話不多說，這期來點乾貨！小編為大家講一講日本的車票！
日本的車票不像我們國內直接去買票就會告知你多少錢，日本是分的比較細一些的~有好幾種類型車票。
以下內容為日本一般的車票知識(不包含IC卡哦)。
【車票日文】
漢字：切符
平假名：きっぷ
音譯：kirifu
【車票費用】
乘車券會因乘坐的距離來進行計費，原則上乘坐得越遠，費用越高。但是也有一些特殊的情況，例如一些私鐵（嵐電私鐵），這種車是均一票價，無論遠近都一樣收費。
乘車券也有單程(日文：片道)、往返(日文：往復)的區分，一般來說往返的票券會有一些優惠。注意，在一些櫃檯等地方可能會買到有回數票(日文：回數券)。
另外，特急券比較特殊，它分成了新幹線和在來線，因為日本的JR有分新幹線系統及在來線系統，而這兩個系統的車站月臺都不一樣，入口也不同。其中新幹線的票價是最貴的，但它是速度最快、停靠站最少的；而在來線就是除新幹線之外的鐵道路線，比如一般的京都線之類。
簡而言之：JR線就像是國內的高鐵，速度越快費用越貴（JR比較多使用於跨城市出行）；普通的列車（普通火車、地鐵）停的站點越少，花費時間越少，費用越貴，反之亦然。
【車票種類】
日本的車票是組合式的概念，就是一個基本的券加上一些其他特殊券。
一般車票分成：乘車券、特急券、急行券、指定席券、Green券、寢臺券。
乘車券料金：最基本的票券，就是乘坐相關車輛必備的券，和國內一樣按距離收費。
一般自動售票機購買的車票(乘車券)，小小一張，大概高3cm、寬5.75cm。
特急券料金：運用於一些特急車（該種車速度快，停得站少），一般額外購買。
通常長距離車票或是特急券、指定席券使用大小大概是高5.75cm 、寬8.5cm。
急行券料金：同特急券一樣，特急劵與急行券在原則上都是坐的越遠越貴。
指定席券料金：運用於一些指定座位，需另付額外的費用，並且無論所乘距離遠近，指定座位的費用都一致。
Green券料金：如搭乘Green車廂(綠色車廂、商務車廂)需額外付Green劵的費用。
寢臺劵料金：有一些特別的列車會有寢臺車廂，是需要額外收費的，根據不同的寢臺類型，費用也會有所不同，但不管坐多遠，所收費用都是一樣的。
而應怎樣去支付特殊劵的料金呢？那就是在乘坐列車之前購買對應的票券就是支付了該筆料金（料金是日文，即費用的意思）。
而下圖這個是在列車上，由查票人員所開立的票券。僅能證明使用，不能用在自動改札機(剪票機)。
【發售日期】
自動售賣機等相關銷售的車票都是當天使用的，日本的自動售賣機特別多，所以購買車票都是很方便。
記住，購買票券要提供下列信息：乘車人數、旅行日期、出發車站、目的地車站、普通艙或頭等艙、自由席或指定席。如果購買指定席的話，還要提供下列信息：列車名稱及車次（或出發時間），吸菸車廂或非吸菸車廂。如果不會說日語，可以把這些必要的信息寫在紙上，直接遞給購票人員。
【車票組合】
下圖為搭乘各種列車時，所需要購買的票券種類，其中乘車券為基本必買。
下面舉些例子：
假如我們是從關西空港（日文：関西空港）坐特急列車Haruka（指關西機場到關西各處的特快列車的名字）指定席到京都（日文：京都市），那需要購買的車券為：乘車券 + 指定席特急券。
注意：在JR西日本官網上查詢時，車費只會列出乘車券及特急券，所以需要自己選擇是指定席還是自由席的。
如下圖所示：從關西空港到京都，搭乘特急列車Haruka指定席的總費用為3,570円，其中乘車券為1,880円、特急券指定席為1,690円。
若是乘坐自由席的話（註：自由席為隨意座位，有空位可以乘坐，但如與到購買了指定席的人需讓座），總車券費用為2,850円，其中乘車券為1,880円、特急券自由席為970円。
但如果想要節省一些費用，不搭乘特急列車的話，就只需支付1,880円的乘車券費用。
而一些不介意價格的大佬們想要乘坐環境舒適人又少的車廂，可以去乘坐Green車廂，需要購買的有：乘車券 + 特急券 + 指定席券 + Green券。
然後。。。
特急券的費用就變成了2,250円，總車費也變成了4,130円。（小編覺得…好貴啊)
【補充說明】
在京阪神地區，阪急電鐵、阪神電車、京阪電車、山陽電車的特急列車為全車自由席。而乘坐南海電鐵和近鐵電車是需要另外購買特急券的，其他特急列車是不需要另外購買特急券哦。
以上的內容雖然是以JR為主來簡單介紹日本的車票，但基本上觀念是差不多的。
各位有什麼想法或者經驗分享呢？歡迎大家留言評論哦！