10月4日上午，有網友爆料稱，當天她準備從石家莊火車站乘坐G6284次列車到天津市，之前所購買的車票座位為14車06C號。導致自己之前所購買的座位「被消失」，只能無奈站在車廂裡到達目的地。
到達火車站後，工作人員卻告訴旅客，該次列車只有8節車廂，購買9到16車廂坐票的人如果上車就都只能站著，「大家都買的坐票啊，我第一次見這種情況，真的很令人氣憤！」
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記者查詢後得知，G6284次列車由邯鄲東站始發，最終到達車站為秦皇島站，期間在當天9時整到達石家莊站，停車三分鐘後駛離。
針對眾多旅客反映的情況，10月4日12時許，記者聯繫到石家莊火車站工作人員，了解到在10月3日夜裡，石家莊火車站接到中國鐵路北京局通知，第二天上午途徑石家莊的G6284次列車，將會由原本的16節車廂長編組改為8節車廂短編組。對此，石家莊火車站工作人員需立即對之前已經購買了該次列車9至16車廂坐票的旅客組織協調，確保所有人順利乘車。
工作人員接到通知後，經過緊急協調，將10月4日8時52分和10時49分先後到達石家莊火車站的G1240次列車及G6272次列車座位進行調整，留出了充足的空座，保證在G6284次列車上沒有座的坐票旅客能有座位乘車。
這兩趟列車，其途徑的站點與G6284次列車基本相同。隨後，在10月4日上午，石家莊火車站派出工作人員在候車大廳對乘坐G6284次列車的旅客進行解釋和溝通，全力協調大家乘坐其它兩趟列車。
「不少旅客都是提前很多天就預購了火車票，座位也已經提前訂好，因此我們在現場做了大量工作。」工作人員稱，經過他們的耐心協調，部分旅客選擇了其它兩趟列車乘坐，但有些出行時間相對比較嚴謹的旅客則表示，他們必須乘坐G6284次列車，否則會影響自己的出行計劃。
對此，工作人員也告知對方，如果堅持乘坐G6284次列車，會出現沒有座位的情況。「有些旅客在檢票後發現確實沒有座位，就返回來找到我們解決，我們也立即進行了退票和改籤工作。」
石家莊火車站工作人員表示，在接到上級通知後，他們對乘坐G6284次列車但沒有座位的旅客進行了全力協調，目前，所有乘坐該趟列車的旅客都已順利離開石家莊站。
10月4日13時10分許，記者聯繫到鐵路12306客服人員，對方表示，當天一早，他們確實接到了有關G6284次列車車廂編組變動的通知，但編組變動的具體原因則不清楚。
類似情況還出現在由邯鄲東站始發、終點為天津西的高鐵G6288次列車上。據中國之聲報導，昨天傍晚有網友表示，該列車發售了1-16車的座位，結果只有1-8車運營，9-16車沒有發出。
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乘客劉先生昨晚就乘坐了這趟G6288列車，他說自己從石家莊站上車，購買的二等座位於13車廂，晚上7點24分左右，他按時來到站臺對應的上車點等車，列車開來緩緩駛進車站，等車停穩，劉先生面前卻什麼也沒有。
劉先生：「列車進站後發現，到第八節車廂之後就沒有了，這時候站臺的乘務員才說這個車只有八節車廂，你們趕緊往前上車去，因為馬上就要開車了，就只能先上車，因為我們要趕回天津，上車之後，每節車廂都是擠著後八節車廂的乘客，包括老人、兒童還有孕婦，都沒有座位，只能大家自己想辦法。行駛中也沒有任何的說法，包括到天津西站下車以後，也沒有任何解決的說法。有一個孕婦一直打投訴電話，打了大概一個小時，之後來了個乘務人員，給她安排了乘務人員的休息室。」
10月4日G6286也出現類似情況 網友微博截圖
有網友表示，上車後，每個人領了一個馬扎坐著。
對此，劉先生說：「小馬扎只有極個別乘客（有），根本解決不了這個問題。我們是按照車次和座位來預訂車票，現在他們的解決方式是，只給一等和商務退差價，二等相當於買的是無座票，（但是）本身（乘客買的）都是有座的票。」
劉先生堅持認為，雖然二等座和站票價格相等，但這種「被站票」的情況屬於鐵路部門違約，乘客應該得到相應賠償。
劉先生：「正常我們都是按原價買的票，雖然我們也乘坐完回來了，按理說我買票了等於有合同的約定，我現在不奢求幾倍賠償，我覺得應該給所有的旅客原價賠償。最起碼有一個誠意的體現，而不是像現在這樣不聞不問，這種態度讓人挺氣憤的。」