知乎熱榜上的問題，原提問如下，「如今年輕人的旅遊方式多種多樣，說走就走的旅行，一個人的旅行，卻偏偏不再喜歡跟團遊了，這是為什麼呢」
對標問題中的年齡，我可能超了，不太能算作是年輕人了；不過對標問題中另一重點，旅遊，我又勉強能夠得上。雖然不像旅遊達人那般出行頻繁，但在朋友圈裡也算出門比較頻繁的了。其中有自由行，也有跟團遊。乍一看到這個問題的時候，我是支持的，畢竟準備出門玩的時候，第一反應基本是自由行。不過後頭我回憶了下自己的幾次跟團遊，發覺雖然有些不足之處，但總體而言，其實我也並不反感跟團。當然，前提是跟對了團。
01
我自己挑選的第一次跟團遊，嚴格意義上來說是17年國慶去東北旅遊的時候，為期半個月，全程一個人。路線是深圳-瀋陽-蛟河-延吉-哈爾濱-漠河-哈爾濱-長春-深圳。這其中算得上跟團遊的，應該有兩次，第一次是在延吉，第二次是在漠河。
去延吉主要是奔著吃的去的，到之後隨手翻了下旅遊軟體，發現有長白山的一日遊，只是需要早上五點起床。對比了下自己前往二道河再去長白山然後再返回的行程，又考慮到自己時間有限，果斷給訂了。
第二天一大早，天還是黑的，早點攤也沒開門，我就背著包去往集合點了（前一天住在集合點步行範圍之內），靠著手機燈光找到了大巴車（說實話，這也就是我膽大，天還摸黑被人拐了也是有可能的）。確認之後上了車，大概等了十來分鐘，人齊了，司機兼導遊給說了下注意事項，大概意思就是：這就是個拼車直達景區的團，團費只包含往返路費；一站式直接給送到長白山景區，進景區前會在一個超市那停一下，可以買手套、帽子等禦寒用品，要是不需要不下車就行，就停10分鐘；然後下午五點半準時發車回延吉，過時不候。
我挺喜歡的，就是大家一塊搭了個車，到那個司機說的超市後（這個應該有合作），確實也沒停多久。我自己準備齊全了東西，就沒下車，也沒人來說我。除去早上起太早之外，那天整個行程還是不錯的，我第一次上長白山，就見著天池了，天氣特好（後來我在漠河小團裡一對夫妻，打算去長白山的時候結果長白山暴雪）。
結束後直接去了哈爾濱，買了當晚去漠河的車票，漠河的三天包車小團，其實還是我在火車站候車的時候才訂的。最開始真沒想著報團，一是對跟團遊沒啥好感；二是潛意識覺著我自己一個人，估計補的單房差挺貴的。後來在網上翻了幾篇遊記，發現個人，如果不是自駕的話，漠河不太好玩得成，因為地方太大，景點之間相距又遠。
有了去長白山的那次經歷，我就試著搜了下漠河包車小團，最終訂下一個三天的8人團。含三天內用車費用、住宿費用、景點第一道大門票；全程不含餐飲，司機的三餐也要均攤給每個團員；然後單房差120，大大低於我的預算（與漠河當地住宿條件有關，都是自己家的房子）。
漠河那次的跟團遊是迄今為止我感受最好的跟團遊。全團8個人，一對情侶，一對新婚夫妻，一對中年夫妻，一個學生外加一個我（女學生不想拼房，所以掏了單房差）。司機師傅挺熱情的，本地人。
路上看到好看的景色了，就問我們要不要停車拍照，還特別強調單獨來的兩位女士他可以幫忙拍照。到景點了也不需要我們去拿門票，師傅直接拿了我們的身份證領了票，我們直接進去就行。每個景區的停留時間會在車上跟我們商量好，他會先說明這個景點主要看什麼，下個景點距離多遠主要看什麼，具體由我們定（集合時間也沒掐的那麼死）。吃飯也挺厚道，直說要是大家願意一起吃就一起吃，想單吃那就按照一餐30（正餐，早餐10塊）給他補貼就行。整個行程我參加了三次中餐，其他時候都是自己吃的，若是他們帶師傅團餐了，我就再分攤一份師傅的餐費就好。
那次行程體驗好到什麼程度呢？那年年末我跟大學同學聚會，聊到旅遊這塊，提議說我們可以一群人去東北然後直接包個車和司機，想停就停。當然沒有成行，畢竟除了我大家都有家有室了。不過也直接促成了19年去稻城的那次跟團遊。
02
去年9月份去的稻城，跟重慶的朋友結伴兩人一塊去的，出發之前就在網上訂了這個6人小團，從成都出發，全程汽車，往返5天。我的整個行程是深圳-重慶（去吃火鍋了）-成都-稻城-成都-深圳。這個小團在費用這塊跟在漠河那個是一樣的，這次我還不用交單房差。但體驗對比起來，這個團的體驗確實不如漠河那個團，以至於我在車裡坐著的時候，有時候都不願意跟其他人搭話。
第一個嚴重不滿意的點就是這個司機兼導遊。首先是吃飯這塊，說的是吃飯自由，想團餐就團餐，想單獨吃就單獨吃。但這個師傅到了飯點是直接把車停一個飯店（肯定有回扣），然後讓我們下車吃飯，就是團餐的意思。第一天我跟朋友稍微有一點點高反，不太想吃飯，就說我倆要單獨去吃點帶湯的，說我們待會會A師傅那份餐費。其他團員還好，那個師傅肉眼可見地不太高興，說全程路上條件其實就是這樣，沒什麼好挑的。我就挺來火的，說我們就是不想吃米飯，報名的時候不也說了我們想怎麼吃就怎麼吃，然後就拉著我朋友走了。
其實那條線是大火的川藏線自駕遊路線，沿路小餐館多得很。整個行程，我們是團裡不跟團餐最多的一個小分隊，但全程也跟著吃了三頓，人均到六七十了。只有回程路上一家專吃魚的飯店挺合我心意的，因為我很愛吃魚。那家店是自助模式，一個人頭80，魚無限吃。不過在那個店裡也發生了一件挺熱鬧的宰客行為，眾多小團裡有一桌全是外國客人，火鍋類型的，他們吃不來那個魚，整桌基本就吃那個玉米窩窩頭了，結帳的時候老闆按一個人頭100算。他們的司機兼導遊沒吭聲，結果隊裡有個會說中國話的，就給吵起來了。
我們桌上的師傅跟著笑，說是常見的事，按他意思自駕遊和跟團遊的價格都不一樣，更別說還是外國佬了。這下我對他的評價就更低了，對比漠河那趟來說，總覺著這趟花了很多冤枉錢。
第二點就是團結束快到成都的時候，這個師傅直接在車裡跟我們說要我們在群裡發五星好評，模板都給我們發出來了。坐副駕駛那個單獨來的妹子直接寫了，我給複製了一遍。完了回深圳後在旅遊軟體上一五一十地把我的感受重新寫了一遍。
第二個不滿意的點是團友。我們那車五個都是女的，其中兩個也是結伴來的，五天時間裡，每天都在遲到，最少半小時。有天我早飯都吃完了，這兩人才磨磨唧唧下來準備吃早飯。關鍵是這五天裡，我們剩下的三人從沒聽她們說過一句不好意思。臉皮真的是太厚了，所以在車裡我基本是不搭理她們的。我朋友還說你也太愛憎分明了吧，再說車裡就那麼幾個人，不搭話總感覺好尷尬。我回說，只要我不覺得尷尬，那尷尬的就是別人。
漠河那趟雖然人還多來三個，但大家都挺和氣的，從來沒人遲到，要是想睡懶覺，就前一天直接說明天咱們晚點集合，這多好。
03
上個月去西安，臨時興起說去黃柏塬看紅葉，自己沒車自駕不現實，那的交通又不太便利，所以也報團了。全車三十多還是四十多人，就我一個90後，幾個80後，剩下的全是50+的大爺大媽，為此回來後我還特意寫了篇文章。
其實那次跟團遊體驗也很不好，一個是紅葉全掉光了，一片紅葉都沒見著；一個是被導遊忽悠了，買了80塊的電瓶車。車上講解的時候說是自願購買，等一個個人問的時候，就恐嚇我說哪個景區往返十幾公裡啊，時間來不及啊，一定要坐啊。結果我掏了電瓶車的錢，自己走個來回還有時間在車上等大爺大媽們。第一天晚上我自個呆著的時候就覺得納悶了，我怎麼會上這種當，要是時間不夠我不會當場購買麼，非給她賺那點提成幹嘛。吃飯倒是沒勉強，我只跟團吃了一頓，估計這個沒啥錢賺的。
不過那個團裡的大爺大媽們都太有才華了，拉手風琴的、唱美聲的、合唱團的個個都是文藝範。還有一群大學同學們也太懂得生活了，滷牛肉、饃、小菜、白酒等各種都給準備齊全了，吃得比人家現炒的還要豪華。回程路上你一言我一語的說故事，還有專業歌聲相伴，那點子不滿也就給消磨掉了。
結語
從我個人的跟團遊經歷來看，其實體驗有好有壞。
第一，大團體驗感低於小團。大團就是咱們普遍意義上的跟團遊了，呼啦啦一堆人，一輛大巴拉著到點下車，給幾十分鐘拍照，完了又給拖著去下一個景點，簡單來說就是打個卡。中間保不齊還有各個購物場所等著你，而且主要針對的對象都是中老年人。至於小團就是近幾年來在年輕人當中流行起來的精品遊，人數10個人以下，餐飲是不含的，總價比起大團來，肯定是更高的。小團主打的是精品遊、攝像遊、舒適遊，整體來說體驗感確實更高於大團。
第二，長途遊體驗感低於短途遊。這沒什麼好說的吧，不管是大團小團，團友大部分都是陌生人，在一塊時間待得越長，出現的摩擦也就越多。
第三，旅行社和導遊的選擇很重要。參照我個人的旅遊經歷，其實漠河和稻城兩次小團遊，直接拉開體驗感差距的，很大一個因素就是司機兼導遊那個角色。倒也不是說要阻礙人家賺錢，畢竟人家是以此謀生的，但言行好歹要符合產品介紹上的內容吧，不能貨不對等不是。
第三，團友是一個不確定的隱藏因素。除開旅行社和導遊，團友算是一個定時炸彈了，畢竟你真的不知道這車上能坐上什麼人來。好的像是我去黃柏塬遇上的那群可愛的大爺大媽，差點的像是我去稻城遇上的那兩天天遲到的妹子，再差點的也不用我舉例，網上隨便搜一搜就知道了。反正吧，這得看運氣，看機率，世上奇葩千千萬，保不齊你就遇上一個。
本來人出門旅遊嘛，就是圖個放鬆身心、圖個舒服自在，要是倒黴點遇上了黑心旅行社和導遊，不買東西就指著你罵，你能舒坦？但要非說年輕人不愛跟團遊吧，其實也不盡然，真的是要看跟的是什麼團，像那種專坑人的購物團，就算是中老年人，人也是不樂意的啊。
以我自己為例，下回出門去看自然風光的地，比如說草原、原始森林之類，該跟團還是得跟團，不可否認這點就是方便啊。但能自由行的，我一定會選擇自由行，而且還是獨自旅行。只能說根據各方麵條件因素自行選擇吧，我就挺樂意這兩者相結合的，就是下回一定得眼睛擦亮點。