"奔跑吧凌渡，奔跑吧兄弟，凌渡轎跑，魅力戰袍，"這是當年上汽大眾凌渡冠名《奔跑吧兄弟》的一句廣告語，多年之後我們再來看，奔跑吧兄弟已經到了黃河篇，然而大眾凌渡呢，似乎已經跑不動了，甚至已經在原地踏步了。
當年來看，什麼奢適、寬體、運動、轎跑等詞彙都是上汽大眾用來形容凌渡這款車的，但是投放市場之後，我們發現完全不是那麼回事兒，一看消費者們不樂意了，推出2.0T凌渡GTS車型，但好景不長，都沒撐過一周年。
所以大眾凌渡在市場這麼些年，簡直就是空有一個名字而已，月銷量更不用多說了，大多數情況下都徘徊在兩位數區間。再加上大眾家族速騰、寶來和朗逸的互相排擠，所以凌渡想要存活，只能選擇更新。
近日，根據我們從相關渠道的最新了解，有媒體曝光了一組全新凌渡的偽裝諜照，而目前凌渡白色試製車已經在今年5月份下線生產了，至於量產車型，預計會在2021年正式上市。
儘管新車有著厚重的偽裝包裹，但基本可以確定的是，新車將會採用大眾最新的家族設計語言，可以參考一下八代高爾夫，當然也會換裝大眾全新logo，此外，修長的大燈組和貫穿式的進氣格柵還是能夠分辨一二的。
值得一提的是，新車採用了時下流行的大溜背設計，還有噱頭很高的無邊框車門，不說別的，就這兩個一上，那運動的味道就噌噌上漲啊，看來凌渡這是打算重回轎跑路線啊。
不過在動力方面，凌渡似乎沒有表現出誠意來，新車或將繼續搭載1.4T發動機，最大動力輸出為110kW，匹配7速雙離合變速箱。
而眾所周知，CC是目前大眾品牌下唯一一款帶有無邊框車門的轎車，換代之後依然是最美，但是銷量就沒有那麼好看了。那麼，我們大膽猜測一下，徒有其表的凌渡應該也不會好到哪裡去。
寫在最後：說外觀顏值重要的，其實相比配置和質量也不算重要，凌渡外觀升級我們看到了，但是市場不會只看這個，你們說呢？
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