均先後上映。

不過這部製作於80年代的劇集，引入內地的時間比較晚，直到上世紀90年代中期《霹靂遊俠》才正式引進，整整晚了十年之久。

更為遺憾的是，在當時，《霹靂遊俠》在內地的播出範圍比較小，重播情況也遠沒有四大名著以及金庸武俠劇那樣高，這也導致該劇集雖然口碑很過硬，在國外影響力很大，但在國內真正看到的人並不多，名副其實地成為了曲高和寡的作品。《霹靂遊俠》的豆瓣評分雖然保持在8.7—9.1之間，但很多人仍然不知道有這樣一部電視劇。

《速度與激情》系列的鼻祖，高科技智能汽車引領未來

好在看過的觀眾對《霹靂遊俠》仍印象深刻，均表達出了極高的評價，在心中渴望成為劇中麥可·奈特那樣的英雄，也非常渴望擁有基特那樣的高科技十足，總能在危急時刻，幫助主人逢兇化吉的那樣的車。

在當前賽車以及互相撞擊也成為很多動作犯罪影片的標配，比如《速度與激情7》裡飛車從空中降落，以及摩天大樓之間的穿越。而為了營造緊張刺激的感受，電影主創人員可以不顧科學現實而肆意而為，完全不考慮現實中的汽車是否具有實現的可能性。

最具標誌性的玩命電影，《碟中諜》系列中，我們仍然能夠看到「拼命三郎」阿湯哥奉獻的一個又一個精彩的騎摩託段落。

在動作科幻電影《復仇者聯盟》系列也出現了車輛的身影，《美國隊長2》裡在尼克弗瑞街道危急時刻，具有防彈功能的智能汽車雪弗蘭，就幫助他成功脫離現場。

這類電影動作電影是很精彩，不過車戲部分在《霹靂遊俠》面前還是少了一些味道，要不飆車場面猶如《速度與激情》系列那樣的過於誇張，要不如《復仇者聯盟》系列那樣，即便有高科技，汽車科技戲份過少的展示也讓其遠遠遜於超級英雄的超能力，進而被忽視。

與之相比，《霹靂遊俠》裡的主角「基特」主要突出兩大特點，一是車的建立在科學基礎上的科技性，比如車在無人駕駛下的自動駕駛功能，它可以幫助主人導航，躲避兇險。這種高科技有的在如今看來有的已經實現，比如車門在主人授權下無需鑰匙可以自動打開，車具有自動導航功能，可以幫助車主安全駕駛；二是車的人性化，劇中的基特被賦予「人」的特徵，它具有人類的思維，可以像朋友一樣，和車主麥可·奈特進行對話，雖然劇中汽車的這種高度智能化如今還沒有完全實現，但它畢竟是未來的方向，不久也將得到完善。

自動駕駛、自動規避危險，在車主需要時而不是被賦予操作指令時自動駛來，雖然這些強大的功能在如今仍未實現，但毫無疑問，這種理想化的描述，完全符合人類的需求，這些功能也將被一一攻克，為駕駛者服務。

作者：雪夜我獨行filmer

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