應用經濟學院教授秦萍在環境與資源經濟學領域頂級期刊發表論文

2020-12-28 人大新聞網

應用經濟學院教授秦萍在環境與資源經濟學領域頂級期刊發表論文

來源:應用經濟學院

編輯:劉 曉陽

近日,應用經濟學院教授秦萍連續兩篇關於北京交通政策效果評估的論文被環境與資源經濟學領域頂級期刊Journal of Environmental Economics and Management(JEEM)接受發表。其中,「The effect of vehicle ownership restrictions on travel behavior: Evidence from the Beijing license plate lottery」利用是否中籤作為外生衝擊,通過比較中籤者與未中籤者的汽車保有量情況與出行行為來評估小客車搖號政策的影響,研究發現搖號政策對控制北京市小汽車保有量快速增長非常有效,也極大程度減少了未中籤者的小汽車使用,但應注意配備完備的公交系統以替換汽車使用量的減少。在「How costly are driving restrictions? Contingent valuation evidence from Beijing」一文中,秦萍教授與合作者通過用條件估值法來評估北京限行——這一世界上最大的限行計劃之一——給司機帶來的成本並與減少汙染帶來的社會收益進行了比較。研究發現,限行政策雖然成本巨大,但社會收益更大,因此能夠產生社會淨收益。這些研究對於規模超大型城市的交通與環境政策制定具有重要的啟示意義。

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