歐拉R2或將命名為歐拉白貓 全新威馬EX5 內飾改成雙聯屏 楓葉30X將...

2020-12-23 電車之家網

網絡爆料:歐拉R2或將命名為歐拉白貓

近日,有網友拍到了一組歐拉R2在充電站充電的圖片。

從車輛前後懸掛的銘牌來看,我們可以得到以下信息:白色車身以及藍色車身的前後均懸掛了歐拉白貓的銘牌,在車尾部分我們可以清晰的看到歐拉R2以及長城汽車的標識。所有理由理解為歐拉R2將被命名為歐拉白貓。

從圖片上看,歐拉白貓新車整體採用了較為圓潤的造型設計,上窄下寬線條,讓新車呈現出十分軟萌的視覺效果。具體來看,作為新能源車型,其採用了封閉式前格柵造型,並在中央加入類似蜂窩式元素進行點綴,配合兩側橫向的大燈組,造型別致。

除外觀被網友拍到之外,內飾造型圖片也被曝光。

從圖片上看這輛歐拉白貓整體內飾以黑色元素為主採用仿真皮座椅,空調出風口周圍加入彩色元素進行裝飾,配合圓形三輻式多功能方向盤,此外我們還可以看到新車還配備了一體式大屏。

根據此前信息爆料,動力部分,新車將配備最大功率48馬力的電機,並搭載來自於寧德時代的三元鋰離子電池組,其NEDC續航裡程為401km。

來源:電車之家網 https://www.zhev.com.cn/news/show-1593598081.html

疑似全新威馬EX5 內飾改成雙聯屏

近日,有網友曝光了一組疑似全新威馬EX5的新車諜照。由於測試車做了大量偽裝,所以設計部分我們無從知曉,不過從現有信息來看,新車會使用儀表+中控屏的連屏設計。

從內飾諜照來看,新車採用了儀表+中控屏的連屏設計,其空調控制面板也採用觸控螢幕設計。

現款威馬EX5內置的是一塊12.8英寸的旋轉中控屏幕,不過車輛只有在靜止狀態下才能橫向布置,橫向布置的屏幕被官方稱為影院模式了,用戶可以通過愛奇藝車載應用觀看喜歡的節目。顯然與雙聯屏對比,在界面友好度以及成像顯示這塊12.8英寸的旋轉屏處於弱勢。

家庭純電動SUV 楓葉30X將於7月11日上市

日前,楓葉汽車發布消息,楓盛汽車科技集團的首款產品楓葉30x將在7月11日正式全國發布上市。

此前次訥河已經開啟預售,預售價格區間為6.88-7.98萬元。

楓葉30X是一款主打城市代步的純電動五座小型SUV,外觀上,楓葉30X設計比較時尚前衛,前臉採用星輝式封閉格柵,鑲嵌楓葉汽車的logo。臥蠶型水晶鷹眼組合前大燈設計十分醒目,新車車頭底部配備LED霧燈。全黑色下格柵提升了整車的運動感。前臉整體層次感分明,給人感覺眼前一亮。

楓葉30X的尾部設計與車頭形成呼應,劍眉星目般的LED尾燈設計形成亮點,加上下包圍的銀色護板裝飾,讓新車整體感更具運動。

車身尺寸方面,楓葉30X長寬高分別為:4005mm*1760mm *1575mm,軸距為:2480m。

進入內飾,新車中控臺內嵌式8英寸智能液晶中控大屏以及藍色鑲邊多邊形空調出風口都特別醒目,加上三幅式多功能方向盤在一定程度上提升這輛車的科技時尚感。配置方面,楓葉30X將搭載一鍵啟動、智能語音交互、遠程APP操控等智能化功能。

空間方面,前排空間,算中規中矩,中控臺與遠景X3也沒有很大的區別。後排的話,只要不是身高175CM或160斤的大胖子,坐下去還是夠用的,一般來說,買這車後排坐孩童的多。七萬多元的車,能配個皮質座椅,也是少見,它居然做到了。後排中央是沒有頭枕的,當然,這等買菜用車,不建議後排坐三個成年人

動力部分,楓葉30X全系車型的動力系統、續航裡程相同,其最大功率為70kW,峰值扭矩180N·m;續航部分,新車配備容量為37kWh的電池組,NEDC續航裡程為306km。

楓盛汽車科技集團有限公司總經理楊全凱表示,2020年是楓葉汽車的1.0時代。楓葉汽車將在2020年推出兩款產品,第一款便是面向家庭的純電動SUV楓葉30x。按規劃,在今年的三季度楓葉汽車還將推出一款MPV車型。

目前我們可以清楚的是這款MPV外觀上極其接近吉利嘉際,車身尺寸,新車的長寬高分別為4706/1909/1699mm,軸距為2807mm。動力方面,新車搭載了最大功率為100kW的電動機,並且採用換電設計,不過車輛的續航裡程暫時還不得而知。

來源:電車之家網 https://www.zhev.com.cn/news/show-1593575092.html

榮威i6 MAX下半年上市 動力提供燃油和插混

近日,我們獲悉到上汽榮威旗下新車榮威i6 MAX將於今年下半年正式上市。新車作為現款榮威i6的中期改款車型,新車採用了最新的家族式設計風格,並更換了最新的扁平化「獅標」。

動力方面,榮威i6 MAX可有燃油和插混兩種動力選擇,其中燃油版搭載了1.5T四缸渦輪增壓發動機,最大功率為173馬力。而插混版車型搭載的是由1.5T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統,其中發動機最大功率為169馬力;電動機最大功率為136馬力。電池部分,新車將匹配由上海捷新動力電池系統有限公司提供的磷酸鐵鋰電池,但容量尚未公布。

作為全新換標車型,榮威i6 MAX採用了全新的設計語言,大尺寸前格柵造型,內部則採用黑色「榮麟紋」元素進行點綴,搭配中央全新黑色扁平化「獅標」,讓其看上去更加兇悍、時尚。同時,其兩側配備類似Y字形前大燈組以及前格柵下方的三段式進氣口,進一步提升該車時尚感。

從尾部設計來看,新車採用了貫通式設計,採用鍍鉻裝飾條連接尾燈組,並採用了兩側和兩個出風口的排氣設計,使得尾部設計看起來非常層次感,車身尺寸方面,榮威i6MAX插電式混合動力長寬高分別為4722/1835/1465mm,軸距為2715mm。

關於新車更多信息,我們將持續關注。

來源:電車之家網 https://www.zhev.com.cn/news/show-1593566647.html

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