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我國快遞物流業務量迅猛發展的同時，也帶來了快遞包裝物料的極大消耗，數以百億計算的快遞包裝垃圾，造成了環境的汙染和資源的浪費。
12月14日，國務院辦公廳轉發國家發展改革委等八部門《關於加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》（以下簡稱「《意見》」）。
《意見》提出，到2022年，快遞包裝領域法律法規體系進一步健全，基本形成快遞包裝治理的激勵約束機制；制定實施快遞包裝材料無害化強制性國家標準，全面建立統一規範、約束有力的快遞綠色包裝標準體系。
同時備受關注的是，《意見》明確，到2022年電商和快遞規範管理普遍推行，電商快件不再二次包裝比例達到85%，可循環快遞包裝應用規模達700萬個，快遞包裝標準化、綠色化、循環化水平明顯提升。
一面是電商、快遞物流業的蓬勃發展，一面是電商快遞包裝綠色轉型等綠色物流發展的必行之路。《每日經濟新聞》記者注意到，以每年雙11大促產生的包裹峰值為代表，在交易規模之外，同樣也看到了電商、快遞物流業加碼綠色物流的決心。
此外，在資本市場層面，專注快遞電商包裝印刷整體解決方案、有著「快遞物料第一股」的天元股份(003003.SZ)於今年9月在深交所上市。其招股書顯示，天元股份2018年營收已超10億元。截至12月14日收盤，天元股份股價報收17.11元/股，相較發行價上漲63.1%，總市值為30.24億元。其招股書數據同時顯示，除少數龍頭企業外，行業內企業營業收入一般不超過20億元，與萬億級別的市場規模相比體量較小。僅以紙包裝行業為例，中國紙包裝行業CR10不到5%。
「政策+標準+舉措+實施」多管齊下
國家郵政局數據顯示，2019年我國快遞業務量達到了635.2億件，同比增長25.3%。截至11月16日，2020年中國快遞業務量已超700億件，國家郵政局預測，今年全年我國快遞業務量有望超過800億件。
而與數百億快遞件量相匹配的是快遞業每年消耗的紙類、塑料廢棄物。據新華社報導，經初步估算，我國快遞業每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸。
在整體追求高質量發展和綠色升級的大背景下，快遞包裝綠色轉型問題已然勢在必行。不過，近年來，隨著行業高質量發展步伐的加快，快遞包裝綠色轉型也成為行業關注的重點，亦成為了企業可持續發展的必答題。
而此次《意見》從「政策+標準+舉措+實施」多管齊下，從頂層設計到具體落地施行給出了相關指導意見，從完善快遞包裝法律法規和標準體系；強化快遞包裝綠色治理；加強電商和快遞規範管理；推進可循環快遞包裝應用；規範快遞包裝廢棄物回收和處置；完善支撐保障體系；強化組織實施等方面加快推進快遞包裝的綠色轉型。
值得一提的是，在強化快遞包裝綠色治理方面，《意見》明確，要減少電商快件二次包裝。加強電商和快遞企業與商品生產企業的上下遊協同，設計並應用滿足快遞物流配送需求的電商商品包裝。選擇一批商品品類，推廣電商快件原裝直發，推進產品與快遞包裝一體化，減少電商商品在寄遞環節的二次包裝。
在加強電商和快遞規範管理方面，要求嚴格快遞操作規範。完善快遞收寄管理。推動快遞企業將包裝減量化、綠色化等要求納入收件服務協議，加強對電商等協議用戶的引導。推動快遞企業進一步規範散收件交付管理，引導用戶使用合格包裝產品。鼓勵電商和快遞企業在網絡零售和快件收寄中為消費者提供綠色包裝產品，並通過積分激勵等方式引導消費者使用。
此外，《意見》明確提出，要強化科技支撐。開發智能打包、膠帶與紙箱分離等新技術，加快綠色環保、功能包裝材料研發應用。開發應用快遞包裝操作和分揀配送自動化、信息化、智能化設施，提升快遞行業集約化管理水平。
事實上，阻礙快遞包裝綠色轉型的問題不僅存在於配送環節，電商物流系統上遊，在商品的採購、運輸、倉儲、分揀、加工、配送等供應鏈上下遊各個環節，都存在重複包裝、過度包裝、包裝規格不一等問題。因此，加強綠色供應鏈管理亦成為了破局關鍵。
對此，《意見》要求推行綠色供應鏈管理。推動相關企業建立快遞包裝產品合格供應商制度，鼓勵包裝生產、電商、快遞等企業形成產業聯盟，擴大合格供應商包裝產品採購和使用比例。快遞企業總部要加強對分支機構、加盟企業的管理，建立針對分支機構、加盟企業採購和使用包裝產品的引導和約束機制。
在解決綠色快遞包裝問題上，頭部物流企業也在不斷發力。據菜鳥方面介紹，今年的雙11綠色行動覆蓋了快遞包裹的「查、取、寄」等各環節。全國8萬多個站點以不同形式參與了快遞包裝、紙箱回收；蘇寧物流則於雙11期間在北京上線綠色快遞站，完善綠色自提、綠色寄件、綠色回收等服務；今年雙11，京東物流「青流計劃」在綠色包裝、綠色倉儲、綠色運配、公益回收等多方面發力，截至目前，京東物流已累計投放青流箱等循環包裝近650萬次，可減少快遞垃圾10萬噸。
萬億級市場亟待破局
Smithers Pira發布的報告《The Future of Global Packaging to 2022》顯示，未來隨著全球經濟發展，全球包裝印刷行業將繼續保持穩定增長，預計包裝產品需求將以年均2.9%的速度增長，2022年市場規模約為9800億美元。
邁向萬億級市場規模的包裝印刷行業是整體包裝行業發展勢頭不斷突破新高的側寫。而萬億級規模市場之下，催生了一批具備相當體量的包裝行業企業。
《中國包裝行業年度運行報告2019》顯示，從包裝行業企業來看，2019年，我國包裝行業規模以上企業（年主營業務收入2000萬元及以上全部工業法人企業）7916家，企業數比去年同期增加86家。從包裝行業經營情況來看，2019年，我國包裝行業規模以上企業累計完成營業收入10032.53億元，同比增長1.06%。
如國內包裝印刷行業的上市公司包括天元股份、裕同科技、環球印務、王子新材、美盈森、翔港科技、永新股份等多家企業。
9月21日，天元股份在深交所正式掛牌上市，其也成為A股首家快遞包裝上市公司。招股書顯示，2019年，天元股份實現營業收入10.04億元，淨利潤為8269萬元。三季報顯示，天元股份1-9月營收超7億元。
此外，記者也注意到，其前十大股東中不乏鐘鼎創投這樣的明星投資機構，亦有德邦、韻達等頭部快遞企業的參與。
招股書顯示，天元股份的包裝印刷產品分為電子標籤、塑膠包裝、快遞封套、多功能膠帶系列，主要客戶不僅包括中國郵政、順豐、中通、韻達、圓通、百世、德邦、宅急送等知名快遞物流企業，還有包括京東、蘇寧等在內的國內知名電商企業。此外，其也是日本郵政包裝印刷材料的主要海外供應商，與FedEx、UPS等國際快遞巨頭同樣存在廣泛合作。
即便有類似天元股份這樣的已經上市、背後站著無數巨頭的電商快遞包裝企業存在，但整體包裝行業仍處於分散競爭狀態，市場集中度相對較低，中小包裝印刷企業仍是市場主體。其招股書數據顯示，除少數龍頭企業外，行業內企業營業收入一般不超過20億元，與萬億級別的市場規模相比體量較小。以紙包裝行業為例，中國紙包裝行業CR10不到5%。
聚焦到電商快遞包裝行業，規模、技術、資金等壁壘仍制約著中小企業的發展。電商快遞包裝印刷產品多樣，單品價值相對較低，只有企業達到一定規模後才能滿足市場上日趨多樣化的需求。此外，技術、設備等前期大規模固定資產的投入，往往也「過濾」了一些中小玩家。
除此之外，電商快遞包裝市場，受上下遊行業波動影響較大。因此，即便是具備豐富產品線與技術設備的頭部企業，同樣需要依據市場需求的變化及時調整產品、服務類型。特別是在當下市場需求瞬息萬變，一系列行業法規政策、標準等相繼落地，充滿不確定性因素的未來，企業仍需要在激烈的市場競爭中，謀求提高自身競爭力的不二法寶。
每日經濟新聞