著名美劇生活大爆炸的男主角謝耳朵是一個鐵桿的火車迷，他在劇中曾經說過大致如下一段話：「經過統計火車模型愛好者有兩大死因——1.因為太宅，所以肥胖得了高血壓什麼的。2.因為吸了太多火車模型煙囪冒出的煙而誘發的肺癌。」
同樣，這段話告訴我們兩件事：1.沒錯，有些高級的火車模型真的是燒煤的。2.火車模型好玩到人願意為之去死，啊哈哈哈.
宅叔前不久因為朋友推薦，在魔都市中心的一處鬧中取靜的地方，發現了一家逼格非常高的火車模型俱樂部，讓叔我大開眼界。
火車模型作為模玩界一個獨特的門類，一直是讓宅叔我仰視的。曾經我也製作過一款小號手出品的1:72比例的德國軍用蒸汽火車頭。（下圖）
當然叔這款火車模型是靜態的，而火車模型的牛逼之處在於其高級的玩法可以在靜態展示和動態沙盤之間切換。
在說到正題之前，宅叔我照例要先給大（zi）家（ji）科普下從網際網路上收集來的（其實就是某百科）關於這個門類模型的資料：
模型品牌
目前國內品牌有：潤東RunEast、海達爾HDR，百萬城BACHMANN，中國系以及它的Liliput和Graham farish系列，還有澤藝，所出全部為靜態車，細節一般，且價格較貴，推薦選潤東RunEast，海達爾的SS1和DF3,百萬城的DF8B和改良4B；不過百萬城的漆工較差，海達爾容易掉零件，潤東RunEast開發的幾款最新型HO系列的車還是不錯的選擇，質量和功能上整體值得肯定。
火車模型
國外歐洲系列有ROCO,PIKO,TRIX,Märklin,FLEISCHMANN。其他的有ATLAS,KATO等，TRIX出的車都是金屬車，細節一般，但可玩性和抗造性強，總體價位在900元左右。PIKO的HOBBY系列適合新手和買不起太貴的歐洲車的玩家，價位在600-700左右。ROCO的細節很好，適合骨灰玩家，但價格昂貴，在千元以上，Marklin建議新手不要考慮，因為它是AC供電，所需設備比較昂貴和麻煩，何為AC供電後面會講到。ATLAS出的美國車很棒，可以考慮，KATO也可以考慮。FELSCHMANN的ICE做得很好，但價格同樣很高。
模型規格
國際上將火車模型分成不同的級別（CLASSES），也可以叫做不同的規格（GAUGES）。每個級別都有自己的比例規定，但不要求百分百地精確，上下可以有點誤差。 火車模型通常有 G、O、S、HO、N、Z等六個級別，專門的商家也都按照這些級別生產產品，所以您到商店購買火車模型時可以先入為主地按照級別來選購，大小就不會拿錯。
●級別G：是火車模型中最大的一類，它們和原型車輛的比例通常為1:20。由於愛好者喜歡選擇這個級別的火車模型來製作室外沙盤，所以國際上又將這種玩法統稱為「庭院鐵路」（GARDEN RAILROAD），這個級別也就使用了英文「庭院」的第一個字母「G」來命名。代表廠家: L.G.B
●級別TT：1:120 代表廠家：Tllig TT bahn
●級別O：是第二大的火車模型，比例一般是 1:48左右。美國特快車輛模型用這個比例的較多。代表廠家:BACHMANN(百萬城)
●級別S：模型與原型的比例一般為 1:64，追求精密製作的愛好者採用這個級別的比較多。
●級別HO：是一項最被普遍採用的模型級別，其比例為1:87左右。這種比例的商品模型非常多。由於它的比例是「O級別」的一半（英文HALF），所以被命名為「HO」。 代表廠家：潤東RunEast、FLEISCHMANN、ROCO、BRAWA.ATLAS。
●級別N：其比例又約為「HO級別」的一半，在 1:160左右。這個級別從上個世紀七、八十年代開始流行，相當多的愛好者喜歡製做N級別的鐵路沙盤，因為他佔用的空間比較小。代表廠家:KATO.TOMIX.TRIX.BRAWA.BACHMANN(百萬城)
●級別Z：是最小的火車模型級別，比例一般是1:220。因為它太小而難以看清楚細部，所以許多愛好者用不了這個級別。 還有一些地方火車的模型：ON30比例的美國窄軌火車；HOe的歐洲窄軌火車等等。 世界上有很多火車模型廠商，其中比較有名的有：ROCO、TRIX、MARKLIN、FLEISCHMANN、BRAWA、PIKO、BACHMANN代表廠家:MARKLIN 當然,還有很多比較偏門的比例,例如ON30比例(美國窄軌系列).
HO比例的火車模型，大約是20-30CM的長度，軌距是16.5MM。
G型的火車模型一般長40-60CM，軌距為45MM。最好家裡有花園才玩得來勁。
相比之下N型就小巧得多了，放在手掌中也就是12CM左右吧，所以，日本人玩得比較多。軌距為9MM。
Z型，MARKLIN的小車車，甚至可以使用太陽能驅動，比例為1：220 。
終於可以回到主題了，宅叔在友人的帶領下來到這家逼格閃閃的火車模型店兼愛好者俱樂部，店堂內部空間非常大，也非常整潔，大部分的空間都作為火車沙盤的展示用了，相信家裡缺乏空間的愛好者到這裡來一定可以一飽眼福。
火車模型沙盤作為場景模型的一種，最大的特點在於其是動態的，火車可以開動，軌道可以切換，型號燈，護欄，甚至人物都可以在電力驅動下活動，簡直就是一個令人著迷的微縮世界。
製作火車模型沙盤，不僅要有靜態模型的製作知識，還要精通木工，電工，機械加工。。。。。可謂是十八般武藝樣樣齊全，不是一般人能勝任的。
這是俱樂部的工作檯
整個俱樂部靠近外窗的是一個長達10米以上（目測）的施工中的模型沙盤。
從各種細節看這是一個非常讓人期待的大型場景，要知道在寸土寸金的魔都，這種規模的純愛好者搭建的模型場景是非常罕見的，讓我們期待成品！
店堂的大部分面積都被讓人震撼的沙盤所佔據，只有靠近內牆的一側才是一長排的貨架，出售各種尺寸的火車模型，包括車頭以及車廂，還有搭建場景沙盤所使用的各種道具。
各種規格的鐵軌，應有盡有，包君滿意。
各種造景用的敷料，砂石，制水劑，模型建築，各種顏色的植被，巖石等等。
可以發現老闆對品質的要求非常高，這家店出售的造景材料基本上都是全進口的品牌，價格同樣也不便宜。
雖然宅叔有點工具控，看見這些好想統統抱走有木有。。。無奈錢包君一直以來長期營養不良.
領走前與和藹的老闆交換了聯繫方式，可以看出這位非常低調的老闆是一位非常狂人和資深的火車模型愛好者，希望通過這篇短短的文章讓大家關注到火車模型這種非常有趣的模型門類。
最後宅叔還是想插一句：火車模型真的是很燒錢很巨大無比的深坑，單不說各種車頭和配件的昂貴，沙盤製作的專業程度，單單說這沙盤佔用的場地面積，結合下當下的房價。。。。。。相信廣大屌絲宅友也只能口水之啊555...（有時候真是羨慕老外能永遠那麼愉快的追求自己的愛好呢）