近日，寶馬下一代旗艦渲染圖在網上曝光，如果不看車標和鯊魚鰭，想必沒人會猜到這是一臺寶馬吧？而且還是旗艦。不少人表示，這寶馬也太醜了，上一代寶馬7是貫穿式尾燈，本以為可以延續下去，沒想到到這一代就終結了，如果車尾難以接受，那麼車頭更難接受。
以前寶馬的大燈要麼是圓的，要麼是一體的，屬於卡姿蘭大眼睛，現如今都開始玩分體了，這個眯眯眼真的看不習慣，看到中網，就知道寶馬是王八吃秤砣，鐵了心的要玩大鼻孔了，眯眯眼大鼻子組合，就這個設計，顛覆了不少人的想像，也難怪，競爭對手都大刀闊斧的改革了，寶馬豈能落後？是我們的審美觀出了問題？還是我們跟不上時代了？
不管是官方圖還是假想圖，看到寶馬的分體式大燈，內心有個疑問，難道說分體式大燈代表未來？回顧歷史，用分體式大燈的車型有不少，比如：吉普自由光、日產Juke、寶駿510、雪鐵龍C4 picasso、北汽BJ20、現代勝達、捷恩斯GV80等，這些車型雖然都是分體式大燈，但是接受度並不高，比如自由光，中期改款放棄了分體式大燈，這充分說明分體式大燈並不怎麼受歡迎，不知道到了寶馬這裡會怎麼樣？不知道大家能不能接受？或者說接受程度如何。寶馬和奔馳是全球著名豪華品牌，雙B的舉動備受關注，奔馳S換代的時候，大夥也是噴，噴完前面噴後面，噴完後面噴內飾，特別是大屏令人難以接受。
BBA是競爭對手，也是德系好兄弟，如果BBA會說話，大概是這樣的。
奔馳：我給你機會你不中用啊！我給你機會你不中用啊！在座的各位都是見證人啊!!！我今天給你機會，你沒把握住，這不怨我!!
寶馬：論年齡，您比我大太多，我叫您一聲哥，奔哥，要醜一起醜，有福同享有難同當。
奧迪：以不變應萬變，有時候成功是不需要太過努力的，有一種成功叫不戰而勝，感謝兩位大哥抬愛。
看到假想圖，內心有一種失落，同時暗自慶幸，還好只是假想圖，真車沒亮相，就代表有希望。寶馬旗艦預計將在2021年下半年亮相，計劃在2022年春夏上市，如果實車亮相後和假想圖差不多，那麼這段時間就是一個接受的過程。最後弱弱地問一句，如果寶馬真的長這樣，您會買嗎？