...不要過於恐慌!美股400點逆轉,蘋果造車特斯拉慌了?一夜蒸發2800億

2020-12-25 新浪財經

來源:商業匯評

中國基金報記者李迪

部分綜合央視新聞 環球網 海外網

海外疫情形勢太嚴峻。

美國確診病例已直逼1800萬,為鼓勵民眾打疫苗,78歲的拜登直播了自己打疫苗的過程。

歐洲大陸這邊,英國發現的新冠病毒變體的類似病例已經在澳大利亞、冰島、義大利、荷蘭等多國出現,歐盟目前已宣布對英國實施旅行禁令。

我國防止海外疫情輸入的工作依然成果顯著,疾控中心專家最新回應稱,沒有發現我國已有變異病毒輸入。

世衛組織最新發布會上,專家表示,多種新冠病毒變異已出現,但目前沒能影響疫苗的效力。與輝瑞合作開發疫苗的Biontech也表示,對有信心疫苗對英國出現的變種病毒有效。

股市這邊也不平靜,有消息傳出蘋果汽車明年或將上市,特斯拉「慌了」,在倍納入標普500的首個交易日,大跌6%,市值蒸發2800億。

拜登公開接種新冠疫苗

川普卻還要再等幾周

據海外網,美聯社報導稱,美國當選總統拜登於當地時間21日(周一)在電視直播中接種了他的第一劑新冠病毒疫苗。

拜登在德拉瓦州紐瓦克的一家醫院接種,他稱「我這樣做是為了證明人們在接種疫苗時應該做好準備。沒有什麼可擔心的。」

拜登的妻子吉爾·拜登也接種了疫苗。

瀏覽器版本過低,暫不支持視頻播放

另據美國有線電視新聞網(CNN)報導說,拜登在現場還對參與疫苗開發和分發的人員以及一線醫護人員表達了感謝,他說:「我們欠這些人太多了」。

拜登同時表示,「我這樣做是為了證明,人們應該做好準備,當有可用疫苗時,就去接種。沒有什麼可擔心的。我期待著第二針,吉爾也是。」 他還表示,疫苗的推廣還處於起步階段。

CNN稱,拜登當天還敦促美國民眾聽從公共衛生專家的建議,戴上口罩,保持社交距離,非絕對必要,不要在聖誕節假期出行。

據ABC新聞,川普仍未接種疫苗。美國衛生部長傑羅姆·亞當斯(Jerome Adams)周一表示,川普總統在確診新冠肺炎後接受單克隆抗體治療,醫生希望他能等一等,因此他還沒有接種疫苗。

「我和他的醫生們交談過,他們想讓人們明白,如果你最近注射了單克隆抗體,食品藥品監督管理局(FDA)說應該等幾周再接種疫苗。」 亞當斯告訴記者,「因此總統還沒有接種疫苗,因為他的醫生建議他等等。」

此外,美國國立衛生研究院(National Institutes of Health)說,傳染病專家安東尼·福奇(Anthony Fauci)預計將於當地時間周二(22日)接種疫苗。

歐盟對英國實施旅行禁令

福奇:不建議美國停飛英國航班

據Wind資訊,整個歐盟對英國實施旅行禁令,直到明天午夜。

而當地時間12月21日,美國公共衛生專家福奇表示,他不建議美國禁止從英國起飛的航班。

對於英國發現更具傳染性的變種新冠病毒,福奇表示美國毫無疑問應該對此密切關注,但並不需要「反應過度」。

目前美國疾控中心方面還沒有任何關于禁飛英國航班的建議。美國疾控中心主任表示,「我們將把一切可能性進行公開的、科學的討論,並提出最佳建議」。

根據美國約翰斯·霍普金斯大學截至美東時間21日16時22分數據,美國新冠感染人數達到17959886人,死亡人數逼近32萬,達到318782人。

世衛組織:已出現多種新冠病毒變異

但目前沒能影響疫苗效力

據英國路透社當地時間12月21日報導,世界衛生組織當日指出,不要對在英國發現的傳播力更強的新冠變種病毒過於驚慌,情況尚未失控,這是疫情演變的正常現象,可以由相關措施加以控制。

據央視新聞,當地時間12月21日,世衛組織舉行新冠肺炎例行發布會,世衛組織衛生緊急項目負責人麥可·瑞安表示,過去數月新冠病毒已出現多種變異,其中一些驅動了新冠病毒的傳播,但沒有一種變體能導致更嚴重的疾病或能逃脫診斷,也沒能影響疫苗效力。

(圖片來源:央視新聞)

世衛組織總幹事譚德塞表示,病毒會隨著時間變異,這是自然發生且預料中的。英國報告此次變異後的病毒更易傳播,但目前沒有證據顯示其更可能導致重症或死亡。

世衛組織首席科學家蘇米婭·斯瓦米納坦表示,新冠病毒的變異速度比流感病毒慢得多。即使目前已出現許多變異,沒有一種對治療藥物或正在研發的疫苗產生重大影響,希望情況會繼續如此,但必須不斷監測新冠病毒。

在英國傳播的新變體或9月份就存在。

世衛組織衛生緊急項目技術主管瑪麗亞·范·科霍夫在回答總臺記者提問時表示,英國研究人員在11月末至12月初發現英格蘭東南部地區的病毒傳播增多,而當地已有幹預措施,引起他們的警覺。通過研究病例特徵和病毒基因序列,研究人員發現了被命名為「B117」的這一變體,並對英格蘭東南部地區的病例展開了回溯性分析,發現9月的一些病例就已存在此種變體。

科霍夫還表示,目前各國已展開病毒測序,尋找感染了英國發現的新冠病毒變體的病例,已有一些國家出現此類病例,包括澳大利亞、冰島、義大利、荷蘭和丹麥。

檢測工具的有效性也不受影響。

科霍夫表示,一些變異出現在刺突蛋白(Spike Protein),目前大多數檢測工具針對基因序列上的多個目標,病毒變異不會影響此類檢測。但有少量檢測僅針對病毒基因序列上的單一目標,此類檢測可能會受到病毒變異影響,現在正研究英國所使用的所有檢測工具的有效性。

(圖片來源 :央視新聞)

英首相向民眾保證:食品藥品管夠

圖源:Getty

英國出現新冠病毒新變種後,歐洲多國相繼緊急宣布關閉邊境、停飛往返英國航班等措施。受此影響,法國宣布自20日24時起的48小時內暫停英國客運及貨運交通入境。恰逢聖誕節來臨之際,英國民眾擔心此舉會影響到英國的食品和醫療用品的供應。

據天空新聞網報導,當地時間21日,英國首相鮑裡斯·詹森在唐寧街10號舉行的新聞發布會上保證,民眾可以正常購物,「絕大多數」食品和醫療用品不受影響。他表示,已與法國總統馬克龍討論了英格蘭南海岸多佛港的運輸延誤問題,希望能儘快解決上述問題。

詹森解釋稱,法國採取的限制措施僅適用於英國進口食品的一小部分,且不會出現食物短缺的問題,大家都可以繼續正常購物。他同時表示,英國政府完全理解歐洲國家對新冠病毒新變種的擔憂。

BioNTech執行長:有信心疫苗對英國變種病毒有效

當地時間周一,德國藥廠BioNTech執行長Ugur Sahin接受採訪時表示有信心公司與輝瑞聯合開發的疫苗對於英國變種病毒有效。公司將在未來幾天內對這一變種病毒展開調查。

當天早些時候,歐盟宣布批准輝瑞/ BioNTech疫苗有條件上市。歐盟委員會主席馮德萊恩召開新聞發布會宣布輝瑞/BioNTech生產的mRNA新冠疫苗正式獲得附帶條件的上市批准。馮德萊恩表示,歐盟成員國將會以平等條件同步接收到疫苗,預期各國將會於27、28、29日開始大規模接種。

中國疾控中心:沒有發現我國已有變異病毒輸入

據央視新聞,《新聞1+1》連線總臺記者白樺、中國疾控中心副主任馮子健,共同關注新冠病毒變異。

中國疾控中心副主任馮子健稱,從我國所獲得的病毒序列來看,不管是輸入人員、貨物還是冷鏈產品等,從各種途徑獲得的病毒,都沒有發現我國已有變異病毒輸入。當然,我們還會繼續高度關注,密切監視病毒的活動情況。

馮子健還提到,一方面,我們要嚴密關注英國和歐洲,甚至全球變異病毒傳播的情況;另一方面,也要再進一步檢視現在的防控措施。我國多個月以來所採取的「外防輸入、內防反彈」的各項措施,可以非常有效預防境外病毒輸入,特別是能非常有效應對輸入病毒之後引起的進一步傳播。針對英國這次出現的變異病毒,還要在哪些環節,哪些措施上進一步加強,我們正在進行研究和評估。

元旦假期還能出行嗎?馮子健稱,可以出行,因為我國目前整體上的狀況非常安全。但還是要遵守保持人際距離、戴好口罩、加強個人衛生,同時對於老年人、慢性病患者儘量減少出行。

張文宏深夜發文:

英國突變株並不意外,疫苗接種有條不紊推進即可

12月22日零時21分,上海復旦大學附屬華山醫院感染科主任張文宏醫生發微博稱,英國發現的新冠病毒新突變株屬於自然現象,在意料之中。他指出,就像前段時間出現的D614G突變一樣,病毒在傳播中不斷出現變異,並出現優勢株是必然的,是生物進化的自然現象。新冠病毒是一種RNA病毒,隨著病毒的複製過程自然地發生突變。

以下是微博全文

刺激計劃支撐美股

道指克服疫情利空實現400點大逆轉

上周末,利空消息突襲,英國發現傳播力增強70%的新冠變種,倫敦緊急封鎖。在此消息影響下,美股三大股指開盤後不久直線下挫,均跌超1%。

但在刺激計劃的利好支撐下,三大股指收回大部分跌幅,道指尾盤更是實現微漲。上周末,美國國會敲定約9000億美元的新一輪刺激計劃,將向美國家庭、小型企業和醫療保健供應商提供新的聯邦援助。

美國國會預計,(綜合)支出法案的稅收條款將導致3280億美元的開支,刺激法案的「支票支付」將花費1640億美元。

此外,當天還有多位美國官員放話還有更多的刺激措施。

美國眾議院議長佩洛西稱,抗疫紓困法案只是國家和地方援助計劃的第一步;拜登政府準備好制定強有力的立法。

美國眾議院跨問題解決小組聯合負責人Reed稱,問題解決者小組尋求更多刺激(法案)。

美國參議院多數黨(共和黨)領袖麥康奈爾表示,將會堅持未來的刺激措施中加入債務減負條款。

專家怎麼看刺激計劃?

「有總比沒有強」

舊金山聯邦儲備銀行總裁瑪麗-戴利(MaryDaly)周日在接受採訪時表示,援助「無疑是有益的」。

但有專家認為刺激計劃的作用並沒有想像中那麼大。

牛津經濟研究院首席美國經濟學家格雷戈裡-達科(Gregory Daco)表示:「儘管該協議已延遲數月,且可能達不到預防嚴冬所需的資金,但總比什麼都不做要好。」

John Hancock首席投資策略分析師Emily Roland認為,刺激計劃對於市場的推動作用正在不斷弱化,後續決定市場方向的依舊是疫情形勢。風險資產一度有擺脫疫情惡化負面影響的趨勢,但又一定程度上展現出脆弱狀態。

也有專家認為刺激計劃的金額過多了。

芝加哥北方信託銀行首席經濟學家卡爾-坦南鮑姆認為,一旦疫苗使外出出行變得更加安全,預計明年經濟將強勁反彈,因此對2萬億美元或更多資金的需求就會減少。

蘋果汽車明年上市?特斯拉慌了

納入標普500首日,市值蒸發2800億

根據臺灣《經濟日報》援引臺灣製造商未透露姓名的高管的話說,傳聞已久的蘋果電動汽車至少比原計劃提前兩年運行,並將於2021年第三季度發布。

報導稱,供應鏈正準備最早在明年第二季度增加蘋果汽車的零部件生產,因應 AppleCar 備貨需求,和大、貿聯等大廠已全面爆單。

此外,蘋果目前正在對全新的汽車產品進行測試,據稱蘋果在加州已經秘密上路測試了數十輛原型車。

早在2017年,蘋果就獲得了加州機動車管理局的自動駕駛汽車測試許可。

巨頭蘋果「殺入」新能源車行業,特斯拉慌了,股價大跌6%,市值蒸發427億美金,約合2800億人民幣。

蘋果則漲超1%。

周一是特斯拉被納入標普500指數後的首個交易日,市場有聲音認為,納入標普500的利好兌現也是特斯拉下跌的原因之一。

一中概股連續兩交易日跌超30%

共跌去56%

周一,物農網再度大跌,跌超32%。

上周五,該公司大跌38%。在上周五及本周日僅僅兩個交易日內,該公司大跌56.7%。

該公司於上周剛剛上市,目前上市僅5個交易日,但走勢十分「刺激」。上市第二個交易日,物農網暴漲400%,報70美元,總市值16億美元,第三個交易日,再度暴漲88%。

公開信息顯示,物農網是一家C2F(Customer-to-Factory)訂單農業模式的生態農產品電子商務交易平臺,構建產銷一體化,社區數位化的訂單農業生態網。2017年,物農網轉型為C2F模式。

相關焦點

  • ...川普還要等 世衛發聲:不要過於恐慌!美股400點逆轉 蘋果造車特
    股市這邊也不平靜,有消息傳出蘋果汽車明年或將上市,特斯拉「慌了」,在倍納入標普500的首個交易日,大跌6%,市值蒸發2800億。以下是微博全文刺激計劃支撐美股道指克服疫情利空實現400點大逆轉上周末,利空消息突襲,英國發現傳播力增強70%的新冠變種,倫敦緊急封鎖。
  • 供應商全面「爆單」,蘋果汽車要來了!市值蒸發2800億,特斯拉迎來...
    製造一輛汽車即使對蘋果來說也是一個挑戰。即便蘋果管理著龐大的供應鏈,每年用來自世界各地的零部件製造數億件電子產品,但這家巨頭此前還從未製造過汽車。埃隆·馬斯克的特斯拉也花了17年時間,才終於實現了在造車業務上的持續盈利。網友:特斯拉的對手來了雖然,目前蘋果尚未公開回應此事。
  • 蘋果造車,特斯拉一震,多個汽車股大跌
    近日傳出消息,蘋果公司造車計劃正式提速,蘋果公司會在明年9月發布乘用車:Apple Car(蘋果汽車)。消息傳出後,特斯拉在納入標準普爾500指數當天股價大跳水。分析認為,財力雄厚的蘋果公司造車將對幾乎所有汽車品牌,尤其是高端車和新能源車造成衝擊。
  • 蘋果也要造車、供應商已爆單?網友:特斯拉的勁敵來了
    蘋果也要造車、供應商已爆單?網友:特斯拉的勁敵來了!剛剛大跌5% 來源:中國基金報中國基金報記者吳羽蘋果汽車也要來了!最新消息,關鍵供應鏈廠商已證實,蘋果計劃在明年9月發布首款AppleCar!報導稱,供應鏈正準備最早在明年第二季度增加蘋果汽車的零部件生產,因應AppleCar 備貨需求,和大、貿聯等大廠已全面爆單。此外,蘋果目前正在對全新的汽車產品進行測試,據稱蘋果在加州已經秘密上路測試了數十輛原型車。
  • 美股盤前:新冠病毒變異引發恐慌,道指期貨盤前大跌400點
    文 | 財聯社 周玲周一(21日)盤前,在英國新冠病毒突變衝擊下,全球風險市場再度大幅下挫,美股三大期指均超跌1%以上,道指期貨盤前大跌逾400點。儘管周日(20日)美國國會已就9000億美元的冠狀病毒刺激計劃達成協議,但市場依然被新冠病毒的變異嚇壞了。
  • 美股盤前:新冠病毒變異引發恐慌 道指期貨盤前大跌400點
    財聯社(上海,編輯 周玲)訊,周一(21日)盤前,在英國新冠病毒突變衝擊下,全球風險市場再度大幅下挫,美股三大期指均超跌1%以上,道指期貨盤前大跌逾400點。儘管周日(20日)美國國會已就9000億美元的冠狀病毒刺激計劃達成協議,但市場依然被新冠病毒的變異嚇壞了。
  • 蘋果跌破2萬億市值,特斯拉一夜股價跌21%,美股的一地雞毛,到底誰來...
    收盤時,特斯拉暴跌21%,創下了迄今為止單日最大跌幅,在過去的三個交易日中,市值累計下跌1090億美元。另外,包括特斯拉在內的美國六大科技巨頭,蘋果、微軟、亞馬遜、谷歌母公司Alphabet和Facebook,一晚上市值蒸發了1萬億美元。那麼,美股如今大幅度下跌究竟是為何?誰應該為此負責呢?
  • 5天市值蒸發2000億:造車新勢力拿什麼撐起萬億市值
    美東時間12月1日收盤,蔚來股價下滑10.23%至每股45.36美元,市值跌至611.9億美元,未能保持住中國車企市值第一的位置。小鵬汽車股價也已從高位時的74美元下滑至52.36美元,市值384.7億美元。當天,理想汽車股價下滑3.14%至34.86美元。一夜之間,三家車企的市值蒸發了超過120億美元(約合人民幣800億元)。
  • 蘋果成特斯拉噩夢?兩日蒸發3400億!馬斯克爆猛料:至暗時刻求蘋果...
    本周一至周二,特斯拉股價連續兩日下跌,累計跌幅7.86%,市值蒸發518億美元(約合3400億元人民幣)。而蘋果股價連續兩日上漲,累計跌幅4.13%,市值累計增長888億美元。種種好消息將特斯拉和馬斯克推上了雲端,要知道,特斯拉一直是納斯達克遭賣空最嚴重的股票,也是全球遭賣空最嚴重的汽車股,但現在,馬斯克早已戰勝了空頭。蘋果真要造車?
  • 蘋果Apple Car或將於明年推出,想問特斯拉「慌不慌」?
    蘋果公司覬覦造車領域已久,早在2013年時就推出了「iOS in the Car」車載系統,後更名為CarPlay,宣告將進軍汽車領域。2014年,蘋果啟動「泰坦」項目,開始對汽車開展硬軟體的實質性研究。
  • 蘋果也要造車、供應商已爆單?網友:特斯拉的勁敵來了...
    此外,蘋果目前正在對全新的汽車產品進行測試,據稱蘋果在加州已經秘密上路測試了數十輛原型車。據悉,蘋果在 2017 年就獲得了加州機動車管理局的自動駕駛汽車測試許可,同年,有網友看到蘋果在一輛雷克薩斯汽車上安裝了雷射雷達設備進行測試。
  • 錯過收購特斯拉,蘋果會自己造車嗎?
    蘋果涉車,由來已久對於蘋果造車,中國臺灣《經濟日報》還披露了更多細節。據報導稱,目前中國臺灣地區的供應鏈正在抓緊進行備貨,以便於從明年二季度開始為蘋果生產Apple Car所使用的零部件。這些汽車零部件廠商包括和大、貿聯、和勤以及富田等,後期名單有望繼續增加。這些信息點比此前媒體披露的蘋果造車動向提前了許多。
  • 蘋果造車的衝擊波:連PPT都沒有 就有人喊狼來了|特斯拉|馬斯克|...
    Apple Car若來,誰最慌?  在造車這條路上溫吞吞走了6年時間的蘋果,突然加速了。這是蘋果第一次與汽車發生關聯。  從2014年起,蘋果啟動了一項號稱絕密級的「泰坦計劃」,開始全力推動造車事項,並四處招兵買馬。那段時間,蘋果從特斯拉、克萊斯勒、大眾等車企挖走了一批人才。為此,馬斯克曾稱,被蘋果從特斯拉挖走的那些人都是「被解僱」的。
  • 蘋果計劃提前兩年造車 那又能怎樣呢?
    蘋果3C產品確實每一代都有著大量的擁躉,但在造車方面,筆者認為即使對蘋果這樣財力雄厚來說仍然是一項巨大挑戰。在美股市場特斯拉呼風喚雨,新勢力三強春風得意的當下,蘋果造車算是起了個大早,趕了個晚集。  2010年,蘋果收購車載雷射雷達3D繪圖公司3CTechnologies,正式進軍汽車業務。三年後,蘋果推出了至今裝機量近千萬的CarPlay系統。2015年「Project Titan」立項宣布開始籌備乘用車製造。
  • 特斯拉市值超越九大車企總合
    與此同時,以蔚來、理想和小鵬為代表的造車「新勢力」,在美股齊聚,市值也扶搖直上。  特斯拉市值「太瘋狂」 超越9家車企之和  2020年,特斯拉股價先抑後揚,從年初除權價84.9美元/每股下探到69美金/每股後一路飆升至695美金/每股,期間漲幅7.3倍,總市值突破6500億美金,成為矽谷「最靚的仔」。
  • 「蘋果造車」傳言再起,馬斯克自曝:曾考慮把特斯拉賣給蘋果,但庫克...
    【環球網報導 記者 張曉雅】「蘋果造車」傳言再起之際,「科學狂人」馬斯克自曝曾考慮把特斯拉賣給蘋果,但蘋果公司執行長蒂姆庫克連見都沒見他。據美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)報導,美國特斯拉公司執行長埃隆馬斯克當地時間22日發推自曝:「在(特斯拉)Model 3項目最黑暗的日子裡,我曾聯繫過蒂姆庫克,想與他討論蘋果收購特斯拉的可能性(以我們當前市值的十分之一)。但他拒絕會面。」
  • 特斯拉尾盤突然狂拉10%!微軟大動作,晶片巨頭重挫850億!3天14...
    晶片領域也不平靜,微軟被傳出或將要為Surface自研晶片,英特爾「慌了」,股價大跌6%,領跌道指,市值蒸發850億。微軟或有大動作英特爾立即大跌6%,市值蒸發850億上周,蘋果被爆正在自主研發基帶晶片,晶片巨頭高通立馬大跌了7.4%,市值蒸發130億美元(約合850億人民幣)。
  • 挖人、建廠、造芯,蘋果造車想要直剛特斯拉?
    蘋果造車登上熱搜榜在新能源造車領域,大家都想成為第二個特斯拉。蘋果與特斯拉在互相挖角上樂此不疲。前特斯拉高級工程副總裁Doug Field 在被特斯拉挖走五年之後,於2018年重返蘋果。Doug Field 的回歸無疑重燃了蘋果造車的決心,自2017年至今,蘋果就已經獲得了100餘項汽車領域的專利,並於去年收購了自動駕駛汽車初創公司Drive.ai。
  • ...微軟大動作 晶片巨頭重挫850億!3天14倍中概股閃崩 一夜暴跌
    晶片領域也不平靜,微軟被傳出或將要為Surface自研晶片,英特爾「慌了」,股價大跌6%,領跌道指,市值蒸發850億。微軟或有大動作英特爾立即大跌6%,市值蒸發850億上周,蘋果被爆正在自主研發基帶晶片,晶片巨頭高通立馬大跌了7.4%,市值蒸發130億美元(約合850億人民幣)。
  • 特斯拉也難以抵擋蘋果:受蘋果造車消息影響,特斯拉股價轉跌
    近段時間以來,有關蘋果造車的消息在網上引起了熱議,順帶相關的汽車供應鏈股票也迎來了不少的漲幅、而受造車消息的影響,蘋果公司的股價在美國當地時間周二增長了3%。蘋果和汽車供應鏈股價在上漲,但老牌的汽車廠商和特斯拉就有與這麼幸運了,股價紛紛出現一定的下滑。據悉,蘋果將重點放在了突破性的電池技術上,相關分析師表示,如果蘋果在電池技術方面取得了較大的突破,將成為蘋果汽車量產的主要動力,目前所有的電動汽車廠商都在受電池技術的困擾。