全新一代賓利飛馳來自大眾旗下大型車MSB平臺,雖然是賓利家族入門級轎車,但新車由內而外的諸多細節都在向高端看齊,在保留豪華優雅的基礎上增加了很多運動元素,向歐陸GT看齊打造出富有雕塑感的動感造型,堪稱「行走中的藝術品」。前臉採用了最新的家族風格,不同於上代車型的蜂窩狀中網,這代賓利飛馳的中網內部格柵保留了亮黑色網格,但外層增加了亮面鍍鉻垂直飾條,如此端莊典雅的造型在氣場方面也不輸慕尚。
賓利勞斯專業諮詢:15765688905李總
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雙圓分體式大燈是賓利車型一貫的傳統,算得上是賓利的一張特有的名片,而賓利飛馳所配備的矩陣式LED前大燈靈感來自於水晶切割,鑽石大燈造型與歐陸GT相同,外圈邊緣均加入了高光鍍鉻飾條來提升精緻度,而內部花瓣式水晶塊紋路經過精雕細琢,顯得光彩照人。而LED大燈也實現了智能化照明,能夠根據環境自動切換遠近光。
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側面造型,賓利飛馳保留了大型四門轎車慣有的修長優雅線條,車身採用了跟歐陸GT相同的超塑成形技術,尤其是後輪上方的腰線外拋顯著,由於運動員充滿力量的肌肉。前翼子板處配備有封閉式鍍鉻裝飾板,「飛翼」造型同樣是B字形。
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動力方面,目前飛馳僅推出了搭載6.0T W12發動機的版本(未來有望推出4.0T V8和PHEV車型),最大功率為467kW(635Ps),最大扭矩為900Nm,相比上代車型有一定提升。當然,動力系統最大的變化是變速器由原來的8速手自一體換裝成來自採埃孚的8速雙離合變速器,使得這臺車0-100km/h加速時間僅為3.8秒,動力爆發性提升不少。
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從門板的皮質可直觀地看出,菱形圖案變得更加立體,帶來3D般豐富的層次感,有別於上代的平面裝飾。門板上還配備有賓利與NAIM聯手打造的高保真高級音響,全車共擁有19個揚聲器,能夠享受八種音效模式。
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21款賓利飛馳「三面翻轉中控面板」是整個車廂重點所在,提供12.3英寸觸控屏、三塊傳統儀表和奢華的木紋飾板共3種模式切換,三個面板使用場景也很清晰。關閉車輛時回到木紋面板,車輛仿佛進入休眠狀態。尾箱電動開啟和兩組座椅記憶功能按鍵則被設計在門板儲物格處。
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儀表臺採用木紋飾板+真皮的組合搭配,車廂內部所有部分都進行了精心的包裹,而且副駕駛前臺與門板整體裝飾都是無縫銜接,營造出一體式環抱座艙的效果。擋杆臺採用大面積鋼琴烤漆飾板與鍍鉻裝飾的組合,顯得更年輕。擋杆臺上的按鍵很多,看起來有些複雜,但實際各功能均有明確的分工。
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前排座椅採用與內飾同色的真皮包裹,坐墊和靠背均加入特殊紋路和菱形圖案裝飾,加上頭枕下方的賓利LOGO印花,讓座椅看上去豪華感爆棚。主副駕駛座椅均支持前後、靠背、肩部、腿託、高低(4向)、腰部(4向)電動調節,同時前排座椅還配備有加熱、通風、按摩和記憶功能,副駕駛座椅支持後排可調節,乘坐感受用無微不至來形容並不為過。
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後排座椅與前排座椅材質相同,同樣加入了特殊紋路和菱形圖案的裝飾和LOGO印花。功能上,支持前後、靠背電動調節,配備有加熱、通風和按摩功能,調節按鍵被布置在門板處,使用順手。觸控屏的設計非常人性化,將多媒體、空調、座椅、氛圍燈、遮陽簾、天窗等控制功能全部集成在內,該屏幕可取出支持無線控制,這樣後排老闆在使用上就非常便利了。
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圓潤飽滿的尾部與上代車型相比變化並不大,保持著大氣簡潔的風格,觀感上除了更加雍容華貴,還多了幾分運動氣息。尾燈採用與車型慕尚造型相同,內部燈帶呈「B」字形展現,點亮效果非常有辨識度。尾燈邊緣處同樣加入了高光鍍鉻條裝飾,與前大燈相呼應,盡顯優雅。
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