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作者：恩佐；轉載請帶以上信息視為自動授權
市面上，那麼造型中庸的車型，往往更能得到大多數人的認同，比如全球銷量最高的豐田卡羅拉、大眾高爾夫、本田雅閣等，但在汽車市場上，我們可以慶幸還有一些比較個性的車型，能夠在車流的千篇一律之中，宛如萬綠叢中一點紅，給我們帶來視覺上的享受。
諸如跑車、敞篷車已經不鮮見了，而更稀罕的是那些造型復古的車型，它們外形幾十年不變，但恰掐如此，保持了一份歷史傳承感，而幾十年來在品質上的精益求精，價格也隨之一個比一個貴！看看以下比較著名的8款復古車，你喜歡哪款呢？
（國內廠商指導價：17.88-25.58萬元）
大眾甲殼蟲（Volkswagen Beetle）在1938年就開始生產了，期間經歷了多代車型，雖然它更時尚也更科技感了，但造型始終還是保持那個經典的輪廓，僅這一點已經讓其與市面上絕大多數家用轎車區別開來，圓形的大燈、隆起的發動機蓋、寬大的弧形輪拱、復古溜背造型，凡此種種，都是在向經典甲殼蟲致敬。
（國內廠商指導價：23.99-39.50萬，已停售）
克萊斯勒PT漫步者是一款非常經典的復古車型，四輪四角的設計、突出的發動機艙、寬大的弧形輪拱，以及略向前傾的乘員艙，都讓PT漫步者顯得格外與眾不同，從它身上甚至可以看到半個多世紀前的轎車影子。這款車曾經也進口到國內過，不過早期的國內市場，對這類昂貴的個性車型認可度不高，或者也是因為汽車文化的缺失，銷量比較一般，但只要開上路，這車的回頭率還是非常高的。
（國內廠商指導價：42.99-53.99萬）
Jeep牧馬人自誕生以來，就一直是全世界越野愛好者心中的理想車型，它代表的狂放不羈、自由和激情。它最早是投標軍用的車型，1944年推出第一輛民用Jeep，此後歷代的牧馬人便傳承了經典造型直今。如今，最新一代的Jeep牧馬人也跟隨發展潮流，特別是渦輪增壓引擎的搭載，讓動力和油耗表現上升至一個新的臺階，這款經典的越野車也受到越來越多人的喜愛。
（國內廠商指導價：50.90-54.68萬，已停售）
豐田FJ酷路澤是豐田第八代蘭德酷路澤車系的變形車，意在致敬經典的FJ40越野車，因此包括前臉設計、豎直的A柱、對開門設計、以及車頂造型，都可以從它身上看到濃濃的復古氣息，很多人更是將其奉為經典。這款車搭載4.0L V6引擎，配備手動分時四驅系統，四驅性能非常強悍，因此它也得以行走於廣闊的天地間，無拘無束。
（國內廠商指導價：66.00-75.00萬，已停售）
路虎衛士是路虎品牌的元老車型，它也是一款非常純粹的越野車，在最艱苦的環境中、各國軍隊裡、各項越野拉力賽的保障車隊中，你都會看到Defender熟悉而有個性的身影。而這款以越野性能著稱的越野車也傳承了幾十年來的經典造型，在如今的汽車市場顯得如此與眾不同。這款車也曾經進口到國內，不過雖然這款車純粹而簡陋，但卻擁有這極不相稱的高昂售價，或許這就是傳承的魅力。
（國內廠商指導價：119.70-389.80萬元）
保時捷911從1963年誕生以來，共經歷了八代車型，幾十年來經典的造型被人們貼切的稱之為「蛙王」，如果你翻看以前的保時捷911，會更加認同這種說法。時至如今，保時捷在設計上也開竅了，保時捷911不再是一款僅靠性能聞名的中後置引擎跑車，最新一代保時捷911的造型也變得迷人起來，而不變的依舊是那些經典元素，這或許更加符合人們對它的期待。
（國內廠商指導價：162.88-189.88萬）
奔馳G級早期也是用於軍事用途，因此我們可以看到，它依然保留著方方正正的硬漢造型，造型極具辨識度，幾十年都沒有什麼變化。而除了造型，更知名的是它的越野性能，它是世界上性能最強的全地形越野車之一，搭載V8引擎更是無往不至。這款車也一直在國內開售，價格也非常昂貴，即便如此，這款車的人氣非常高，已經成了高端消費市場的「網紅」車型。
（國內參考價格：600萬起）
紅旗L5的造型可以追溯到1959年的紅旗檢閱車，幾十年來，它依然傳承了第一代紅旗的樣子，因此從它身上可以看到濃濃的復古氣息，這與勞斯萊斯、賓利的豪華時尚感截然不同。它的內在也非常硬核，搭載6.0L V12引擎，堪稱自主品牌之最，最主要的還是價格，它的參考價格600萬起，而且不一定想買就買得到，還要經過身份的審核，堪稱國寶級神車。
你最喜歡哪款復古神車呢？
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