殉爆中的阿國坦克
最近亞阿兩國「又又又」掐起來了,持續佔據頭條的位置和流量,位於西亞的這兩個國家要不是因為持續互毆,估計不少人不知道他們在哪裡,而其中恩恩怨怨也無需在贅述了,但可以肯定的是這場大戰絕不是最後一次。
而在這場原本普通無奇的「大戰」背後,隨著各種型號無人機加入,逐漸添加了不少的樂趣,尤其使用土耳其TB2型無人機阿國,不僅命中大量的裝甲車輛、坦克、火箭彈發射車,甚至連野戰防空車輛也被暴揍,在接連取得戰果之後,國內不少軍迷都在驚呼無人機已經開始改變戰爭形態。
被無人機瞄準後擊毀的坦克
小國的無人機大戰改變戰爭形態?不見得,只是菜雞互啄罷了!
被無人機如此暴揍也是有原因的,實際上亞國目前拿得出手也就只有五個營級規模的S-300PT遠程防空飛彈,該款飛彈是上世紀的產品,性能是非常的落後,探測、跟蹤以及交戰範圍不高,其電子設備也容易遭到電子戰的幹擾和壓制,而且還是屬於要地防空系統,所以說目前亞國的野戰防空基本是屬於裸奔狀態,不被敵方暴揍才怪。
而作為對手的阿國也沒好到哪裡去,使用BT2無人機雖然接連取得戰果,但也只是中小型無人機,活動半徑、飛行高度、飛行速度和掛載的電子設備都顯得不足,由於採用無線遙控技術控制,作戰半徑只有150千米,在武器上也只使用雷射半主動制導的小型炸彈,和其他採用衛星站控制的高端無人機比起來就顯得落後了,實際上看到阿國用老安2運輸機改裝成自殺無人機被S-300PT飛彈擊落的那一刻起,小編就知道這兩個國家水平也就是半斤八兩,菜雞互啄罷了。
土耳其的BT2無人機
(安2運輸機)國產運5,是的你沒有看錯,用老運5改裝成自殺無人機
當然,無人機要想改變戰爭形態也不是不可能,但絕對不是現在,更不是土耳其BT2無人機這種貨色,現階段無人機更多是執行治安戰,針對一些無或弱防空能力的武裝,而將來的無人機在活動半徑、飛行高度、飛行速度和電子設備都有巨大躍升,也更強調無人機的隱身性、安全性和智能化,例如美國的X-47B無人機等都是對未來無人機技術的探索。
伊朗在對付無人上就很有一手,擊落黑客入侵幹擾等十八般武藝樣樣精通
估計在這場大戰後,無人機出口市場將迎來一個春天,翼龍和彩虹系列無人機要做好積極的準備,而國內生產的野戰防空系統以及可攜式防空飛彈廠家,也要主動地毛遂自薦,畢竟有矛地方就一定會有盾
國產「翼龍-2」無人機