頭戴防塵面罩，身著防塵服，腳穿絕緣護趾鞋，手裹塑膠手套，置身於「桑拿房」似的地溝，「呼著熱氣」的設備、漫天飛舞的灰塵……8月13日上午11時，寧波「炎值」在線，軌道交通天童莊車輛段維修車間，10多名電客車修理員正忙碌著為地鐵「接風洗塵」。
年輕的電客車維護員葛曉威和他的工友們正準備鑽進列車底下，為這輛地鐵列車做一次全面的「乾洗服務」。
「地鐵列車在長時間的運營下會導致車身底部電氣箱等重要部件積塵，情況嚴重時會因無法散熱而出現列車故障。」葛曉威介紹說：「為了保證列車狀態良好，運營時平穩安全，定期為地鐵列車進行吹掃作業成為了非常重要的一項工作。」
說話間，葛曉威和另外五名同事依次鑽入車底，開始了日常的吹掃作業。
記者看到，給葛曉威留出的工作空間並不寬敞，他必須在不到一米的鐵軌間仔細檢查車底各個機械部件的狀況，並拿起手中的除塵槍對這些部件進行清理。在一旁工作的另一名維修員程鑫告訴記者，這樣的檢修非常普遍，平均一周就會有一次。
「一列列車共有6節車廂，120米長，清掃起來還是比較費時費力的。」為防止長時間在封閉環境中造成中暑，維護員們會多人同時作業，減少單人作業時長。但即便如此，這樣的一次清掃也至少需要兩個小時的時間。
工作過程不僅辛苦而且緊張。在除塵過程中，維修員的氣槍一「槍」下去，瞬時灰塵瀰漫，他們眼前如同水霧一片。由於清掃揚塵大，噪音嘈雜，攜帶設備多，葛曉威們有時還不得不停下手中的工作，仔細觀察設備的狀況，過一小會才能繼續進行吹掃工作。
大約90分鐘後，車底吹掃作業終於告一段落，葛曉威和工友們陸續從工作通道中走出來，封閉的防塵面罩裡的汗珠打溼了他的臉龐。脫下防塵服，淺藍色的工裝早已被汗水浸透。「我們這個工作辛苦是肯定辛苦的嘛，但是能為了讓乘客們的出行安全能得到保障，這份辛苦也算是值得了。」葛曉威黝黑的臉上露出了驕傲的笑容。
據了解，為確保電客車在高溫情況下安全運營不「中暑」，寧波地鐵幾千名不同專業的地鐵維護員們不畏高溫，努力當好寧波地鐵「運營安全、安全運營」的守護人。
編輯：徐挺