全球最冷的公路,曾奪走1.7萬修路工生命,被稱為「死亡公路」

世界本就是十分奇妙的。在地球的南北兩端，也是地球上最冷的地方，沒有人能夠在當地長居下去。當地的氣候並不適合人類居住，而且在一定的時間裡，還會出現極晝極夜的現象。對於這樣的環境下，人類的探索之路還是十分的漫長。

俄國向來都是地廣人稀的國家，當地總人口其實是極少的，但佔地面積卻是世界第一，不過大多都是過於寒冷的地帶，甚至有些城市常年住在凍土區域，但由於地勢的影響，加上遷出尋找其它城市居住也是十分不便，所以只好生活在那寒冷的地區。

全球最冷的公路，曾奪走1.7萬修路工生命，被稱為「死亡公路」。有人類居住的地方，就要有交通線路，不然當地什麼來發展當地的城市經濟。位於雅庫茲克為起點，馬加丹為終點的一條極為苦寒的公路，也是讓當地人聽聞生畏。

當地的起點城市雅庫茲克，最冷的時候可達到零下60多度，這對於我國的居民來說，本就是難於承受的生活環境，而最為可怕的，就是這條死亡公路的種地哦按城市馬加丹，甚至達到了與南極一樣寒冷的氣溫，讓人想像不出當地的居民究竟是如何生存下去的。

這條聯邦公路M56號，曾在修建時，奪走1.7萬修路工生命，之後才被當地人稱為「死亡公路」。而且當地人在寒冷時節，都不輕易出行。因為環境十分的惡劣，在這樣的環境，躲在自己的城市裡，是最為妥當的辦法。

而且這條路上在修建的工程中，時常碰到凍土的問題，讓施工更為艱難，而且越加的危險。當時修建這條公路，並沒有使用大型的修路設備，大部分都是依靠人力來修建的。所以說，這條公路對於當地人來說，也是極為重要的一條公路，也是經歷21年之後才勉強通車。