手機導航和車速表顯示的車速,哪個更準確?實際車速應該看它!

2021-01-09 Max愛侃汽車

手機導航和車速表顯示的車速,哪個更準確?實際車速應該看它!

開車去到一些不熟悉的地方,車主們往往會依靠導航來指路,如今的科技也是非常發達,各種導航軟體興起之後不管是開車還是走路,主要有手機在身上,同時GPS信號較好的話去哪裡都不是問題。導航不僅僅會指路,在關鍵時刻還會給予相應的提醒,比如遇到前方嚴重堵車的時候會告訴車主大概所需的通行時間,同時推薦一些其他較少車輛行駛的路線,還會報導一些違章或者超速的地方,車主聽到之後就可以適當的減速或者提高警惕,以免違章被扣分罰款。在車輛的儀錶盤上會顯示當前的車速,有車主發現導航報出來的車速和車速表顯示的車速有所差異,遇到那種限速路段不知道該相信哪一個,實際車速到底是車速標準還是手機導航更加準確呢?下面我們一起來看看其中的原理到底是怎樣的。

汽車時速表上所顯示的車速比實際車速要快,至於為什麼會這樣,車主們都表示不理解,很多時候就是因為太過於相信車速表上的速度顯示,遇到有限速標誌的路段,明明自己感覺沒有超速,但是時速表上顯示的車速很高,被嚇的趕緊點剎降速。根據造車的相關規定,車輛在生產的時候就已經設置了車速表顯示的車速不能低於實際車速,但是也不能高太多,具體的標準為不能高於實際車速的十分之一加4公裡。也就是說,實際車速還沒有達到100公裡的時候,時速表上的顯示已經超過了100公裡,快要達到110公裡的時速。

這樣的做法是為了安全起見,雖然有誤差但是不會差太多,然後在車輛行駛的過程中車主發現車速太高了會適當的降速,養成這種好習慣會提高行車安全性,不至於車輛在制動的時候因為車速太快而延長制動距離。

導航報出的車速是比較準確的,導航的車速是通過GPS來實時定位的,每當車輛移動一定的距離,衛星就會根據距離和時間準確的計算出當前的車速。而且導航會連續不斷的一直計算,當遇到有限速標誌的時候,直接聽導航的就好了 因為導航的車速是按秒來計算的,時速標上的車速經過設置之後都比實際的車速要快。

手機導航和車速表分別顯示的車速,按準確率來說肯定是手機導航的時速更加準確,如果想知道真實的車速就看導航,若是想保險一點,在看到有限速的地方首先可以觀察一下儀錶盤然後再看導航,因為限速說來就來,讓車主們毫無防備,看到時速表超了最好提前減速,不怕一萬就怕萬一,超速了可是要被扣分罰款的。若能夠將兩者靈活的運用就是最機靈的車主了。

你們平時有沒有遇到過顯示車速與實際車速不符合的現象呢?

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  • 車速表顯示的車速和導航顯示的車速哪一個更準確?為什麼?
    我們開車上路時一般都會開導航,在導航上也會顯示車速。那麼導航顯示的車速和車速表顯示的車速哪一個更準確呢?我們在通過限速路段時應該以哪一個為準呢?答案是導航顯示的車速比較準確,而汽車速度表顯示的車速是比實際車速快一些的。汽車的速度表顯示的車速為什麼會比實際車速更快呢?
  • 車速表和手機導航,哪個更準確?碰到限速以誰為準?
    開車比較細心的朋友應該早已發現,車速表上的數值和手機導航上的數值往往都有誤差,而且車速表上的速度往往要快一點。汽車是怎樣的測速的?哪個更準確呢?論精確程度,手機導航的要更準確一些。因為手機導航是用GPS通過不斷定位車輛位置算出時速的,受到的幹擾比較少,而且比較穩定,唯一的缺點就是有一些延遲,其他倒沒什麼。車速表的數值之所以不準確是故意而為之,因為國標規定車速表的數值不能小於實際車速,所以車速表的數值一般要比實際的車速大10%左右。這也是出於安全考慮。
  • 車速表真的顯示的是實際車速嗎?你有沒有懷疑過
    在高速上開車時,我想很多次人都有過和我一樣的困惑:高速公路測速表顯示的車速總是比我自己汽車的車速表顯示的速度要低。到底哪個才是我們的實際車速呢?事實上,沒有一臺家用車車速表是準的,是質量不過關的緣故嗎?其實不是的,恰恰相反,這樣做是為了滿足質量合格的標準。
  • 儀錶盤顯示車速比實際車速更快?超速多少不會被處罰?
    但是,小編要說的是車輛儀錶盤的顯示車速並非是真實的車速,通常情況下儀錶盤顯示的車速會比實際車速更加快。為什麼會出現儀表顯示車速比實際車速快呢?因為根據我國《汽車用車速表》的相關規定,儀表顯示車速與實際車速之間的關係為:0≤指示車速-實際車速≤實際車速/10+4km/h。
  • 速度錶速度和導航速度哪個更精確?為什麼?
    當我們開車上路時,我們通常駕駛導航系統,這也顯示了速度。導航速度和速度表哪個更精確?過限速路段該用哪一個?答案是導航速度相對精確,而車速表的速度比具體速度稍慢。為什麼汽車的速度計比具體速度慢?例如,如果車速是100公裡小時,具體車速應該在88-100公裡小時間,這就是為什麼你的車速表在高速公路之上已經達到130公裡小時,但沒有超速記錄的原因之一。確切偏差值與廠家的調整和技術力量有關。通常來說,模型越低,偏差值越大。我的單方面簡歷是,德國的車速表比較精確,日本和美國的車速表與具體車速相差不大,而國內的車速表與具體車速相差很小。我們來談談汽車導航的速度是怎麼來的。
  • 看著車速表開車居然也超速了,這樣的車速表你會看嗎?
    朋友瞬間明白了,這個王小二肯定是看錯車速表了。原來,朋友的這輛車是一輛純進口車,車速表是英制的,分為內圈和外圈。外圈的數字比較大,單位是「MPH」,也就是我們俗稱的「邁」;內圈的數字比較小,單位是「Km/h」,也就是我們通常說的「公裡/小時」。由於「MPH」的單位遠大於「Km/h」,所以開車時看外圈的數字,肯定會超速的。
  • 儀錶盤顯示車速100,實際是多少?老司機:等扣分再知道就晚了
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  • 儀錶盤車速達到100,交警的測速雷達是多少?不要等到扣分才知道
    隨著汽車的普及,道路上的交通量增加,無論是繁華街還是比較偏僻的鄉村小路,都能看到汽車的身影, 這表明汽車在國內基本上很普及, 特別是高速公路系統很完善,很多人在遠行時選擇高速公路,順便也可以享受汽車高速行駛帶來的樂趣,但應該記住遵守交通規則。
  • 擋風玻璃能讀車速 雷凌汽車抬頭顯示器
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  • 梳理 | 車載導航系統
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    導讀:如果馬自達CX-5是一個形容詞,它應該是什麼?各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊,如果對小編的文章或者其他的什麼,有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦,小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是:如果馬自達CX-5是一個形容詞,它應該是什麼?
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    手動擋車型因為變速箱每個擋位的齒比不同,所以發動機同樣轉速下所對應的速度也不一樣,比如一擋主要用來起步,當發動機轉速達到五六千轉時車速會到40km/h以上,也就是所對應的速度範圍為0-40km/h,或者還能更高一些,具體可以看下面這張發動機轉速和時速對應表: