2021款豐田柯斯達11座商務車所配置的商務座椅也叫做航空座椅，這款座椅每一張都是獨立的，並且配有腳託，腰部支撐以及座椅調節功能。座位靠背可調節至180度的平躺狀態，配合tui部支撐功能，堪比飛機頭等艙。
身高1.81米的乘客躺下後雙腿可以伸直，華通豐業來回翻身都沒問題。豐田考斯特改裝鍍鉻防蹭條在增加車身保護的同時也增加了車身的層次感，並不會因車身得高大而顯得笨拙。豐田考斯特（coaster）是由一汽豐田生產的一種高端商務客車。
豐田考斯特外觀的設計縱然能夠給人眼前一亮，但是考斯特改裝商務車在內飾上的設計才是真正值得稱讚的地方。豐田考斯特改裝商務車，在內飾的設計上展現尊貴的氣質和舒適的環境。華通豐業豐田考斯特改裝內飾座椅的方案有很多，從座椅的數量來說可以從10座到23座這些不同的方案設計。從座椅的材質上來說，真皮座椅，航空座椅，以及原裝進口的埃爾法座椅，豐田考斯特改裝商務車充分展現了改裝的神奇之處，
豐田考斯特在內飾改裝設計方面根據中國消費者的審美及使用需求結合國際時尚流行元素，為公眾呈現出了一款時尚、新潮、激情、動感的「高端」形象。在造型上，華通豐業豐田考斯特整車線條流暢簡潔，力量感爆棚;保險槓下方霧燈和銀色護板的設計則昭示著這款車的運動基因;客觀的說，相比其它中巴車觀感的笨重，豐田考斯特在造型方面已經具備了所有「硬派」中巴的特質，這樣的設計必將成為引領「公商兩用商務中巴車」的主流設計。
豐田考斯特多年來所創造的「神話」已經為其貼上了商務接待房車的實力標籤，其它外來者均不能撼動它的市場地位。確實也是這樣，在商務中巴車領域，華通豐業豐田考斯特的地位無法動搖，但是豐田考斯特所展現出的優異的性能也是不容質疑與抹殺的，在面對「同行」時也能做到鎮定自若，在對比時也是底氣十足，可見豐田考斯特的產品硬實力不是其它中巴車能夠趕超的。
豐田考斯特改裝商務車的大膽首先體現在對所應用領域的拓展，很多人都說豐田考斯特就是一款中巴車而已，很多時候在國外也被作為班車使用，但是進入中國市場以後，華通豐業豐田考斯特改裝商務車在設計上卻發生了極大地變化，外觀的裝點以及內飾的設計，每一步的變化都讓豐田考斯特改裝商務車逐漸成為商務車市場的佳選擇，而豐田考斯特12座改裝商務車也成為一種時尚和尊貴兼具不的尊貴商務車。
另外全新配備了高檔OTTOMAN義大利真皮航空座椅，並配置了電動腳託、電動靠背平躺。讓嘉賓享受飛機頭等艙般的旅途享受。航空座椅前設計一張真皮匯報席辦公桌，桌面配以多媒體數據轉換接盒，實現多功能的移動辦公與會議展示。華通豐業選進多媒體集成系統全新的多媒體系統集成了包括GPS導航
(觸摸式屏幕)AutoHifi認證級別高保真音響系統、數字高清32英寸多媒體顯示屏、高保真DVD主機能播放多種格式碟片，支持USB接口、支持高清倒車影像系統，嘉賓不僅可以在長途行駛中通過位於駕駛艙隔板的32英寸高清顯示屏充分享受DVDyu樂音畫帶來的視聽盛宴。音響系統按照電影院音響系統設計。
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