最近兩天，一位飛行員寫於「FL275「的一篇短文被刷屏了。
初讀完文章，小編也一度被整個事件感動的淚目，像很多網友的第一反應一樣，很想知道這是哪個航班上發生的事情，我們又可以幫這家人做些什麼。
平靜下來再讀一遍，卻發現文章還是有些不太對勁兒的地方，比如按照「飛行高度層配備標準示意圖」，中國民航是沒有FL275的，再比如，「邀請孩子進駕駛艙參觀，落地後讓孩子出來」也是不符合民航安全規定的。
事情還沒搞清楚，後續「故事」竟然就來了。
昨天晚上，一篇「飛行部關於對董越同志的通報批評」的所謂文件開始在各個業內微信群裡傳開，文件截圖如下：
對於文件的真實性，航旅圈第一時間詢問了文件落款還蓋了章的「海航控股」多位權威人士，得到的回覆是，海航的飛行部文件的格式和寫法用詞根本不是這樣，鑑別海航飛行部文件最簡單的辦法是：有標準文號，全文雙語，隱私保護。
剛剛，海南航空也發布了官方回應：
近日，網絡流傳疑似海南航空文件《飛行部關於對董越同志的通報批評》截圖，對海南航空飛行隊伍造成不良影響，危害航空安全。經核查，海南航空無此人、無此事，該網傳文件、公章系偽造，純屬造謠。
一直以來，海南航空致力於建設「作風優良、素質過硬」的飛行隊伍，確保航空安全。同時，「真情服務」一直是海航倡導的企業文化，我們亦以充分踐行企業社會責任為己任。感謝社會各界對海南航空的支持和關注！也歡迎廣大網友對此不實信息來源及散播渠道進行舉報，海南航空將依法保留追究製造和散播謠言者法律責任的權利。
後來經過多方核實，我們才基本理清了整個事件的原委：
原來，那篇「FL275「的的文章，本身也是杜撰的！作者常年混跡在航司微信群裡冒充飛行員，跟很多人自稱的自己的航司身份均不一樣。
所以，整個事件總結下來就是：一位假飛行員，杜撰了一篇假愛心事件，然後又有人杜撰了一篇假的處罰文件。。。
中國民航提倡真情服務，正能量的事件其實並不少，我們歡迎更多有愛心的投稿，但請不要隨意消費大家的善良！
祝願每一位乘客和民航人，起落平安！
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