長城汽車的跨界營銷,《中國機長》後又出演電影《我和我的家鄉》

2020-12-27 新能源式野

要說今年最火的車大概非長城汽車莫屬了,先是逆流而上,在銷量上碾壓對手,又是股市飄紅,從七月起股價就翻翻的漲,市值也是直逼2000億,獲多家機構買入評級,最厲害的是,長城汽車最近還破圈出道了,天天熱搜、話題不斷,又是怎麼回事呢?

隨著《我和我的家鄉》官宣定檔,作為官方戰略合作夥伴的長城汽車也被推到了「風頭浪尖」,

不但旗下WEY VV6、哈弗H6、風駿7、長城炮等多款車型在影片中傾情「出演」,與眾多明星搭檔合作,還受邀參與了影片路演,並受到現場觀眾熱烈追捧。

線上線下聯動,花式營銷創意多

其實與《我和我的家鄉》跨界合作並不是長城汽車第一次「出圈「,在創新營銷領域,長城汽車一直「獨領風騷」。

WEY喜提"聯名款"火箭——CZ-11 WEY號,這是中國航天首次與企業品牌聯合命名的運載火箭,創新的「火箭聯合命名+技術雙向賦能」,實現了跨界合作商業模式;8月,歐拉作為2019年China Joy官方唯一汽車合作品牌,在漫展上發布了旗下首個動漫形象IP「歐拉醬」, 首開汽車科技與動漫深度互動的先河,創造出現象級的次元營銷新模式。此外,還有哈弗F7與羅永浩組成"哈羅"CP,以預估銷售額達15.65億的成績刷新行業記錄;再進入小朱配琦直播間,不到十分鐘,WEY VV6就達成了7000多訂單的不俗成績,不得不說長城汽車在創新營銷領域的巧思,已經全方位、多角度地展示品牌力,成功拉近與消費者的距離,佔領消費者心智。

國內外銷量均亮眼,長城汽車受用戶肯定

據長城汽車發布2020年8月產銷數據來看,8月,長城汽車共銷售89,442輛,環比上漲14%,同比勁增27%。其中,國內市場銷售82,594輛,環比增長15%,同比增長32%,海外市場銷售6,848輛,環比增長9%。在車市如此低迷的情況下,長城汽車依然能取得如此優異的成績,足見其自身的硬核實力以及消費者對長城品牌的信任和厚愛。

不斷提升產品力,向用戶價值轉移

銷量和信任的背後源於長城汽車強勁的產品力。2020年上半年,長城汽車累計研發費用已超12億元。

在研發方面,目前長城汽車已構建了以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的「七國十地」研發格局,匯集了來自全球的頂尖汽車工程師、設計師和IT專家,為長城汽車在全球市場的持續熱銷打下了堅實的技術基礎。

長城汽車自主研發的1.5GDIT發動機曾榮獲「中國心」2017年度十佳發動機稱號。它擁有92項專利,具有完全自主智慧財產權,向世界展示了中國研發的力量。

在生產方面,長城汽車在全球範圍擁有保定、徐水、天津、俄羅斯圖拉、重慶5個整車工廠、江蘇張家港、山東日照、浙江平湖、江蘇泰州四個全工藝整車生產基地,並於今年收購印度塔裡岡工廠和泰國羅勇府工廠,將「9+5」的生產布局進一步改寫為「11+5」,全球化布局再上一個高度。

此外,長城汽車始終堅持以人為本,著眼用戶價值,致力於以更好的產品滿足群眾日益多元化的需求,和群眾一同為建設家鄉貢獻力量。

對長城汽車來說,花式營銷是手段,技術領先是追求,而不變的是推動汽車行業發展,回饋用戶信任,和群眾一同見證家鄉變化、推動家鄉發展的情懷。未來相信長城汽車還會繼續「精準投入,追求行業領先」,並呈現出更卓越的產品,讓我們拭目以待!

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