12月26日上午11時18分，鄭州市軌道交通3號線一期、4號線實現同日初期運營，這是鄭州地鐵第二次實現同日雙線開通。雙線開通後，鄭州地鐵累計運營裡程達到206.3公裡，由「十三五」初的全國第22位躍升至第12位，「米字+環型」的中心城區線網布局逐漸成型，新老城區實現無縫銜接，鄭州地鐵正式跨入網絡化運營的新階段。
鄭州市軌道交通3號線一期、4號線是我市軌道交通線網中的兩條骨幹線。3號線一期穿越惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。北起於惠濟片區的省體育中心站，沿長興路、南陽路、銘功路、解放路、西大街、東大街、商都路和經開第十七大街走行，南止於隴海鐵路以南的營崗站。線路全長25.488公裡，設站21座，其中換乘站11座，平均站間距1.240km，採用A型車。全線「史跡經脈，商都記憶」的設計理念，盛世橘的主題色，將3號線打造為展示鄭州歷史文化以及未來發展的重要窗口。
3號線一期工程於2016年 10 月21日開工建設，2020年 5月30日全線「洞通」，同年，6月30日實現全線軌通，9月8日開始空載試運行。
3號線一期工程由鄭州地鐵集團有限公司負責建設；由中國建築股份有限公司、深圳市地鐵集團有限公司和鄭州地鐵集團有限公司共同出資組建鄭州中建深鐵軌道交通有限公司負責站後工程和運營管理。
4號線穿越惠濟區、金水區、鄭東新區、管城區。北起於惠濟區江山路以西的老鴉陳站，沿三全路、文化路、國基路、龍湖中環路、龍湖、龍源十三街、如意東路、如意湖、中州大道、騰飛路、金岱路走行，南止於南四環以北的郎莊站，線路全長29.217公裡，設站27座，其中換乘站10座，平均站間距1.082km。全線採用B型車，以「出彩中原、繽紛鄭州」為設計理念, 科技藍為主題色，全線裝修風格為「現代、簡潔」，打造出以「科技藍」為特色的最美地鐵線。
4號線工程於2017年 1月 6日開工建設，2020年 6月30日實現全線「洞通」，同年，9月9日開始空載試運行，12月12日以行業專家評價最高標準通過安全評估。
鄭州市軌道交通3號線一期、4號線的初期運營，是鄭州地鐵全面邁向品質地鐵、智慧地鐵、文化地鐵「三鐵」發展時代的重要標誌線路。建設過程中，始終堅持全過程審視工程建設、全方位提升建設品質、全觸點搭建管理載體的「三全」管理理念，以創國優工程為目標，將工匠精神融入每個環節，做到精雕細琢、精益求精。運營服務品質、站容站貌也全面提升，著力為乘客營造「精緻、美麗、愉悅、溫馨」的良好乘車環境。