寶馬推出首款「M」型高性能超跑 M1000RR!可上牌,可合法上路!

2020-12-10 寰泰MOTORBIKE

BMW Motorrad（寶馬摩託）對外宣布其首款M型高性能車型、即新款 M1000RR，於今天下午14時正式發布。該車相關資訊已提前在網絡公布。

BMW M1000RR超跑

2021 BMW M1000RR基本延續S1000RR外形輪廓，增加了由透明塗層碳纖維製成的定風小翼，有助於產生更大的下壓力。最大功率提升至212ps，同時車重降至192KG（HP4乾重199 KG）。

新車與高性能版S1000RR HP4 Race的地位類似，通過一系列的升級之後，綜合性能超過HP4（因其屬高性能版本的第4個成員而得名），並從此取代它。寶馬摩託公司採用「M」前綴，目的是與寶馬汽車規格分類一致起來。之後的寶馬摩託就再也沒有「HP4」型號了。HP4 Race僅限賽道，不能上牌，無法合法上路。

M1000RR提供賽道版和商用版（配備後視鏡、轉向燈、車牌架等公路元素），後者具備公路行駛的所有條件，可以上牌，可合法上路。售價肯定超過HP4的20,525美元參考價，國內價不詳。但是，對於土豪來說，無疑是個喜訊！

M1000RR性能展示

新車發布前，寶馬聘請了世界摩託車錦標賽賽（WSBK）車手Tom Sykes和Eugene Laverty以及世界摩託車超級耐力賽賽車手Markus Reiterberger來測試M1000RR的新空氣動力學性能。Reiterberger駕駛M1000RR，單圈成績落後Sykes 2.101秒，落後Laverty 1.590秒，後者駕駛的是WSBK賽道版。足見商用版的性能之強大。

動力性能提升與S1000RR一樣，M1000RR依然搭載999cc，水冷，直列四缸引擎。採用ShiftCam可變氣門升程技術；增加了Mahle新型的兩環鍛造活塞（新活塞的重量比S1000RR的活塞輕11.3g），使用更長、更輕的鈦連杆替換了S1000RR上的鋼製連杆。這使新車的壓縮比從13.3：1增加到13.5：1，同時將最大發動機最大轉速從14,600rpm增加到了15,100 rpm。ShiftCam系統也使用了新的排氣門彈簧組件和更纖細、更輕的搖臂。如此一來，最大功率提升至212ps（HP4為190ps）。

據寶馬稱，M1000RR在14,500rpm時最大輸出功率為212ps（158kW），峰值扭矩仍保持112N.m，在11,000rpm時爆發，比S1000RR晚了500rpm。從6100rpm至9500rpm扭矩輸出提升迅猛，此後相對舒緩遞增，直到11,000rpm峰值。為了配合動力響應，M1000RR的後壓盤增加了一個齒至46齒。相同驅動力條件下，後牙盤越大，後輪驅動力越強，而速度會相對變小。作出如此調整，是對動力輸出的科學平衡。

專門為M1000RR定製了全新的全段鈦合金天蠍排氣系統，採用了2個三元催化轉化器。新排氣對動力提升也起到了重要的輔助作用。排氣系統總重量僅為7.8kg。

電控設備

M1000RR提供了4種駕駛模式，包括雨天，道路，動態和競賽，以及3種可自由配置的Race Pro模式。各種駕駛模式下，油門響應，ABS，牽引力控制，發動機制動水平和車輪控制系統都會有不同的響應。

其他電子功能還包括維修區限制器（主要用於賽道），Hill Start Control Pro（上坡輔助系統）和BMW的Shift Assistant Pro（上、下換擋輔助系統），可實現無離合器快速進退擋。甚至還可切換至倒擋（適用於賽道）。

大型TFT儀表，顯示車輛所有信息。

底盤升級

M1000RR對底盤做了一些改動。包括前傾角調整為23.6°，拖曳距為3.9英寸（相比之下，S1000RR（HP4）為23.1°和3.7英寸）。總軸距也從56.7英寸增加到57.4英寸，主要歸功於更長的後搖臂。

前懸吊依然使用類似S1000RR的45mm倒叉，三星板採用實心鋁和陽極氧化黑銑削而成。後懸架作了修改，採用了新的減震彈簧和新的後搖臂，以便容納新的M型定製卡鉗。

M型號徑向安裝卡鉗由寶馬的WSBK程序開發而來的，實際是在原Nissin卡鉗的基礎上改進而來。性能提升，重量減輕。前雙320mm浮動碟，配徑向安裝對四卡鉗。後220mm碟配雙活塞卡鉗，厚度比S1000RR的碟厚一些。寶馬提供兩種類型的剎車碟：一種是商用版，用於常規道路使用；另一種則是賽道版，由複合材料製成。

M1000RR標配碳纖維輪轂。

此外，寶馬還為M1000RR提供了許多選配套件，如銀色陽極氧化的鋁製後搖臂，「免維護」 M耐力鏈條以及乘客座椅，掛鈎和座椅套，升級的控制杆，腳踏板，發動機保護裝置和制動杆護罩。還有M型碳纖維套件，增加了透明塗層的碳纖維輪罩，鏈條防護罩和側面油箱罩等等。

2021 BMW M1000RR採用淺白色/ M Motorsport塗裝方案。價格仍有待確定，但預計將比HP4高出一些。

相關焦點

  • 寶馬發布最強超跑M1000RR原廠三階改裝,限量500臺可上路!
    寶馬摩託車正式發布了首款官方「M Power」旗艦超跑M1000RRR，全車定製改裝，歐洲市場定價約合24萬人民幣，限量500臺。全車基於最新款眯眯眼的S1000RR的高性能版本，全車用上了大量碳纖維和鍛造鋁合金改件，整備質量192kg。
  • 寶馬M 1000 RR解析 摩託首次冠以M之名
    [愛卡汽車 汽車文化 原創]眾所周知，M-Power一直是寶馬汽車高性能的代名詞，不過近日，寶馬摩託車發布了2021款M 1000 RR，這也是首次將M之名冠以摩託車產品。該車基於新一代S 1000 RR打造，強化發動機提升動力輸出，大量使用碳纖維覆蓋件，升級避震、剎車、排氣等部件，造就了目前寶馬最強性能跑車。寶馬還將基於此，打造新一代的WSBK賽車。提到寶馬高性能跑車，許多人第一時間會聯想到HP4。HP4是基於上代S 1000 RR打造的賽道版本，不具備合法上路資質。
  • 寶馬M1、M2、M3……M1000RR?
    寶馬M部門成立於1972年，負責寶馬集團中賽車和高性能車事務，原本僅僅是在賽場上為爭分奪秒的團隊，但寶馬M賽車在房車賽事中鋒芒盡顯，很多對賽車有狂熱之心的車迷強烈要求要有一輛有著寶馬賽車性能還能兼顧日常駕駛的車型。
  • 寶馬即將推出220匹的M1000RR
    近日寶馬將汽車M系列理念延伸到了摩託車上，寶馬隨即將推出一款以M為開頭的摩託車。據官方的報導，寶馬推出的一款比S1000RR更高性能版的M1000RR，最大馬力達到220匹以上，最主要的是M1000RR是可以上牌的，也就意味它能合法上路。
  • 寶馬摩託可能會推出新的「M」型號高性能車款
    日前，據德國一份關注車型商標的媒體報導，暗示了寶馬摩託（BMW Motorrad）將為推出新的「 M」型號高性能車款，類似寶馬M系列高性能汽車的推出一樣的做法。根據媒體報導，寶馬摩託已經向相關部門提出了商標申請，預計將推出的車款包括：M 1000 RR，M 1000 XR和M 1250 GS。這表明寶馬摩託車型新的發展趨勢。
  • 寶馬摩託也帶M了,209馬力的BMW M 1000 RR發布
    RR，它基於S 1000 RR打造，將寶馬的M高性能系列帶到了超級摩託領域。 憑藉著這些變化，這臺發動機能夠輸出209馬力動力以及83磅尺扭矩，相較之前增加了5馬力動力，但是公司稱，這輛車在6000-15100 rpm轉速區間內比之前更強勁了，而這個轉速區間「對於跑賽道來說是至關重要的
  • 用於S 1000 RR摩託車 寶馬為摩託車推出M Performance套件
    易車訊寶馬官網宣布，其為寶馬S 1000 RR摩託車推出了M Performance碳纖維輪圈升級套件，其已於2020年8月1日起通過官網及經銷商進行銷售。寶馬為摩託車推出M Performance套件碳纖維作為高強度的超輕材料，此前最早在航空航天領域應用，寶馬也將其引入了汽車領域。目前，寶馬摩託車在最需要輕量化和高強度的輪圈處擁有了M Performance升級套件。
  • 「現象級」的吉利跑車,配400mm剎車盤,最高1000N·m,心動了?
    「現象級」的吉利跑車，配400mm剎車盤，最高1000N·m，心動了?首先來介紹一下Polestar這個品牌，中文名叫做極星，是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的高性能電動汽車品牌，在2017年的時候，極星宣布成為一個全新獨立的電動高性能汽車品牌，這個品牌的首款車就是Polestar 1，也可以叫做極星1，這款車採用的是電動高性能混合動力的驅動系統，是一款兩門四座的GT轎跑車，在全球僅發售500臺，那小編接下來就給大家詳細地介紹一下這款Polestar 1。
  • 寶馬發布新摩託M 1000RR:售價3.3萬美元
    據外媒報導，日前，寶馬Motorrad推出了首款成熟的M車型--M 1000RR。從名字上看你可能會懷疑這事一款基於S 1000RR超級自行車打造的車，但這次M元素在這款車中起到了關鍵作用。首先，M工程師重新設計了S 1000RR的直列四缸發動機，其為這款摩託車增加了更長的鈦連杆並重新設計出了更輕的活塞乃至鈦閥。發動機則保留了S 1000的ShiftCam可變汽門正時技術。新引擎配置則能在14500rpm的轉速下輸出212馬力的功率和83磅-英尺的扭矩。
  • 暴躁的紳士——寶馬M Power經典車型一覽
    超跑傳奇：（1978-1981）寶馬M1（E26） 寶馬第一款發動機中置超跑上世紀70年代，一場突如其來的石油危機席捲了全世界，但這場風波似乎並沒有影響到寶馬在性能車研發上的信心。1978年，第一批寶馬M1下線。但從照片上就不難發現，這臺車洋溢著濃濃的義大利風情，如果沒有BMW的LOGO和標誌性的家族雙腎格柵，你很容易就會認為這是一臺來自義大利的「蠻牛」或是「躍馬」。為什麼一臺德國超跑會擁有義大利外觀呢？
  • 這是有史以來第一款寶馬M型超級摩託車:寶馬M 1000 RR
    「純正的賽車技術可滿足賽車運動和公路上的最高性能要求。」這就是德國摩託車製造商BMW如何描述其產品組合中最新的摩託車M 1000 RR。這是巴伐利亞州兩輪摩託車的第一個化身，受到M部門有才華的雙手的影響。M進入摩託車世界已有一段時間了。
  • 寶馬M 1000 RR摩託車,輸出功率達209馬力
    【新車迷】寶馬第一款M型摩託車，被稱為M 1000 RR，基於S 1000 RR，搭載基於S 1000 RR的直列四缸發動機，但是它配備了新的活塞，改進了燃燒室和鈦制連杆。發動機還具有更高的壓縮比，更輕的搖臂，鈦金屬排氣口和經過機械加工的新幾何形狀的進氣口。
  • 2019年寶馬M品牌銷量135826輛 反超AMG
    原創2019年寶馬M品牌銷量135826輛 反超AMG 汽車江湖網      2020/2/28 15:45:34      小編體驗 【汽車江湖-行業評論】>奔馳AMG之後，寶馬近兩年也開始加速M性能品牌業務布局，推出包括X3 M、X4M等在內的多款全新車型。
  • 車友問,國產能上牌的大排量摩託車有哪些?
    首先值得肯定的是只要申報成功並且生產的國四摩託車現階段都是可以上牌的，國內也有多款大排量摩託車，不過它們是公升級以下的，並且這裡還有一個問題摩託車在所在區域是否能夠正常上牌，主要要看當地對摩託車的相關規定，所以選擇車型之前還要到相關部門進行諮詢。我們來看國內有哪些大排量摩託？
  • 寶馬M1000RR正式發布 擁有212匹馬力 配備定風翼
    重慶摩博會剛結束，寶馬摩託就傳來喜訊，基於S1000RR得更高性能車型「 M1000RR（M RR）」正式發布，而且配備了當下十分流行的小翼，最大功率為212ps / 14500rpm，車重只有192kg。
  • 適用於新款寶馬5系 寶馬推出M Performance零配件
    易車訊寶馬官網對外表示，在推出換代寶馬5系的同時，寶馬將為其推出廣泛的寶馬M Performance Parts。這些零配件由BMW M GmbH設計研發，能在造型、動態駕駛、性能方面提供更多升級。寶馬推出5系M高性能零配件寶馬M Performance零配件多數由優質的碳纖維材料製成，而且汲取了更多寶馬賽事方面的經驗。同時，本次M Performance零配件提供了同一部件的多種選擇，比如高光黑色的前格柵，同時還有碳纖維版本的前格柵。
  • M部門打造的高性能摩託 寶馬M1000RR設計圖驚豔亮相
    帶有電動增壓系統的BMW M1000RR「Super」版本採用全新SuperCharged， 來自寶馬的M系列高端運動型摩託車BMW M1000RR的功率可達到225匹馬力以上。因為它是S1000RR系列的高端版本，所以BMW M1000RR可能會配備一系列高端部件和許多碳纖維材質的部件，以使摩託車更輕。此前，也介紹過寶馬提交了3個品牌車型，包括 M1300GS， M1000RR和 M1000XR，它們均配備了一系列越來越先進的設備，同時重量也得到了優化。
  • 寶馬最新款摩託車M RR橫空出世,一身頂級裝備令人嘆為觀止!
    早在2018年，寶馬Motorrad就開始為旗下的摩託車提供可選的M級裝備和高性能部件，而近日，該部門更是推出了寶馬史上第一款M級超級摩託車——M RR。M RR基於寶馬Motorrad的1000 RR，但性能更強，是一款專業級公路賽車，也是目前寶馬最核心、最專注重動力、速度和性能的車型。具體來說，重量僅為192公斤的M RR配備了一臺212馬力的四缸發動機，最高轉速15100RPM。
  • 試駕點評寶馬新一代X4 M Competition感受如何
    寶馬X4是一款中型的SAC運動跑旅車，上頭還有老大哥X6以及小老弟X2車身尺寸符合多數小夥伴的需求，功能性上結合跑車與休旅車的兩種優勢，滿足對車有多種面向期待的車迷。實際上路體驗得到的反饋令人驚豔，看似高底盤設定卻有跑車化路感，硬朗的懸掛也不失舒適，山路上轉向直接、敏銳，車尾靈活輔佐過彎，很難想像這是一輛休旅車所帶來的反饋，就象是在開一輛是也較高的性能跑車。寶馬對於樂趣很有自己的一套想法，原先最自豪的後輪驅動設定也因應提升馬力後要符合日常代步使用，不得不換上四輪驅動系統。
  • 寶馬i8停產!混動超跑成絕唱,罪魁禍首是三缸嗎?
    [車友頭條-車友號-車軲轆話]  近日，據德國媒體報導，寶馬i8最後一輛新車於6月11日下線，寶馬標誌性的混合動力超跑i8正式停產，成為歷史。 寶馬i8於2014年正式推出，6年間，該車共生產了20500輛。