突發！根據英媒最新報導，香港將英國重新列入「極高風險」名單。
這一舉措意味著任何在英國停留過超過兩個小時的人將被限制入境香港。同時，香港還將禁止英國航班在香港著陸。
圖/Google
6月21日，東航發布通告：
暫停執行7月4日至7月31日上海浦東至英國倫敦往返國際航班，在此時間段內的上海到倫敦的MU551和倫敦到上海的MU552已經取消，如果購買了這些班次機票，要及時調整行程。
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此前，東航已經暫停執行6月20日至7月3日期間上海至倫敦MU551、倫敦至上海MU552航班。
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多家航司宣布繼續停飛中英直航那麼往返中英還有哪些路線可選擇？
近日，
國泰航空推出了留學生返英專屬航班，助力留學生9月前返校。圖/國泰航空官網8月至9月，留學生可以陸續搭乘國泰航空，從北京、上海、廈門、成都、杭州、福州和廣州出發，經香港機場轉機，前往倫敦、曼徹斯特.🔗 https://www.cathaypacific.com/cx/sc_CN.html留學生在香港轉機飛英國，需持有同一張機票至最終目的地，在出發地獲得轉乘航班的登機牌，行李直掛，
轉機時間在24小時內。國泰航空表示，只要在國泰售票系統裡可以預定的航班，都是可以順利接轉的。並且，國泰航空在香港機場安排了地面服務人員，會在航班到達出口為同學們提供轉機指引。同學們在香港轉機時，只需在香港機場禁區內，按照轉機指引牌前往下一程航班的登機口即可。說到底，買機票這件事
只有拿到航班一手消息，和小夥伴一起規劃最靠譜。如果你也想抱團討論，航班信息滾動分享的
中英航班群在此：
主頁君在某書上幫同學們找來了一些可行路線分享，僅供同學們參考。同學@瑞秋秋秋子分享稱，乘坐芬蘭航空在赫爾辛基轉機是
目前飛英國性價比相對較高的一種選擇。首先，
轉機時間短，僅需1小時左右，且行李直掛 (兩個23kg的行李箱) 也很方便，在赫爾辛基機場只需要二次安檢手提行李即可。
轉機僅需出示護照和登機牌。其次，
芬蘭航空目前每周六穩飛，被取消的風險較小，而且不用倒時差，到英國基本上是下午或晚上，時間上方便安排。座位也不擠，基本上空一個位置坐一個人。同學@Munch monster 分享稱，這條路線整體情況還是很方便的，
蛇口碼頭可以託運行李，坐船也不需要拿行李，並且國泰航空有45kg的託運行李額，可以帶很多東西。需要注意的是，蛇口碼頭
檢查還是挺嚴格的，最好留足時間過去Check in，直接去航空公司的櫃檯就可以。之後還要去另一個櫃檯填寫海關信息，才可以去登船。
提前一個半小時到的，時間比較舒適。
要提早買船票，微信搜招商蛇口郵輪母港就可以在線買票。
一天只有兩趟，只能下午乘船。另外，一定要準備好核酸檢測報告。這名同學是在香港大學深圳醫院做的檢測，需要帶護照前往。到香港機場後，要在航司櫃檯換登機牌，這裡還會再檢查一遍全部資料，然後就可以去候機了。同學@米德夫人 分享稱，廣州✈️巴黎的航班上基本都是國內的同胞，人也不算多，行李是直掛的，在巴黎不需要重新託運。巴黎✈️倫敦的航班人很多，飛機基本上坐滿了，不過外國人目前基本都會戴口罩，部分人還穿了防護服。同學@拿鐵BBC英劇分享表示，法蘭克福機場空蕩蕩的，不同於往日。網上值機失敗，當天在國內機場櫃檯換的登機牌。
登機前需出示所有入境材料，包括乘客定位表、核酸檢測報告、核酸自測包。
在法蘭克福機場的登機口，會再次檢查護照以及所有入境材料。飛機上沒有坐滿，乘客之間有距離。目前丹麥要求48小時內的雙檢，不過還是
要實時關注轉機地政策。
當天檢測，下午五點多拿到的報告，對於沒打過疫苗也沒感染過新冠的情況，
申請綠碼需上傳檢測報告、護照首頁、護照籤證頁、入境英國的章、brp正反面。在丹麥機場，下飛機後跟著人群走就可以，去
排隊檢測，價格大約330鎊。申請丹麥綠碼的資料只需加上英國綠碼截圖和新的檢測報告就可以，其他內容不需要更改。同學@zoew 分享稱，在赫爾辛基轉機是
目前最靠譜的航線，從去年年底到現在一直在運營，訂票時就可以預約芬蘭機場檢測。
英國：雙陰檢測-英使館綠碼-倫敦希思羅機場 (T2)
芬蘭：AY1338至赫爾辛基-機場雙陰檢測-芬蘭使館綠碼、海關碼/黑碼-登機
上海：AY087至上海浦東機場 (T2)-集中隔離這名同學表示，
倫敦希思羅機場Check in的隊伍很長，沒有託運行李、
提前3個半小時到機場，還是排了40分鐘才領到登機牌。在
倫敦機場需要檢查綠碼、護照、英國籤證、芬蘭機場檢測預約的電子收據 (如沒有可以現場付費，258.8英鎊)，機場防護很不錯，所有工作人員和商家都佩戴口罩。到達
赫爾辛基機場後，首先
在50號登機口處的Transfer Desk排隊 (2.5小時)，這個過程會有芬蘭航空工作人員發過夜和申碼指南 (中文)，2張17歐元的餐券、檢測表格 (用英文填寫)，然後做雙陰檢測 (單側鼻咽+抽血)。
檢測結束後回到Transfer Desk拿過夜包，找地方睡覺，第二天上午會廣播通知髮結果，拿到報告後申請使館綠碼、海關碼/黑碼 (需截圖保存，上海出關會看，有效期24小時)。拿到綠碼後回Transfer Desk取登機牌，按照Group (見登機牌) 順序登機。⚠️注意，有些之前可行的轉機路線，現在已經不能去了！很多同學表示，近期從英國✈️阿姆斯特丹✈️中國內地的航班，
突然被取消了，比如從曼城、格拉斯哥出發的航班。由於
KL891航班 (阿姆斯特丹至成都) 在5月20日入境時，有5名乘客確診，所以民航局自6月7日起取消KL891/2 (周四入境、周五出境) 航班，同時
限制KL831 (周一入境) 航班以不高於40%的客座率運行4周。而KL891航班和KL892航班，正是同學們往返中英在阿姆斯特丹轉機會乘坐的航班...圖/中國民航局官網雖然有同學成功在法蘭克福轉機去英國了，但是
不建議在這裡轉機回國。儘管沒有禁止轉機的官方通知，但是在法蘭克福轉機回國，
航班被取消的風險太高了。5月24日，有同學在倫敦希思羅機場被拒絕登機，選擇的路線是乘坐漢莎航空經法蘭克福轉機回國。6月7日，又有同學在倫敦希思羅機場被拒絕登機，選擇的路線是乘坐漢莎航空+國航經法蘭克福轉機回成都。該同學表示，國航乘客被攔下了。另外，還有同學表示，6月6日、6月9日的法蘭克福轉機航班被取消了。如果同學們有其他可選轉機地點，
不建議從德國轉機，以避免出現意外滯留海外機場的情況。根據中國駐法國大使館的消息，近兩月以來，
國航中轉航班接二連三被臨時取消。5月26日、6月2日國航CA934航班被取消👇