盯盯拍MINI5,一款不務正業的行車記錄儀

2020-12-27 太平洋電腦網
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前言:

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行車記錄儀從10年前開始流行,到今天基本已經普及。關於行車記錄儀的作用,樓主也不想贅言,無論是記錄事故,見證旅途甚至防碰瓷,想必每個人都有自己不同的需求。

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行車記錄儀發展了這麼多年,其實方案已經相當成熟,價格也因為激烈的競爭而相對透明。於是這些年,部分廠商比如盯盯拍開始另闢蹊徑,生產一些看起來「不務正業」的機器,比如本文樓主要展示的這款盯盯拍MINI5

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除了常規的記錄功能之外,它擁有 ADAS駕駛輔助系統,甚至可以藉助 4G支架實現聯網,從而定位車輛,查看實時監控畫面。

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那麼它到底是一款什麼樣的機器呢?下面樓主會對它做一個詳細的展示。

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開箱:

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機器外包裝通體黑色,正面一個大大的數字「5」,代表代際,左上角是「DDPAI」的品牌 LOGO,右上角「4K」代表了機器的解析度,同時也是賣點之一&nbsp; ▲

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全家福包括主機、底座、供電線、車充頭、3M膠貼、撬棒、說明書以及兩張靜電貼&nbsp;&nbsp;▲

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主機通體黑色,外表面有種微微的碳纖維質感,和底座採用嵌套設計,在主機完全插入後,還有磁吸固定,所以大家不用擔心安裝的牢固度。插入後的主機,一側露出 DDPAI的品牌 LOGO,一側是攝像頭&nbsp;&nbsp;▲

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主機兩個側面特寫如上,其中上圖是露在外面的一頭,有一顆按鍵;下圖是插入底座的那頭,有金屬觸點和用於供電的 Tpye-C口(關於金屬觸點的作用下文再做介紹)&nbsp;&nbsp;▲

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C口供電的設計比較良心,這應該也是行車記錄儀供電口的最終形式。所以樓主建議大家在安裝的時候不妨選購保險盒取電配件,直接在車內預留一根 C口供電線,將來也一定用得著。

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不同於我們常見的其他記錄儀,這臺盯盯拍MINI5的內存卡是內置的,所以在機身參數上還直接標註了內存容量&nbsp;&nbsp;▲

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內置內存卡的最大優勢,就是讀寫速度較快,可以徹底避免因為使用劣質 TF卡而造成的卡頓、丟幀甚至死機現象。因為按鍵設計極為簡潔,並且也沒有顯示屏,甚至沒有卡槽,所以關於主機的介紹就到這裡。

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接著展示 4G支架,這也算是這款盯盯拍MINI5的特色配件&nbsp;&nbsp;▲

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4G支架全家福包含支架、Sim卡,3M膠、卡針以及說明書&nbsp;▲

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很明顯, 這個 4G支架可以插卡提供流量。再說得明白一點:支架可以給機器提供網絡,使其聯網。這樣一來,只要主機通電,我們就可以通過它來查看車輛位置,甚至查閱攝像頭實時畫面。

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那麼這個支架與主機之間如何通訊呢?沒錯,就是通過上面展示過的位於主機側面的金屬觸點來實現的。

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左:普通支架;右:4G支架

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左:普通支架;右:4G支架

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關於普通支架和 4G支架的簡單對比如上所示。可以看到,SIM卡是插在 4G支架上的,因此底座更厚,接觸面積也比原裝支架要大出一圈&nbsp;&nbsp;▲

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最後沒如果大家打算用保險盒取電的方式給機器供電,還可以選購這個原裝配件。配件中包含三種不同規格的插頭,以及一個帶降壓和變壓模塊的供電線&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;▲

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安裝及調試:

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安裝其實也沒什麼可以多講的,走線無非就是扶手箱取電和保險盒取電或者閱讀燈取電這幾種形式,其中又以保險盒取電和扶手箱取電更加常規。這裡樓主採用了保險盒取電,並且直接把底座粘在了前擋沒有貼膜部分&nbsp; ▲

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但其實這是個錯誤示範,最理想的安裝位置應該是前擋正中間位置。至於原因,我們接著往下看。

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安裝完成後通電,打開之前下載的名為「盯盯拍」的APP,開始連接設備&nbsp;&nbsp;▲

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需要注意的是,這一過程中需要雙擊機器側面唯一的按鍵打開WIFI,然後才能找到設備;找到設備後,初始密碼為「1234567890」,後期可以通過 APP設置修改。

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連接APP並進入監控畫面後,有個校準的教程,視頻中直接標記了水平線和豎直線輔助校正設備。此時樓主就意識到自己一開始考慮欠妥,把機器粘到了前擋側面,導致車頭中線無法對準&nbsp;&nbsp;▲

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<img width="1080" height="auto" src="http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/pc_best/2010/30/c276/238050917_1604069861390.jpg" />

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不過因為機器採用廣角鏡頭,後面樓主查看了一下實際拍攝畫面,發現偏差完全可以接受:雖然少了部分右側畫面,但是左側畫面得到了增強。於是也就沒有再去移動位置。

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<img width="1080" height="auto" src="http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/pc_best/2010/30/c277/238050945_1604069862090.jpg" /> 

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但是這裡也給大家提個醒,條件允許的情況下,儘量安裝在前擋正中位置——其實在APP中也給用戶做了提示&nbsp;▲

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最大仰角

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雖然無法左右調節鏡頭拍攝方向,但是支架支持俯仰角調節,調節幅度如上所示&nbsp;&nbsp;▲

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使用體驗:

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<img width="3166" height="auto" src="http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/pc_best/2010/30/c277/238050956_1604069862142.jpg" /> 

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樓主是帶4G支架使用的,一段時間使用下來,感覺這臺盯盯拍MINI5還是有不少亮點的。所以在使用體驗部分,樓主就用小標題的形式,展示一下它區別於傳統記錄儀,與眾不同的地方。

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1、eMMC內置存儲

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<img width="633" height="auto" src="http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/pc_best/2010/30/c276/238050943_1604069861924.png" /> 

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說盯盯拍的機器,那麼就一定繞不開 eMMC內置存儲這項技術。

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作為普通消費者,我們不需要詳細了解什麼是eMMC,我們只需知道:相較於傳統的外插TF卡設計,eMMC內置存儲的機器讀寫速度更快,性能更穩定,可以從根源上解決機器死機或丟幀的問題——缺點則是成本高,導致機器售價相對要高一些。

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關於實際體驗,樓主也沒辦法用數據展示,只能通過文字描述。有的朋友看到這裡可能會問:那如何將裡面的視頻拷貝出來呢?其實非常簡單:

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<img width="4370" height="auto" src="http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/pc_best/2010/30/c276/238045031_1604069861418.jpg" />

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在APP中,選擇「進入記錄儀」,然後就可以像看電影一樣拖動進度條,查看所有錄像內容&nbsp;&nbsp;▲

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在查看界面,有一個「下載」的選項,點擊後可以看到進度條就開始顯示下載速度和進度了;此時隨時可以按下「完成」鍵結束下載;在按下「完成」鍵之後,視頻可以直接分享到不同軟體,甚至右下角還有一個「違法舉報」的選項。

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其實到按下「完成」按鈕,視頻就已經保存到了手機相冊。用同樣的方式,在自己需要的界面按下「拍照」,截圖立馬會保存到手機相冊。

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2、違章舉報

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<img width="2190" height="auto" src="http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/pc_best/2010/30/c276/238045029_1604069861352.jpg" /> 

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順著上面的內容往下講,如果真的要舉報他人車輛違章,方法也很簡單,只要接著上面的步驟操作:點擊分享界面右下角「違法舉報」按鈕,APP會自動生成一個 3圖+1視頻的「證據」,其中圖片可以自行更改,然後根據提示如實填寫違章信息就好了&nbsp;&nbsp;▲

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這個功能大部分情況下可能用不到,但是有時候遇到駕駛行為很惡劣的司機,用來「教他做人」還是不錯的

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3、遠程查看車輛

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<img width="3280" height="auto" src="http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/pc_best/2010/30/c276/238050919_1604069861438.jpg" /> 

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實現這個功能,首先需要配置一個4G支架。4G支架套裝內包含一張SIM卡,首年贈送6G流量,後續需要自己購買流量套餐,並且要求記錄儀處於通電狀態:行駛中或者使用降壓線從保險盒接電。

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使用的時候,進入APP「設備」界面,點擊「遠程查看車輛」,就可以看到車輛實時位置;繼續點擊「實時監控」,我們甚至可以看到記錄儀當下傳回的畫面&nbsp;&nbsp;▲

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這個功能與很多車企宣傳的定位功能比較類似,甚至多了一個實時畫面監控功能,科技感還是非常不錯的。至於應用場景,就看大家自己的需求了。

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PS:流量套餐目前的價格是 29元/年,總共 6GB,樓主感覺是夠用了。

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4、電子圍欄

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<img width="2190" height="auto" src="http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/pc_best/2010/30/c276/238045026_1604069861446.jpg" /> 

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這個功能同樣需要通過4G支架配合實現。

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首先關注微信公眾號「盯盯拍設備助手」,然後發送綁定碼綁定設備。此時準備接收消息的準備工作算是做好了▲

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PS:綁定碼獲取:APP-設備-設備設置-開通微信推送

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<img width="4370" height="auto" src="http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/pc_best/2010/30/c276/238045039_1604069861398.jpg" /> 

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接著返回APP繼續設置:圍欄其實就是一個指定位置,在其周圍一定距離內畫圈——這個距離的具體數值可以自行設定。可以選擇「駛入時通知」,也可以選擇「駛離時通知」,並且在設置後可以自己決定是否啟用通知&nbsp;&nbsp;&nbsp;▲

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<img width="1075" height="auto" src="http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/pc_best/2010/30/c276/238045025_1604069861546.jpg" /> 

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不過大家在使用這個功能的時候需要注意一下邏輯。比如樓主當時是從家裡開出去,微信立馬就收到了上面這樣兩條推送:駛離單位和駛入家——但實際上樓主剛準備駛離家&nbsp;&nbsp;▲

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是消息推送不準確嗎?其實不是,消息推送是對的,對於設備來說,只能通過定位判斷是否滿足電子圍欄設定條件。所以假如設置了「駛離」條件,那麼只要是在設定圍欄範圍外啟動車輛,你都會收到推送;假如設置了「駛入」條件,那麼在設定圍欄範圍內啟動車輛,不管是駛入還是駛離,同樣會收到推送。

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5、ADAS

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<img width="741" height="auto" src="http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/pc_best/2010/30/c276/238050914_1604069861340.png" /> 

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內置ADAS駕駛輔助系統也算是這款盯盯拍MINI5的一個亮點。理論上可以做到行人檢測、前方車輛啟動提醒,差距保持體形,壓線提醒等等。樓主在這段時間的使用中,感覺壓線提醒相對靈敏,其他提醒有時會觸發,但是觸發率並不算高。尤其是前車啟動提醒,只觸發一次。當然,這也可能跟個人駕駛習慣有關。

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總體來說,樓主覺得 ADAS系統聊勝於無。

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6、清晰度

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作為行車記錄儀,其他功能說再多都只是輔助,最關鍵的還是行車監控。所以這裡慣例展示一下它的拍攝能力。

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<img width="3840" height="auto" src="http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/pc_best/2010/30/c276/238045038_1604069861468.png" /> 

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首先上一張白天(陰天)的拍攝畫面。畢竟是 2K解析度的機器,車牌記錄非常清晰&nbsp;&nbsp;▲

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<img width="3840" height="auto" src="http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/pc_best/2010/30/c276/238050912_1604069861413.png" /> 

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<p>

接著展示夜間的拍攝能力,同樣沒有讓人失望&nbsp;&nbsp;▲

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但以上展示的都是靜態圖像,下面展示幾個動態畫面。

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<img width="640" height="auto" src="http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/pc_best/2011/02/c114/238472272_1604288640322.gif" />&nbsp;

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<p align="center">

白天動圖

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<img width="640" height="auto" src="http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/pc_best/2011/02/c114/238472220_1604288640375.gif" />&nbsp;

</p>

<p align="center">

由暗至明動圖

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<p align="center">

<img width="640" height="auto" src="http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/pc_best/2011/02/c114/238472189_1604288640423.gif" />&nbsp;

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高速微光動圖

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上面三張動圖分別記錄了不同亮度下的動態拍攝能力,不管是哪種狀況,畫面始終保持的比較的不錯&nbsp;▲

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總結:

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<img width="3233" height="auto" src="http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/pc_best/2010/30/c276/238050922_1604069861417.jpg" /> 

</p>

<p>

關於這款最近相當火爆的盯盯拍MINI5的細節,樓主已經在上面的文章中做了詳細的展示,最後再簡單總結並點評一下這臺機器:

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①造型辨識度較高,顏值和做工都算不錯;

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②攝像頭無法左右調節是個小小的遺憾,支架最好居中安裝;

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③eMMC內置存儲設計一步到位,使用非常省心;

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④錄像連續保存的模式以及下載的方式都很新穎;

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⑤4G支架算是一個創新,實時定位可以提升機器科技感,但是後期使用成本略有增加;

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⑥隨手舉報功能是個不錯的亮點;

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⑦ADAS駕駛輔助聊勝於無,高速上根據距離提醒和車道偏離提示比較有用,可以防止犯困;

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⑧錄像的清晰度令人滿意,記錄事件綽綽有餘。

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至於性價比夠不夠高,值不值得買,樓主覺得這就完全取決於自己的需求了。如果對上面介紹的這些新奇功能有需求,那麼樓主覺得可以果斷剁手;如果覺得記錄儀只需要記錄行車畫面,或者原車就有這些功能,那麼樓主覺得沒有必要花額外的錢去買這臺「全能」的設備了。

<div class="jyreload1 pic-txt">

<div class="pic">

<a target="_blank" href="http://best.pconline.com.cn/kd_product.jsp?url=https://item.jd.com/100013127298.html&urlAdapterType=1&mallName=%E4%BA%AC%E4%B8%9C"><img width="115" height="115" src="http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/pc_best/2011/02/c115/238472529_1604288789973_150x150.jpg" /></a>

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<img width="3838" height="auto" src="http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/pc_best/2010/30/c276/238050923_1604069861374.jpg" />

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在文章的最後,樓主要秀一下自己新買的手機——哦不,是手機支架。不過支架確實是為了搭配新手機而換的&nbsp;▲

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因為樓主車上空調出風口是縱向設計,所以支架只能選擇用吸盤固定在中控臺或者前擋。權衡之後最終選擇了中控臺。支架的調節方式和市面上其他產品類似,但是做工和操作的靈活性卻優秀了不少。

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<img width="1941" height="auto" src="http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/pc_best/2010/30/c276/238045041_1604069861295.jpg" />

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另外這款支架有個非常值得一提的細節,那就是可以在充電線上粘一個磁吸的小條,這樣充電線平時就能很好地收納起來,而不至於散落在水杯架附近,顯得非常雜亂&nbsp;&nbsp;&nbsp;▲

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中間灰色凸起部分採用橡膠材質,底下隱藏著壓感元件,手機放上去後,只需稍稍施加壓力,兩側就會加緊。為了保護手機邊框,兩側還有橡膠墊加持。

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本次分享就到這裡,我們下一篇再見!

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