相同級別的車，飛度和致炫哪個更值得入手？為什麼？
看到這個問題，我會毋庸置疑的推薦飛度的，大家都說小飛度小飛度，你別看它很小，確是一個金磚，那保值率簡直槓槓的。
飛度和致炫同屬於合資品牌小型車，要說飛度，估計要買這個級別的車型，都會是考慮範圍之一的，致炫雖說也不差，但就知名度來說，確實要低一些。
先來說說飛度的外觀吧，這個人氣王的外觀設計造型本身就很受消費者的喜歡，前臉設計還有點動感，尾部是比較有層次感的，個人覺得尾燈的設計比較有特色，腰線同樣也是很有運動感。
說到整個車身的長度，飛度出來的早，無論是長寬高還是軸距都比不上致炫，但他的內部空間卻設計得比較合理，利用率相當高。
內飾整體風格很有本田家族風，無論是頭部空間還是腿部空間，飛度都達到了越級的表現，與緊湊型車表現不相上下，對於剛起步的年輕家庭來說完全夠用，這也是這臺小車賣的如此好的一個重要原因。
動力上，飛度還是很有亮點的，1.5L的排量雖不大，但馬力十足，只要不是天天跑高速，日常使用也是完全能夠滿足的。最後要說的就是保值率了，想來買飛度的大多都是作為日常代步用，說不定哪天就要換車，你到二手車市場一問，飛度的保值率絕對比致炫高很多，即使開個2-3年，也很保值。
其實很多人都在飛度與致炫之間徘徊，兩者各有優勢，哪個更值得入手我覺得還得看購車者用車需求決定，是更傾向於動力充足還是配置豐富，是喜歡低趴造型還是四四方方的麵包車感覺，如果是我，我會選擇飛度，放棄致炫，因為我更注重性能表現。
我們就拿指導價同為8.58萬元的飛度CVT天窗舒適版和致炫CVT領先版對比看看。首先從動力總成來說，兩者都是1.5+CVT的組合，不過飛度1.5發動機堪稱同級最強，擁有131馬力/96功率/155扭矩，要強於致炫的110/81/138，這不僅僅是參數上的差異，實際駕駛中你也可以明顯感受到這種差異帶來的區別，飛度無論是起步、加速都相當輕鬆，感覺有點點過剩，而致炫只能說夠用，CVT變速箱不擅長暴力駕駛，開起來有些慵懶，如果是滿載或者開空調還會更加明顯。
其次是空間表現來說，飛度2.53對致炫2.55米軸距，但是實際感受沒啥差別，而且致炫因為低趴設計導致頭部空間縮水，另外座椅是凹陷設計，不如飛度坐姿高，個人感覺還是飛度更好一些。後備箱空間，飛度依然得益於麵包車造型，可以裝卸較大物品，後排放倒也能拓展很大空間，載人拉貨兩相宜。
最後是保值率來說，飛度要比致炫更高，雖然致炫銷量也還可以，但是就市場保有量和口碑來看還是飛度更有優勢，雖然多數人買車不會首先考慮未來換車的保值率，但是也算一個優點，起碼在你打算置換的時候可以節省更多的資金。而兩者三大件和整車品質都經受了市場數年考驗，不需要擔心，在老款飛度主被動安全配置被人詬病後，新款有了改進，配置方面飛度甚至還有一點點優勢。
缺點和短板：
這幾款車的內飾一般，胎噪很大，動力比較弱，你還知道哪些小毛病呢？