打造出一個比較重要的城市交通線，是需要很多資源的共同努力的地方，也會促使很多城市都變得更具競爭力，而且伴隨著很多城市所取得的成就來說，很多城市的發展意義也會變得更大，也突出代表很多有潛力意義的交通線了，而從目前的城市發展下來看，不少城市對於高鐵站的打造格外重視，因為一座高鐵站的修建本身就與沿線所穿過區域的高鐵線相互對接，所以從整體發展布局上看，很多城市本身就對高鐵線尤為重視，也會突出當地城市的發展代表，以及是能帶動很多城市的持續發展了，因此對這座高鐵站如今也成為當地很繁忙的站點。
南京南站。江蘇省中的高鐵站地位較高，各個城市中的高鐵站在地位、規模和影響力上看都有區別，一般來說，對樞紐站的打造更為重視，它們具有很高的價值，這從很多數據就可以看出來，例如說人流量、站臺規模和所穿過的高鐵線等，不少市民對這座高鐵站的關注程度很高，也是當地城市不可少的戰略交通資源，所以南京從一開始修建打造它的時候，就代表了其很高的社會價值。
這座高鐵站的位置在南京雨花臺區，首先從規模上說，它的佔地面積約70萬平方米，總建築面積有73萬平方米，單是從這2點分析，就足以看出其高鐵站在發展上的地位和能力是多麼強的了，同時它的站臺規模達15臺28線，這也超過了全國大多數的高鐵站點，作為一座高鐵樞紐站，它的能力毋庸置疑。
值得讚譽的是，它也是華東地區最大的交通樞紐，對整個華東地區的交通發展都產生不可估量的影響，也促使其高鐵站的成為南京的地標建築之一，所以在日常的交通表現中，它的旅客發送量也居高不下，舉一個例子說明，它曾在2016年的時候，就創下了3218.08萬人次需求，這足以看出其高鐵站的地位。
它貴為南京繁忙的高鐵站，也是國家鐵道樞紐站，在設計規模和產生的影響力這2大角度說，同時也是京滬高速鐵路和滬漢蓉高速鐵路這2條重要高鐵線也穿過它，而這2條高鐵線日常所帶來的人流量很高，而且南京又是一個經濟實力很強的城市，因此這座高鐵站可以帶動南京的城市發展和進步。
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