在上屆珠海航展的北方工業展館裡，聚集了十幾種新式武器，觀眾發現在一輛Sh5型105毫米車載榴彈炮旁邊，赫然展示著一門從沒見過的車載火炮。
該炮以二代東風猛士突擊車為底盤，在車體後部安裝一門輕型大口徑火炮，炮口的多室制退器設計的外形比較誇張。這就是中國最新推出的車載輕型120毫米迫榴炮。
該炮的原型炮是我國從俄羅斯引進技術，深入發展的05式120毫米自行迫榴炮。中國陸軍從上世紀90年代初開始對迫榴炮產生強烈興趣，1993年對於中國陸軍技術裝備引進具有裡程碑意義的年份。當年春天在各方力量綜合推動下，一個後來被稱為「934工程」雲集主戰坦克、步兵戰車、大口逕自行火炮、遠程火箭炮、自行高炮、野戰防空飛彈和各種先進彈藥，囊括當時俄羅斯幾乎所有現役高性能主戰裝備的技術展示活動在北京秘密舉行。其中俄方展示的2S9型122毫米自行榴彈炮被確定為引進炮種，中國引入了2S9的火炮炮身和全套彈藥系統，在短時間內摸透技術，結合國產的6X6步戰車底盤，自行研製了火炮操炮系統，隨後又研製出8X8裝甲底盤迫榴炮，04A履帶式步戰車底盤迫榴炮，履帶式空降戰車底盤迫榴炮，履帶式高速兩棲突擊車底盤迫榴炮等近10個型號，分別裝備陸軍輕型機械化部隊、重型機械化部隊、空軍空降兵、海軍陸戰隊等各種類型的軍兵種部隊。數量遠遠超過迫榴炮的故鄉——俄羅斯。
中國研製的多種型號120毫米自行迫榴炮，都配備先進的戰術指揮系統和火控系統，幾個型號的自行迫榴炮都取消了普通自行火炮所需的前沿觀察車，由連長所在的炮車直接作為指揮車，戰時可通過戰術網際網路和數據鏈，自動測地，自動裝訂射擊諸元，自動射擊，可自動完成所有炮擊任務，可實現連炮群和單炮的自主作戰。
120自行迫榴炮通常配屬於中國的機械化步兵師和機步旅的裝甲步兵營炮兵連，作為營級直接支援火力，每個炮連由9輛車組成，分別是6門自行迫榴炮，3輛彈藥補給車。炮擊的打擊效率數倍於俄軍老式2S9迫榴炮，是當今世界最先進的營屬火炮系統，就是美軍現役的120毫米自行迫炮，也自愧不如。
在數次上合組織軍演中，中國派出的超豪華合成戰鬥營，擁有10輛99A型主戰坦克，30輛04重型步戰車，6門120毫米自行迫榴炮，6門122毫米自行榴彈炮，6門35毫米自行高炮，還有155毫米自行榴彈炮、遠程光纖制導反坦克飛彈和直10、直19武直支援，全部實現信息化交聯作戰，完全不遜色美國陸軍的最先進部隊。
但這套系統過於龐大豪華，合成營的自行迫榴炮連，規模與一個師團屬的自行榴彈炮連相當，重量較重，無法配備給輕裝部隊。發展輕型牽引式或車載式迫榴炮成為中國軍隊下一步考慮的問題。
從2013年開始，位於西南地區的某火炮廠開始研製牽引版的120毫米迫榴炮，該炮要求由現役的05輪式自行迫榴炮火力系統改進而來，與前者彈藥通用。由於牽引炮技術含量較低，中國軍工充分發揮了拿來主義的優勢，直接瞄準俄羅斯的2B16式120毫米牽引式迫榴炮作為原型炮。2B16「諾娜」-K 120毫米牽引迫榴炮，上世紀80年代由比爾姆火炮製造廠與中央精密機器製造研究所聯合研製，採用2A51式24倍口徑炮身，可發射破片榴彈、穿甲彈和煙幕彈以及120毫米迫擊炮彈等多種彈藥，發射普通榴彈最大射程為8.8公裡 ，發射殺傷爆破迫擊炮彈最大射程為7公裡，發射火箭增程迫擊炮彈最大射程為12.8公裡 ，火炮最高射界80度，方向射界左右各30度，發射速度8發/分鐘，彈藥基數80發。
中國研製的這種牽引迫榴炮結構與2B16大同小異，都採用開腳式大架，輕型座盤，雙炮輪，手動液壓自動開閉大架、升起炮輪和完成戰鬥行軍轉換，配備簡易數字式火控系統，全重大約1.2噸，可用軍用運輸機快速空運部署，具備高效火力能力。1.2噸的全重對於一門低膛壓低初速的營級牽引火炮來說還是過於笨重，這重量相當於西方的105毫米牽引榴彈炮，摩託化步兵營使用時比較麻煩。需要將其車載化。
中國對於車載的輕型支援火炮比較重視，除了SH2，SH5等使用越野卡車或突擊車底盤的122毫米榴彈炮以外，還發展了多型車載車迫擊炮，在2014年珠海航展上就展出過一種出口型車載自行迫擊炮，口徑為120毫米，使用液壓作動筒實現迫擊炮炮身的自動收放，可以極大縮短轉移陣地的時間和火力反應速度。
在迫榴炮的故鄉，俄羅斯軍隊也相當推崇輕型車載迫榴炮。2014年俄羅斯新研製出一種輕型自行迫榴炮系統，也是將一門2B16「諾娜」-K 120毫米迫榴炮上車，安裝在嘎斯39273 「」狼式「」6×6輕型突擊車底盤的後部。駕駛室位於車體前部，120毫米迫榴炮位於底盤後部，該炮部署至發射陣地時，大型駐鋤通過液壓向後放低至地面，以提供更加穩定的射擊平臺。
中國的120毫米車載迫榴炮，可以算是「俄軍同款」。其設計理念完全一樣，都是採用向後翻轉的炮架，以實現快速的行軍戰鬥轉換，唯一不同的是中國產品採用較輕的猛士突擊車底盤，機動性能比較好。
幾年來，解放軍圍繞新形勢下的強軍目標，突出新型作戰力量建設，兩年來已經取得若干重大進步，龐大的陸軍部隊開始脫胎換骨的轉型，炮兵火力得到極大的增強，信息化條件的火力戰成為陸軍未來作戰的主要方式。各個戰區的集團軍開始組建新型的輕型合成營，通常使用空運和公路鐵路進行遠程機動，使用自身配備的以猛士全防護型高機動越野車為機動和作戰平臺進行短途機動和作戰，信息化能力強大，配備多種輕型火炮，戰時則可得到上級加強的坦克連、炮兵連等，組成合成戰鬥營，具有打垮周邊國家一個步兵團的作戰能力。
在這些輕型合成營的作戰支援連，通常編有兩個迫擊炮排和2個火箭炮排，配備6門速射迫擊炮和6門107毫米火箭。這兩種輕型車載炮已成為我軍輕型步兵營的標準營屬火炮。
中國發展120毫米車載迫榴炮，主要是為了解決82毫米速射迫擊炮的炮彈威力不足問題。儘管PCP001型82毫米速射迫擊炮使用猛士高機動越野車底盤，使用長身管炮身，最大射程達到6公裡，實際射速40發/分左右，可以通過火控計算機解算裝定諸元和電機驅動自動操炮，克服了原蘇聯科瓦西裡迫擊炮粗糙笨重，射程近、精度差的缺點，但彈丸威力一直無法改變。82毫米速射迫擊炮使用的殺傷榴彈全彈重僅有3.2公斤，裝藥僅0.4公斤，威力非常小。
中國120毫米殺傷迫彈和86式遠程迫彈，全彈重分別達到16.5和13.8公斤，裝藥量分別為1.36和1.67公斤，是82毫米炮彈的5倍左右，威力差距極其明顯。82迫彈在堅硬地面上不能炸出明顯的彈坑，使用延期引信只能穿透輕質的屋頂；而120迫彈具有明顯彈坑，威力足以破壞普通城市建築，可以穿入建築物深處，造成巨大的破壞。120毫米迫榴炮越來越多的開始裝備子母彈和制導炮彈，其火力效率顯然比只會速射的82毫米自動迫擊炮強得多。
國產120毫米輕型車載迫榴炮的面世，可極大的加強輕型突擊車步兵營的火力，將與PCP001型82毫米速射迫擊炮和PCL09型122毫米車載榴彈炮一起，構成連屬、營屬、團屬的機動火炮系列。輕型車載120毫米迫榴炮能有綜合使用多種制導和非制飛彈藥，在8公裡距離上實現單向的壓倒式火力輸出。這種同時具備高機動性、猛烈火力和防護性的步兵營屬火炮，將使輕型步兵在未來戰場上的作用發生質的變化，能夠以一個合成營對抗周邊國家的步兵團，使解放軍快速反應作戰能力得到革命性的提高。
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