好消息!
瀋海高速公路同翔段
有望新增一處ETC開口
龍掘東ETC開口
它將利用
瀋海高速龍掘東服務區增設
距離瀋海高速同安收費站6.6km
距離瀋海高速翔安收費站3.3km
預計建成後
將分流瀋海高速翔安收費站的交通壓力
助力環東海域新城的發展
近日，廈門市交通研究中心研究制定
《基於龍掘東服務區增設ETC開口的
片區交通銜接規劃》(下稱《規劃》)
來看《規劃》詳情
分流翔安收費站的交通壓力
目前廈門境內高速公路主要有翔安、同安、廈門、杏林、廈門西、海滄、廈門北站、鳳南、蓮花、蓮花北10個高速收費站。
其中，瀋海高速翔安收費站交通最為繁忙，平常日均進出車流量達4.1萬輛，節假日均進出車流量高達5.9萬輛，呈現較擁堵狀態，主要擁堵段位於出口分流和匯流區，嚴重擁堵、擁堵、緩行時間佔比18.6%，持續時間在30分鐘左右。
2019年高速公路廈門段各出入口平常日均流量分布
2020年國慶期間瀋海高速翔安收費站擁堵情況分析
控制對高速公路運營影響
本著便於協調和實施的原則，《規劃》利用既有龍掘東服務區增設ETC開口，對高速公路運營影響控制到最低。
為滿足交通需求，《規劃》將龍東路由城市支路提升為城市主幹路，並通過一對定向式匝道接入濱海東大道南向，實現高速公路與濱海東大道主要客流之間的快速轉換。同時在龍東路與濱海東大道地面層設置信號燈控，滿足其他轉向需求。
周邊產業園區進出高速公路的貨運車輛主要通過龍窟中路、龍西路、萬家春路行駛，使客貨各行其道、互不幹擾。
龍掘東ETC開口及進出交通流線圖
預留配套設施
《規劃》還在龍西路與龍窟東路交叉口北側市政走廊內預留一處貨運場站，面積8000㎡以上。在ETC開口西側三角地內預留一處旅遊服務中心，面積4000㎡以上。
龍掘東ETC開口配套設施
該ETC開口
將具有四大功能
01|服務環東海域新城對外商務出行，助力新城發展。
龍掘東ETC開口位於環東海域新城北部，根據出行時效性分析，龍掘東ETC開口將主要服務同安及環東海域新城片區對外的出行，服務範圍內規劃人口約40.3萬人，規劃崗位數約24.9萬個。
龍掘東ETC開口與瀋海高速同安收費站、翔安收費站的服務範圍分析
02|服務周邊產業園區生產貨運集散需求，助力島外招商
由於周邊產業園區密集，因此龍掘東ETC開口增設後，可直接服務同安東部及翔安北部產業園區往周邊城市的對外貨運交通，有助於「大招商、招大商」。
龍掘東ETC開口與產業園區關係圖
03|服務生活快速配送需求，服務城市生活
《規劃》在龍掘東服務區周邊結合ETC開口布設一處服務同安區和翔安區北部城市快速配送的城市貨運場站，預計年貨運吞吐量50萬噸，需要物流功能用地面積約8000平方米。
04|服務周邊旅遊集散客運需求，促進旅遊發展
《規劃》還根據《 島外長途客運站整合提升暨高速公路服務區綜合利用策劃 》結合龍掘東ETC開口增設旅遊集散中心，服務方特及環東海域濱海旅遊。
來源：廈門市自然資源和規劃局(xmzygh)
廈門晚報
(廈門發改委)
(原標題：好消息!瀋海高速公路同翔段將有最新變化!更方便啦～)
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