奕跑作為起亞進軍低價位SUV市場的主力軍，在外觀設計上擁有韓系車獨有的優勢，尤其是時尚和新潮。作為一款國際車型，奕跑的外形時尚靚麗，車身各部分造型搭配協調，很好的展現了小型SUV的靈動有趣，頗具國際潮流感。
正面造型傳承了起亞最新的虎嘯式家族前臉，而且誇張的大尺寸梯形進氣口加上精緻鍍鉻點綴，整體造型十分俏皮可愛。進氣格柵上下配有兩條銀色的鍍鉻裝飾條進行裝飾，下方為梯形設計的真實進氣格柵。笑臉式格柵搭配鍍鉻裝飾和C型LED大燈相得益彰，增加運動感。
除了在前臉上沿襲了起亞虎嘯式的家族化設計元素，還在兩側搭配了炯炯有神的投射式前大燈組，層次分明。燈組雖為滷素光源，但也配上了透鏡，LED日間行車燈則採用了一個迴旋鏢式樣的設計分列兩邊，整個前臉部分不缺精緻感。
側身的線條、黑色懸浮式車頂和16寸雙色輪轂設計使得整個車子更具時尚感，迎合了時下年輕人的審美。奕跑還配備了車頂行李架、全車大包圍、前後擾流板和時尚硬朗的雙色輪轂，彰顯其作為SUV的特徵。比較顯眼的就是它採用了一個雙色車身的搭配，且配色非常活潑跳脫，比較符合它年輕的定位。
車尾同樣強調層次感，黑色後包圍的高度剛剛好，銀色的飾板能跟前臉形成呼應，單出排氣隱藏在後包圍下方。車尾右側能夠見到東風悅達起亞logo，車尾下方還能夠見到和車頭一樣的銀色飾板。
尾燈的設計和前大燈近似，輪廓比較簡單，內部採用了雙U型的結構。光源則是比較普通的滷素燈，雙層的示寬燈點亮效果不錯。
內飾部分，奕跑的車內整體風格屬於起亞的家族設計。採用雙圓形設計的儀表，配上別具一格的中控臺，顯出奕跑在內飾方面的用心。三輻式多功能方向盤同樣為起亞家族樣式，握柄處採用品質包裹，三九點位置增加更貼合手掌的凹槽處理，運動感十足，但只支持上下調節。
鑲嵌式的大屏與空調面板一體化設計，並且在屏幕下方與空調出風口處，均有精緻彩色貫穿式裝飾線，點綴內飾的運動氛圍。車機系統支持CarPlay，CarLife等智能網聯繫統，自帶高德地圖，觸控反應靈敏，有效提升駕駛舒適體驗。
長寬高分別為4100×1735×1533mm，軸距也達到了2570mm。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現得比較寬敞。
奕跑的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度，也增加了前後排乘客的主觀空間感受。奕跑的後備箱造型十分規整，儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。
起亞奕跑搭載1.4L自然吸氣發動機（多點電噴）匹配手自一體的組合。最大輸出功率74kW，最大馬力101匹，峰值扭矩達到132N·m。整個動力參數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。
配置方面，奕跑的主/被動安全配置很齊全，包括了制動力分配、上坡輔助、發動機啟停、牽引力控制、兒童座椅接口、LED日間行車燈、剎車輔助、胎壓監測、車身穩定控制、陡坡緩降、後倒車雷達、剎車防抱死等配置。
靜態層面，奕跑最大的亮點就是設計了，它的外形跟海外版的Stonic基本一致，線條很流暢，細節也很用心，相信僅憑這點就能虜獲不少年輕人的芳心。內飾跟Stonic相比，奕跑看起來更年輕，更符合這款車的定位。奕跑前排儲物空間變得非常豐富，乘坐空間基本沒變，對於年輕人來說基本夠用了。