《釜山行2》為何口碑一落千丈？

2020年7月15日，電影《釜山行2》正式在韓國上映。該片與前作《釜山行》相比，該片備受矚目，上映當天，韓國首日觀影人次突破35萬，刷新了韓國院線2020年首映日開場記錄。但大部分續集電影都不如前作成功，《釜山行2》依然沒能突破此魔咒。

該片上映後，在韓國的大眾評分為8.65，但媒體、影評人的評分卻只有6.14，相比一代，口碑確實令人不堪入目。

在觀看完這部電影後，牙兒個人覺得，這部電影在視覺和劇情上不盡人意。影片講述了繼一代喪屍災難的五年後，韓國已然成為廢墟、無人之境。後因生活壓迫所致，一行人見錢眼開，再次回到韓國，之後發生了一系列的事情。

就故事線而言，全線圍繞著韓國半島上一輛載滿美鈔的卡車進行。而卡車的由來電影裡並無細說，而就畫面感而言，影片中的喪屍群、屍潮，相比一代，少了許多，該片主要還是在講人。四個為了卡車而不顧生命危險回到韓國的人，以及當年倖存下來並且建立起個人組織的人。

我相信每一位影視作品的導演都有自己的野心，比如《釜山行》的導演在很早就透露了《釜山行2》不是一般意義上的《釜山行》續集，因為沒有延續前作的劇情，這種做法顯然不是為了割韭菜，因為最合理的割韭菜手法就是複製上一部的套路和陣容，另起爐灶代表著野心與努力，但努力和成功從來不會劃等號。

在觀看完這部影片後，我相信大部分觀眾都與我或多或少有過一些共同看法。比如，雖然《釜山行2》的投資更大了、場面更大了，但是故事卻變得平庸無奇了。從頭到尾都是主角嘗試逃離半島這種常規的喪屍劇情。就連動作場面也沒有第一部好看，整部電影不如第一部緊張、刺激、驚悚，更不夠燃。全片都是以一種情緒觀看完，沒有大起大落、沒有患得患失，更沒有緊張，甚至連害怕也談不上。

從劇情結構和場面來看，主創空有拍成一部末世喪屍災難片的野心，但卻缺乏與野心匹配的執行力，結果就是人物淪為了主題的工具人，完整性格會因為人物設定而扁平化，服務於劇情需要，最後連第一部的感動也沒了。

《釜山行2》的口碑評價讓人聯想起《葉問4》導演葉偉信說過的一句話：「《葉問》系列肯定不會再拍下去了，就算是有人叫我拍我都不會拍了，我覺得沒有故事可以拍了。」

延相昊導演的問題，或許就是，他主觀上沒打算恰爛錢，還覺得有故事可以拍，但實際上真的已經沒有故事可以拍了。