目前奔馳車型體系中，除了C級和GLC外，內飾全部都採用了大連屏設計，許多消費者都還在期待著全新C級換裝上大連屏。不過通過海外汽車媒體此前曝光的信息來看，C級和大連屏是無緣了，它將採用與全新S級相同的設計語言，中控區域將匹配一塊大尺寸豎狀液晶中控屏。購車詳情請諮詢文章最下方孫經理電話。
大家都知道，C63其實就是C級的高性能版本，在設計風格上一脈相承，前者在外觀、內飾上融入了更多運動化元素。今天我們暫且忽略這幾項運動化設計，來看看偏民用屬性的全新C級長啥樣。
外觀方面，新車車尾也換裝了與新款E級相似的橫向布局燈組，其它細節處與現款差別不大。全新C級將在2021年由北京奔馳完成國產，車身尺寸較現款車型將大幅加長，軸距（2954mm）甚至超越了現款進口E級標準軸距。
梅賽德斯-AMG新款C級外觀相比現款車型在細節處做出調整。C43系列配備單橫幅星輝進氣格柵，C63系列前臉換裝AMG車型專屬的直瀑式進氣格柵，極具視覺衝擊力。升級幾何多光束LED大燈組，保險槓下部配有大尺寸進氣口。車身側面線條流暢，Coupe版車型為雙門設計，提供18/19英寸不同樣式的AMG運動輪轂，紅/黃/銀三種顏色剎車卡鉗可選。車尾上方配有小型碳纖維擾流板，四門版車型LED尾燈組內部改為「C」字型燈帶，排氣為雙邊共四出式布局，並配備擴散器。
內飾部分，全新C級配S級同款內飾已經實錘，不管是從此前曝光的路試諜照來看，還是這次曝光的C63 Coupe內飾信息來看。方向盤造型C63 Coupe採用了與新款E級相同的三輻六軸式設計，這也將延續至新C級中，另外參考此前的諜照信息，其還將配備新款E級的電容方向盤。小細節方面，C63 Coupe與S級都採用了與現款相近的擋把與轉向撥杆，並沒有採用像A級、GLB、GLE等更細的擋把，保留了一定的質感，全新C級也將延續。
梅賽德斯-AMG新款C級內飾風格與現款車型保持一致，使用大量真皮材質和碳纖維面板進行包裹。新車換裝了12.3英寸全液晶儀錶盤、全新樣式的AMG專屬方向盤以及觸控面板，同時還將中控屏幕升級為10.25英寸，運動和豪華感得到進一步提升。
動力方面，梅賽德斯-AMG新款C43系列搭載經過重新調校的3.0T V6發動機，最大功率為287kW，峰值扭矩為520Nm。梅賽德斯-AMG新款C63系列搭載經過重新調校的4.0T V8發動機，最大功率分別為350kW、375kW，峰值扭矩分別為650Nm、700Nm。新車傳動系統匹配AMG SPEEDSHIFT 9速自動變速箱，0-100km/h加速僅需3.9秒，C43系列標配4 MATIC四驅系統。
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