伴隨著旅遊業的飛速發展，當我國人在考慮如何去旅行時，金剛名片上的「世界」是值得驕傲的，他說：「我們的高速鐵路是世界上最遠的，以穩定、快速的速度，我們就是大彥。
對於旅客來說，承認帕裡特是一種交通工具，雖然它飛得不太快，但比起飛機安全高鐵，它的起源與日本的相比，日本的高鐵車有了很大的不同，但是在我國擴大發展的今天，國家也開始大力發展高鐵，許多偏遠地區已經開始普及使用了，經常有座席票，商務艙或者兩座等等，因此，最近他體驗了巴黎全國唯一的「床上高鐵」，於是他懷著好奇，專程到上海體驗高鐵，從上海到北京，不僅要坐高速臥鋪，還要坐豪華的雙層臥鋪，那就是D311。
列車在上海和北京的一線城市扮演著重要角色，每天晚上9點至次日9點到達全程車程前12個小時，全程車程454萬公裡，每層樓坐一小時，運行時為了給乘客提供一個更人性化的床鋪，方便乘客，充電器、牛奶、窗簾等多種多樣的反應，所以大家的座位都比較舒適，只有在乘坐巴黎列車時才能躺下休息，這樣才能達到美美入睡的效果，他對自己的想法表示：「上班族需要更緊張一些，豪華火車的床也很需要，就像在上海上班的隔日，有必要去北京開會，高鐵或火車晚點就不會那麼辛苦了，空間有限。與機票價格相當，但全程動臥價格為560萬元，一等650元，所以價格相對較高，但是飛機，而是很多人都能接受的一種運輸方式，哪怕稍微高一點甚至怕其危險，也不考慮選擇高鐵，加上機場一般比較遠離市區。
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