環球網11月3日報導稱,法國向印度交付的第二批3架陣風戰鬥機已經於11月2日飛抵印度。這次印度陣風戰鬥機確實有點牛:因為和3架陣風戰鬥機是從法國起飛後,直飛印度北部的安巴拉空軍基地,中途沒有做任何停留,而且完全依靠空中加油,從法國起飛後直飛7000公裡,於當天抵達印度。
陣風戰鬥機是目前全球性能比較先進的四代半戰鬥機之一,該機裝備有法國獨立研製的RBE-2型有源相控陣雷達(AESA),在技術性能上僅次於中美,領先俄羅斯和歐洲其他國家,而且陣風戰鬥機最大起飛重量僅為22噸,是一種輕便的中型戰鬥機,具備很強的多用途戰鬥能力。因此自問世以來,就一直被法國空軍和海軍同時裝備,是目前法國空軍和海軍唯一的多用四代半戰鬥機。該機在服役以來曾經伴隨法軍參加多次局部戰爭,包括阿富汗戰爭、敘利亞戰爭和利比亞戰爭等,在戰場上可以說表現卓越,確實體現了法國軍工的水平。
印度在2016年時和法國籤訂合同以88億美元天價採購36架陣風戰鬥機,首批陣風戰鬥機於今年7月底交付印度,根據合同約定,印度會每隔3~4個月收到一批陣風戰鬥機,一直到36架陣風戰鬥機全部交付。目前算上首批5架,印度已經列裝了8架陣風戰鬥機,這些戰鬥機全部部署在印度的安巴拉空軍基地,這個空軍基地是印度北部最靠近拉達克中印實際控制線的印度空軍基地,如果邊境爆發衝突,那麼印軍的主要空中力量都將是從你安巴拉基地起飛,前往支援印軍地面部隊。
由於8架陣風戰鬥機的交付,印度人吹大牛的習慣有一次爆棚,如今印度很多媒體不斷宣揚稱,陣風戰鬥機非常先進,甚至"可以勝過殲-20隱身戰鬥機"。這牛皮就有點吹大了。陣風戰鬥機無論如何也僅僅是四代半戰鬥機,就憑其外形的非隱身設計,想要和殲-20這樣的五代隱身戰鬥機較量,無異於自取其辱。客觀上說,一款戰鬥機是否先進,不僅僅是看其自身的技術和機載武器,還要看它的對手。和印軍自己裝備的幻影2000、米格-29、美洲虎甚至米格-21相比,陣風戰鬥機無疑是非常先進的,甚至可以說具備跨代碾壓的優勢。但是如果和中國戰鬥機比,那就另當別論了。
就陣風自身的技術而言,基本也就是和中國的殲-10C型戰鬥機相當,或者說略有超出的水平,連中國的殲-16都比不過,更不要說和殲-20這樣真正的五代戰鬥機相提並論。相比較而言陣風的體量和殲-10C戰鬥機大致相當,陣風相對略大一點,在氣動方面,二者都使用了大三角主翼+鴨式前翼的布局,同時在航電系統方面二者都使用了AESA雷達,所以可以說基本上不分伯仲,而且殲-10C戰鬥機的機頭雷達口徑為600毫米,而陣風戰鬥機僅有400毫米,在機載雷達功率方面,陣風反而要弱一點。就機載武器而言,中國近年來在珠海航展上展示的各種機載武器,無論是技術還是種類方面都早已超過了法國陣風戰鬥機所列裝各類機載武器。
除了戰鬥機本身的對比以外,解放軍還在邊境地區修建有大量雷達站,再加上解放軍佔據著山脊地形,對印度居高臨下,可以俯瞰整個恆河河谷和印度河平原。印度空軍任何飛機只要一起飛就處於解放軍雷達的監視之下,而印軍的陣風戰鬥機要爬升到5000米,才能夠飛到和我軍雷達站齊平的高度,還要爬升更高才能有效觀察解放軍山脊背後的軍力部署。如果是戰時,陣風只能成為解放軍地空飛彈部隊的活靶子,而且區區8架的數量甚至根本用不著解放軍空軍戰鬥機出手。
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