經濟日報-中國經濟網北京8月4日訊 據國資委官方網站消息，7月29日晚，全球最大功率神24電力機車在位於湖南株洲的中車株洲電力機車有限公司(以下簡稱「中車株機」)下線。該電力機車以單機功率28800千瓦、牽引力2280千牛刷新軌道交通裝備的世界紀錄(此前為功率14400千瓦、牽引力1140千牛，也由中車株機製造)。這是我國鐵路重載技術創新的重大突破，也是我國裝備製造業自主創新的重大成果。
神24電力機車由中車株機與國家能源集團聯合研製，最高運行時速120公裡，具備在千分之十二的坡道上牽引萬噸貨物列車的能力，堪稱重載鐵路「動力之王」。該機車交付後，將在國家能源集團神朔鐵路上運行，有效提升我國能源運輸大動脈的運輸效率，滿足重載運輸、智慧引領、綠色環保的戰略需求。
據了解，神24電力機車採用6節機車編組，長達106米，兩頭設置司機室，中間內部貫通。車頭造型以雄獅為設計靈感，稜角分明、氣質俊朗，彰顯重載電力機車的力量感。與以往單個機車、2節編組或3節編組的電力機車不同，該臺電力機車首創自適應配置網側電路、網絡動態編組控制技術，可實現16軸、20軸和24軸的靈活編組，且萬噸列車運行中只需配備1組乘務員。同時，神24電力機車具有智能先鋒、安全可靠、綠色環保等特點。
智能先鋒。機車搭載可實現智能駕駛、智能運維的「智慧大腦」。採用智能駕駛技術，具備自動喚醒、自動起車、自動調速、自動停車等功能，行進過程中無需人工操縱，既能避免人工操作失誤，又可減輕司機勞動強度；配置智能運維平臺，構建全壽命周期的故障預測和健康管理系統，實現機車狀態智能感知、故障智能識別、關鍵部件自動診斷與劣化運行監控，並為後期全面智能化提供了技術平臺。
安全可靠。機車對牽引變流器、制動機等核心部件進行一系列技術創新。創新變流器模塊架構設計，解決了功率模塊在工作過程中產生的過電壓和均流等技術難題，極大提高了牽引系統的可靠性和可維護性；創新性地採用以模塊化、分布式網絡、智能化設計為基礎的新一代機車制動系統，進一步提高了制動的安全性與可靠性；同時，基於北鬥導航差分定位，實現機車精準控制。
綠色環保。機車採用環保水性漆替代油漆，減少40％揮發性有機化合物的排放，同時解決大功率制動能量回收品質差、電流大的難題，可將制動產生的超大動能回收再利用。該機車的運行不僅能減少運輸成本與人力資源，還會減少油耗和大氣汙染，助力打贏藍天保衛戰、打好汙染防治攻堅戰，踐行「綠水青山就是金山銀山」的理念。
中車株機公司主要負責人表示，得益於中國鐵路的發展，從研製中國首臺幹線電力機車到此次全球首創最大功率電力機車下線，依託60餘年技術積澱和湖南軌道交通裝備產業集群的配套能力，中車株機公司始終以民族工業的發展為己任、以連接世界、造福人類為使命，推動軌道交通裝備從「高速重載」向「綠色智能」轉變，為打造安全智慧高效綠色的現代化運輸大動脈、建設「交通強國」「製造強國」貢獻力量。
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