最近韓國大邱疫情嚴重，大邱這個城市之前只是聽過，沒什麼感覺。進而突發發現，對於相鄰的韓國，我們了解的並不多，印象中只有首爾（之前的漢城），釜山等城市耳熟能詳，再有就是旅遊的濟州島和新成立的世宗，其他就不太了解了。
於是，浩然哥仔細研究了一下韓國的有關城市，分享給大家。
先聊聊韓國的背景知識：
韓國的地理及面積
韓國位於東亞朝鮮半島南部總面積約10萬平方公裡（佔朝鮮半島面積的45%）
韓國面積只有10萬平方公裡，和我國浙江省，江蘇省面積差不多，比重慶市的面積略大一些。
這裡可以參考一下我國對應的省份：
排名24： 江蘇省面積10.26萬平方千米 ；排名25： 浙江省面積10.2萬平方千米；排名26： 重慶市面積8.23萬平方千米；韓國的人口和經濟
韓國人口為5180多萬。韓國最新的GDP（2019年）為16419.65美元（來自韓國銀行最新3月3日數據）
可以看到，韓國人口的規模，比我國浙江省（中國第十為）少一些，廣西自治區（中國第11位）多一些。
雖然和我國相比，韓國人口較少，但世界上也可以排名到28位。
經濟方面，韓國在世界上排名還是比較高的，2019年的GDP在世界上排到了11位，之前幾年也經常是在TOP10裡混的。
韓國的行政劃分
韓國全國劃分為：
1個特別市：首爾特別市；2個特別自治市（道）：世宗特別自治市（2012年7月2日成立） 、濟州特別自治道；8個道：京畿道、江原道、忠清北道、忠清南道、全羅北道、全羅南道、慶尚北道、慶尚南道；6個廣域市：釜山、大邱、仁川、光州、大田、蔚山。浩然哥覺得，這種劃分就類似道相對於我國的省，各種特別市、自治市就相當於我國的直轄市、計劃單列市吧。
韓國十大城市介紹
背景知識介紹差不多了，我們來挨個了解一下韓國的十大城市。
前面也介紹了，特別市，廣域市之類的一共就是1+1+6=8個。這裡面世宗市人口較少（20多萬），其他7個城市，基本都在TOP10裡沒懸念。
第一名 首都——漢城
首爾（韓文：；英文：Seoul），全稱首爾特別市，舊稱漢城。大韓民國首都，是世界第十大城市 、朝鮮半島最大的城市，亞洲主要金融城市之一；也是韓國的政治、經濟、科技、教育、文化中心。
首爾的人口一千萬出頭，這也是韓國唯一一個人口破千萬的城市，不容易啊！首爾全市下轄25區，面積約605.25 平方公裡，是世界上人口密度極高城市之一。雖然首爾僅佔韓國面積的0.6%，但其GDP卻佔全國GDP的21%。
首爾在韓國的地位相當於我國的北京+上海，絕對的一城獨大。或者類比成我國某省的強省會也行，類似吉林省的長春，四川省的成都等城市。
第二名 港口城市——釜山
釜山（韓語：，英語：Busan），全名釜山廣域市，位於韓國東南端，是韓國第一大港口和第二大城市，也是世界上最繁忙的港口之一。歷史上一直是東亞大陸和海洋文化交流的紐帶和橋梁。
釜山，東南濱朝鮮海峽（韓國稱：大韓海峽，Korea Strait），與日本對馬島相望；西臨洛東江。西北山地聳峙，南有群島屏障，半島南部門戶。全市總面積769.82平方公裡。
釜山的人口350多萬，也就是首爾的三分之一強吧！所以雖然是港口城市，但其地位還不能說是韓國的上海，應該類比成我國的計劃單列市：深圳或者說大連、青島、寧波等地位。
第三名 仁川
仁川（韓國語：，英文：Inch'on），韓國西北部濱海城市，第二大港口、第三大城市，面積1062平方公裡，人口300萬。2019年12月26日，位列2019年全球城市500強榜單第155名。
仁川，這個城市雖然不太了解，但比較耳熟，因為美軍當年在這裡登陸，不過沒想到竟然是韓國第三大城市，人口上感覺比釜山也沒少多少。
GDP方面沒有太準確的數據，但參考了一些往年的，比釜山也沒少多少，不過既然都公認釜山是第二城市，仁川就屈居第三吧，總之感覺沒差多少的。
和釜山一樣，相當於我國深圳、廣州的地位吧。（當然體量上也可以類比青島等城市）
第四名 大邱
大邱（韓國語：，英語：Daegu），是首爾、釜山、仁川之外的韓國第四大城市，位於韓國東南部，面積883.54平方公裡，2018年人口約2,489,802人，人口密度2818人/平方公裡。
韓國大邱廣域市位於洛東江中遊東側的大邱盆地中部，首爾東南部327公裡處，四周有八公山、環城山、龍巖山、草萊峰、山城山、琵瑟山、最頂山、臥龍山等群山環抱，有韓國的『火爐』之稱。以纖維產業為主，1981年7月1日大邱升格為直轄市，1995年1月改稱為廣域市。
沒想到這次疫情嚴重的大邱在韓國的地位竟然是第四，之前還真是不了解。
當然，數據上大邱人口二百多萬，GDP也比釜山和仁川第一個檔次，排在第四位，還是比較沒爭議的。
這次疫情大邱和我國武漢可謂難兄難弟了，在韓國的排名也可以類比武漢。
第五名 蔚山
蔚山市 （韓國語：，英語：Ulsan ）位於朝鮮半島東南沿海，與日本隔海相望，全市面積1,057.1平方公裡，是韓國六大廣域市（釜山廣域市、仁川廣域市、蔚山廣域市、大田廣域市、大邱廣域市、光州廣域市）中面積最大的城市，是首都首爾的1.74倍，太和江橫穿蔚山市，蔚山灣與蔚山港、溫山港、方魚津港連接，蔚山通過這些港，曾經起到了韓國通往東北亞、東南亞的關門作用，如今也不斷與世界各國擴大交流和合作關係，蔚山廣域市可以區分為新、舊市區和背後地區，用城市綠化帶來區分農漁村地區，周圍東海岸和內陸地區形成得天獨厚的自然景觀。
蔚山市具有舉足輕重的經濟地位，是韓國第五大城市，自1962年定為工業特區以來，60年代興建了道路、港灣、工業用水、產業用地等基礎設施和精煉油工廠；70年代興建了化學、機械、金屬、鋼鐵等工業；80年代興建了非金屬、汽車和造船等工業。蔚山市作為韓國經濟發展的牽引車，以靠港灣的兩個國家產業園地為中心，擁有發達的汽車、化學、造船業和其相關產業。
2019年12月26日，位列2019年全球城市500強榜單第208名。
蔚山的人口只有110多萬，但GDP較高，所以綜合起來可以排在第五位。其與我國青島、長春、煙臺等城市結為友好城市，所以類比起來，地位上也可以類比我國的青島，長春等地。
第六名 大田
大田（韓國語：，英文：Daejeon）又稱大田廣域市，韓國第六大城市，位於韓國中西部，面積539.85平方公裡，2017年人口約151.2萬人，人口上比蔚山要多出來一些。
大田原屬於韓國忠清南道，1989年成為廣域市，大田有59所高級教育機構，學生人數超過11萬，另有眾多的科學技術研究院。
大田原為小村莊，1905—1914年鐵路通過後興起，1943年設市。
2019年12月26日，位列2019年全球城市500強榜單第325名。
據說大田是韓國最年輕的的城市之一，成立時間不到百年，如今發展成為韓國知名科技中心城市，素有「韓國矽谷」之稱，可以類比我國的合肥、西安吧？
第七名 光州
光州市（韓國語：，英語：Gwangju ）又稱光州廣域市，位於韓國西南部，車嶺山脈餘脈無等山 （1187米）東部，榮山江上遊，與全羅南道相鄰，是韓國第七大城市，也是韓國西南部的行政、軍事、經濟、社會、文化樞紐城市，光州在韓國有「文化藝術之鄉」之稱，具有豐富的歷史文化遺產，面積501.31平方千米，人口1488467人（2013年）。
光州市市花為杜鵑花，市鳥為和平鴿，附近盛產稻、棉花、蠶絲，工業以紡織（棉、絲）、釀酒、製紙為主：著名手工藝品有扇子，有鐵路通首都首爾。
2015年7月，第二十八屆世界大學生運動會在該市舉辦，2019年夏天，第十八屆世界遊泳錦標賽將在該市舉辦。
2019年12月26日，位列2019年全球城市500強榜單第433名。
說實話，第5到第7這三個城市各有千秋，沒差多少。因此光州可以類比我國長沙、鄭州（非副省級強省會）等城市。
第八名 水原
水原市（韓國語：，英語：Suwon）是韓國京畿道的首府城市，是該道的政治、經濟、文化、交通的中心，是首爾市和6大廣域市之後韓國第八大的城市，面積為121.13平方公裡，下轄長安區、勸善區、八達區、靈通區四個區，人口120萬（2015年）。
水原市位於朝鮮半島西岸的中部，市中心位於東經127度、北緯37度，距首爾44公裡，距韓國第二大港口城市仁川42公裡，是首爾特別市的衛星城市，同時，水原市還是2002年世界盃足球賽的主辦城市之一，平均海拔高度128米，年平均氣溫攝氏11.4度，年平均降雨量1261毫米，屬溫帶海洋性氣候。
前七名基本就是：1個特別市+6個廣域市，沒爭議！
第八名開始，是各道首府，把水原排在第八，其人口百萬，又是京畿道首府，又坐擁三星電子最大的生產基地和研發中心，所以排在第八。類比我國實力一般的非副省級省會，如南昌、昆明等。
第九名 昌原
昌原（韓國語：，英文：Changwon）昌原市，是大韓民國慶尚南道南部的一個城市，並且是慶尚南道的行政中心所在地。洛東江支流流過，臨近馬山與鎮海兩市。是新興的機械工業中心，以電機、精密機器製造為主。
2019年12月26日，位列2019年全球城市500強榜單第224名。
慶尚南道首府打算從釜山遷移時，馬山市與晉州市兩地相爭不下，故選定了當時空曠的第三地昌原，1977年開始大規模都市計劃，1980年升格為市，1983年道廳正式搬遷。由於詳盡的規劃，使得該地成為生活機能便利完善的新興都市。
與鄰近的馬山市、鎮海市共同構成一生活圈，並稱「山海原」。
昌原作為慶尚南道首府，人口有106萬（2015年）。可以類比我國的經濟較弱的太原、蘭州等省會城市。
第十名 清州
清州（韓國語：，英語：Chungju City) 是韓國忠清北道的一個城市，為忠清北道的首府，忠清道中的「清」即取自於此。總面積153.31平方千米，2004年人口達83萬人。
2000年10月29日，清州市與武漢市建立友好城市關係。2000年10月29日，清州市與武漢市建立友好城市關係。
清州雖然和武漢是友好城市，但其人口不及百萬，和前面的城市已經拉開差距了，因此其地位應該類比我國經濟較弱、人口較少的省會如烏蘭浩特、烏魯木齊等城市。
候選城市——各道首府
開篇也介紹了，除了濟州島為特別道意外，韓國還有8個道：
京畿道、江原道、忠清北道、忠清南道、全羅北道、全羅南道、慶尚北道、慶尚南道
除了本文介紹的三個道的首府，還有五個首府：
江原道首府——春川忠清南道首府——洪城郡全羅北道首府——全州全羅南道首府——務安郡慶尚北道首府——安東這五個城市作為各道首府，也可以作為候選城市的，在韓國地位就相當於我國倒數的省會和一般的地級市水平，這裡就不展開介紹了。