太原地鐵二號線列車時刻表來了!開通在即!

2021-02-07 掌上太原

後臺回復1：最新限行信息

後臺回復2：給山西領導留言

後臺回復3：進群/爆料/投稿

後臺回復4：商務合作

來源：住在龍城

 開通在即！

太原地鐵二號線列車時刻表來了！


小編最近找到了太原地鐵首末班車時間表！有需要的朋友們請自行收藏。


假設我們乘坐首班地鐵從小店西橋站出發：6：00出發、6：01到達化章西街站、6：03到達通達街站、6：06到達康寧街站、6：08到達電子西街站、6：10到達嘉節站、6：12到達龍城公園站、6：14龍興街站、6：16晉陽街站、6：17南中環街站、6：20學府街站、6：22長風街站、6：24王村南街站、6：26南內環街站、6：28體育館站、6：30大南門站、6：32開化寺站、6：36緝虎營站、6：38大北門站、6：40勝利街站、6：42澗河站、叮咚到達最後一個站尖草坪站，尖草坪站早6：00也有前往西橋站方向的列車！太原地鐵二號線的末班車是22：00始發，圖中有詳細時間，我不多囉嗦了


根據上圖時刻表顯示：從上一站到下一站的運行時間，基本控制在兩分鐘，其中包括了行駛時間和停靠時間。這是依據列車、車站數量及行駛裡程長短，按照地鐵行駛標準計算得出的運行時刻。


也就是說，即使站點之間的距離不一，每站之間的時間仍會保持在兩分鐘左右。從南端起點西橋站到北端終點尖草坪站，包括隧道行駛和站點停靠時間，總共用時46分鐘。

也許有人覺得，目前地鐵列車不載客運行，沿途沒有乘客上下，停靠時間當然短，在今後實際運行中，乘客上下車人多決定停靠時間長短，能保證每一站之間兩分鐘嗎？會不會影響準點運行？答案是能保證兩分，不影響準點。多趟地鐵列車在地下隧道內疾馳，為確保安全穩定行駛，車輛前後之間的距離，受到嚴密監控和系統控制，調度命令嚴格按秒來計算，一般情況下不會超過時刻表10秒。 如果乘客上下車多用了時間，那麼地鐵列車會在行駛中加速，把停靠站點多耗的時間趕回來，以確保全網列車井然安全有序。當前一站與後一站距離短時，列車加速距離短提速慢；當前一站與後一站距離長時，列車加速距離長提速快，所用的時間基本都是兩分鐘。準確計算和預測客流，保證後續車站的平穩有序運行，這便是一體化智能人工作業系統的牛皮之處。

時刻表出來之後，大伙兒最關心的就是票價問題了。


10月15日，針對2號線票價問題，共選取了三套方案舉行聽證會：


方案一：起步價2元可乘坐4公裡，4公裡以上部分，票價每增加1元的晉級裡程為5.5公裡、7.7公裡、9公裡，不設置封頂票價，2號線一期全程最高票價6元。


方案二：起步價2元可乘坐5公裡，5公裡以上部分，票價每增加1元的晉級裡程為5.5公裡、6.6公裡、7公裡，不設置封頂票價，2號線一期全程最高票價6元。


方案三：起步價2元可乘坐6公裡，6公裡以上部分，票價每增加1元的晉級裡程為4.4公裡、5.5公裡、6公裡，不設置封頂票價，2號線一期全程最高票價6元。


其中方案二選擇的人最多。


方案二體現了科學性和人性化。對單程5公裡以上的乘客來說，方案二時間短、費用少。


方案二也兼顧了短程乘客。方案二價格適中，平均票價、平均每人每公裡票價等略低於平均水平，符合本地收入水平和承受能力，可以有效吸引居民乘坐地鐵出行，與公交車合理分擔，相互補充。


不出意外的話應該是按照方案二往下推行。不過可以推測一下，例如澗河站到學府街站大約是10公裡，按照方案二隻需要3元，乘車時間為22分鐘。

丨太原地鐵售票機實拍

圖片來源於太原高樓迷



倒計時25天！馬上就可以坐心心念念的地鐵啦！地鐵站的修築隨著地鐵的通車也在日益推進，每天上下班的你，是否有留意家門口地鐵站的樣子？23座風格迥異的地鐵站像被披上了不同的外衣！


接下來一起看看太原地鐵站都長啥樣吧！

純白的外觀設計，利落的線條組合，寥寥幾筆就勾勒出此站的現代簡約氣息，搭配藍藍的天空，帶來安靜美好的小確幸；結合燈光、廣告的點綴，更帶來高品位的視覺體驗。

勝利街站、學府街站、西橋站等，都是這樣的裝修風格。猶如一股清流，簡簡單單就能撫平人們焦躁的內心的同時，也更具國際範兒。

特色中國風

朱紅的立柱、彩繪的雕花……在緝虎營站，地鐵站和周圍的亭臺樓閣交相呼應，濃濃的中國風，讓人猶如穿越，叮！新的網紅打卡地兒預訂，帶上旗頭，穿上花盆底，你就是這個站上最靚的崽～

據報導，除了緝虎營站，大南門、澗河站、大北門站、長風街站等都是特色站，晉陽古都、最早中國、關公文化、鄉情鄉音等山西特色文化都將融入其中。

在府西街站，有中國傳統古建的味道，棕色、灰色等黃土地特有的色調，更強調標準化、秩序感，猶如少言的山西漢子，厚重，踏實。 此種風格的車站，便於建設及維護，也更容易融入城市整體風格。低調、大氣，默默守護的氣質深得我心~

一路看下來

太原地鐵站的風格還是挺多樣的

簡約、古風、接地氣

想要的咱都有

但萬變之中還有不變

就是「太」字造型雷打不動！


每座地鐵站都採用 「輕鋼結構＋玻璃幕牆」，將「太」字融入兩側的玻璃牆上，這波操作妙得很，代表太原，也代表太原地鐵，既冠了名，貼了標籤，做了廣告，豐富了造型，還是全國唯一。

太原地鐵2號線 澗河站是非常有特色的車站。站內到處可見「象形字」設計，白色的主體、綠色的邊框。淺灰色的地面映襯著頭頂暖色系的吊頂，整個空間簡潔大方、醒目別致。

太原地鐵2號線 大南門站，地處繁華鬧市區，為更好地降低地鐵噪音，站內使用了一種先進的格柵吊頂結構。這是一種開放式的網格設計結構，具有層次分明、立體感強、造型新穎、通風好等特點，大方美觀、歷久如新。

太原地鐵2號線 龍興站「暖黃灰」的頂層設計，營造出溫暖舒適的視覺效果；空間造型提取古代建築榫卯結構的元素，注重建築細節的表達；運用金屬拉網板與LED燈具相結合的材料組合，以現代表現手法營造建築的文化內涵。 


倒計時25天

越來越期待啦~

點「在看」，讓更多人看到！

相關焦點

  • 喜奔大普,開通在即!太原地鐵二號線列車時刻表來嘍!
    倒計時25天，太原第一條地鐵就要開通啦……當然，地鐵帶給大眾最直觀的好處就是縮短了通勤時間和成本。|地鐵2號線二期走向示意圖坐地鐵不會存在堵車的情況。地鐵基本上每隔三五分鐘一趟，不需要太多等待的時間。太原地鐵二號線的末班車是22：00始發，圖中有詳細時間，我不多囉嗦了。丨來源於太原軌道交通官方客戶端乘坐地鐵出行究竟需要多長時間，成為大眾最喜歡吐槽的話題之一。根據上圖時刻表顯示：從上一站到下一站的運行時間，基本控制在兩分鐘，其中包括了行駛時間和停靠時間。
  • 鄭太高鐵、太原地鐵2號線時刻表已發布?官方回復來了
    鄭太高鐵、太原地鐵2號線時刻表已發布？太原地鐵2號線的運行時刻表公布？這兩個時刻表最近在網絡上不斷流傳。12月9日，記者就此向鄭太高鐵和太原地鐵有關部門進行求證，答案一致，目前均未正式發布，具體以開通運行後為準。 2020年進入最後一個月，全山西都在期待迎來兩大出行喜訊——鄭太高鐵和太原地鐵2號線開通。近日，網絡上和朋友圈等社交平臺頻頻流傳鄭太高鐵列車時刻表，引發廣大網友的關注。
  • 太原地鐵2號線時刻表出爐!地鐵1號線通車時間也定了!
    太原地鐵二號線首末班車時刻表出爐從小店西橋站6：00出發6：01到達化章西街站6：03到達通達街站，太原地鐵2號線的末班車是22：00始發！地鐵1號線已全面開工預計2024年通車目前，因地鐵1號線的施工需要，太原地鐵1號線各站點已相繼開始了地鐵主體結構及附屬配套工程的施工，並且對施工期間的佔道採取了相應導行方式，按照預期2024年地鐵1號線將開通。
  • 太原地鐵2號線開通在即!手把手教你如何購票、乘車
    太原地鐵2號線開通在即 針對大家比較關注的 購票方式、乘車流程等 為了有效減少接觸 提高防疫能力 太原地鐵提升了 人臉識別的速度和準確率 無論是購票還是乘車 乘客戴著口罩
  • 太原地鐵2號線開通!
    太原地鐵2號線一期線路將於2020年12月26日12：00正式投入載客初期運營，開通後，所有站點均可購買單程票。 太原地鐵2號線是政府引入社會資本採用PPP模式投融資及建設的軌道交通線路，由中鐵電氣化局集團有限公司牽頭組建運營公司——太原中鐵軌道交通建設運營有限公司，公司以「提供綠色軌道交通產品
  • 圖說| 地鐵2號線列車時刻表來啦,趕緊收藏!
    （原標題：圖說 | 地鐵2號線列車時刻表來啦，趕緊收藏！） 地鐵2號線列車時刻
  • 太原地鐵2號線一期開通運營 樓陽生講話並宣布開通 林武出席
    >12月26日上午，我省首條地鐵線路——太原地鐵2號線一期開通儀式在太原大南門地鐵站舉行。省委書記樓陽生講話並宣布太原地鐵2號線開通。省委副書記、省長林武，省委常委、常務副省長胡玉亭，省委常委、秘書長李鳳岐，中國鐵路工程集團有限公司黨委書記、董事長陳雲出席。省委常委、太原市委書記羅清宇主持。冬日并州，暖陽拂面。紅漆柱、黃頂棚、鏤空欄杆、彩繪裝飾，頗具唐風晉韻的太原地鐵2號線大南門站與迎澤公園建築交相輝映，藍天白雲下更顯恢弘大氣。
  • 太原地鐵2號線正式開通!現場視頻來了,和春運有的一拼 ……
    太原中鐵軌道交通建設運營有限公司 正式官宣 12月26日12：00 太原市軌道交通2號線一期開通初期運營
  • 太原地鐵2號線一期今日中午12:00正式開通運營
    12月26日12：00 太原市軌道交通2號線一期開通初期運營！ 太原地鐵邀您一起出發 共同邁向地鐵時代新徵程！
  • 太原地鐵2號線今天開通!你打卡了沒?
    乘坐便捷 票價惠民 家住河西的王先生，一大早特意乘座公交，來到大南門站體驗地鐵。他說：「我家在迎澤西大街，今天來體驗一下2號線，由南到北轉一圈才6元錢，真的很划算。」屆時，太原人可乘坐地鐵2號線換乘磁浮Z3線，直達太谷，大大縮短行程時間。 經歷過太原這些年無數條市政道路規劃設計的太原市市政工程設計研究院總工程師劉麗娟說：「軌道2號線開通是城市長距離快速公交的重要交通補充。以軌道2號線為骨幹，通過軌道1號線、3號線組網建設，實現與高鐵站、機場的交通銜接，構建更加便捷高效的空間交通網絡，城市交通服務水平得到極大提升。」
  • 太原地鐵2號線,我們來了
    圖1圖2圖1：12月19日下午，21名身披綬帶的全國勞動模範及先進工作者等代表，體驗即將開通運行的太原地鐵2號線。當日，他們應太原市總工會和太原軌道交通公司之邀，從2號線大南門站上車出發，到達龍興街站。一路上，大家在車廂內暢聊省城日新月異的發展變化。本報記者史曉波攝圖2：12月19日，太原地鐵2號線龍興街站，青年志願者接旗準備上崗。
  • 今日首批1000名幸運市民乘上2號線列車感受太原地鐵時代
    距離我市也是我省首條地鐵開通試運營還不到一周時間，許多市民就已急不可待，欲先乘為快。12月21日，首批1000名預約成功的幸運市民乘上2號線列車，先行感受太原地鐵時代。為測試運營組織、設備設施狀態和人員服務水平，太原中鐵軌道建設運營公司開展了為期3天的正式開通前乘車測試活動，確保地鐵2號線順利開通運營，更好地為市民提供高質量軌道交通服務。乘車測試時間為12月21日至23日每日8時至21時。測試券發放形式有兩種，一種是向勞動模範、2號線部分參建單位工人及沿線部分社區、學校開展活動現場發放。
  • 太原地鐵2號線,奔向未來新動脈!
    太原地鐵2號線，奔向未來新動脈！2號線貫通南北，極大提升城市的出行效率和功能，持續刺激經濟活力和社會活力。2號線一期工程如期開通，加上規劃中的南北延伸、磁懸浮線路建設，省城太原將進一步完善全國性綜合交通樞紐的城市功能，加快國家區域中心城市的建設步伐，對推進太原都市區建設和中部盆地城市群一體化發展具有重要意義。 轉型綜改動脈貫通。太原是全省轉型綜改的主引擎和示範區。
  • 12月23日,寧波地鐵4號線開通!
    12月23日，寧波地鐵4號線開通！繼2號線二期首通段、3號線鄞奉段開通後，4號線作為寧波一次性開通裡程最長的地鐵線路即將投入運營，屆時寧波軌道交通運營裡程將達155公裡，全面構建起軌道交通網絡化運營新格局。4號線名片4號線工程起自江北慈城，串聯起莊橋火車站、寧波火車站、寧波火車東站、東錢湖旅遊交通集散中心等重要交通樞紐，慈城、奧體中心、三江口、東錢湖新城等城市重要功能板塊。
  • 快來預約!市民可免費體驗太原地鐵2號線!明天開始,為期3天
    專家組認為具備初期運行條件地鐵2號線完成「國考」檢驗12月19日，太原地鐵2號線一期工程通過初期運營前安全評估，完成了線路開通前最重要的「國考」檢驗，評審期間，專家組通過聽取匯報、審閱資料、現場踏勘、系統測試檢驗等多種方式對2號線一期工程展開初期運營前評審，分組對車站、控制中心、賈家寨車輛段、主變電所及車站工程建設、設備安裝、運營籌備等進行檢查，並查驗了全自動運行工況下的遠程休眠喚醒、綜合自檢、列車追蹤、安全防護等功能。
  • 鄭太高鐵12月12日將通車 列車時刻表來了
    鄭太高鐵開通運營初期（至2021年1月19日），鐵路部門將安排每日開行本線旅客列車11對，主要為：太原南～鄭州/鄭州東6對，太原南至晉城東3對，太原南至長治東2對。另外12月12日開通當日還將臨時開行首發列車太原南至鄭州D4665次09：10開。
  • 太原地鐵2號線試乘時間確定!開通時間提前!
    近日，太原軌道交通2號線開通時間調整為12月26日，比原定的開通時間12月31日提前了5天。此外，地鐵2號線的試乘時間也確定了，為12月21日。此前，太原地鐵已經公布了購票方式和聯名紀念卡樣式。太原地鐵提供四種售票方式，分別為：通過人工售票窗口購買單程票、通過自動售票機自助式購買單程票、通過手機APP購票、購買地鐵卡。需要說明的是，太原地鐵APP不叫太原地鐵，叫「聽景」，用APP購票後，可選擇人臉識別或掃二維碼的方式進出站。
  • 18號線一期南段、10號線二期今起試運營!來看上海地鐵最新時刻表
    由於軌交10號線二期、18號線一期南段（航頭站～御橋站）均已於今天（12月26日）首班車起開通試運營，5號線也啟用了新列車運營圖，申通地鐵集團再次更新各線首末班車時刻表一覽。詳見↓　　 特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺「網易號」
  • 南昌地鐵3號線明天下午2點開通!8萬張試乘券免費發放!
    南昌地鐵3號線將於　　12月26日下午2點開通！　　今天上午　　南昌市召開　　軌道交通3號線開通初期運營新聞發布會　　宣布了3號線於　　2020年12月26日下午2點　　正式投入載客初期運營　　南昌地鐵邁入「成網」時代了！
  • 你好,太原地鐵!
    12月26日，太原人民翹首期盼的地鐵2號線正式開通運營。一大早，記者在解放路地鐵站沿線看到，喜氣洋洋的市民圍在地鐵站門口期待可以坐上開通的第一班列車。熟悉的人相見，問候語都變成：「幾點開？」11點10分，一列呼嘯而來的列車停靠在開化寺站，採訪團成員上車，零距離感受太原開通的首趟地鐵列車。整潔明亮，一塵不染是記者的第一印象。在車廂裡，記者見到太原新南優印圖文製作有限公司的幾位姑娘正在查看圖文標識。「公司承接地鐵圖文標識，我們能夠參與太原地鐵建設，心裡無比自豪。」姑娘們歡快的年輕氣息在首開的地鐵列車上蕩漾開來。