...戴姆勒要與北汽生產EQB電動SUV;知乎解散短視頻項目「即影」

2021-01-12 36氪

大公司

滴滴回應順風車回歸傳聞:暫無具體上線時間表

針對4月15日滴滴順風車事業部負責人張瑞發文後引網友猜測順風車上線是否指日可待一事,滴滴回應稱,目前順風車仍然在全力投入安全整改中,暫無具體上線時間表。後續會逐步公布更多產品改進方案和安全策略,廣泛徵求社會各界意見。(新浪財經)

周鴻禕發內部信:360未來要投資至少50家安全公司

360公司董事長周鴻禕發表內部信表示,360之所以要出讓齊向東公司奇安信的股份,並進軍政企安全市場,主要是因為如果360不退出,後者就沒辦法上市,這是政策原因。周鴻禕還說,360用三年時間,證明投資這條路可行。他說:「未來,我們要通過投資的方式,投出50家甚至上百家安全公司,其中爭取再培育10家上市公司。」(騰訊一線)

三六零借殼上市後首份年報:2018年淨利潤35.35億元,同比增長4.83%

36氪訊,三六零昨日晚間披露2018年年報,公司2018年營收為131.29億元,同比增長7.28%;歸屬於上市公司股東的淨利潤為35.35億元,同比增長4.83%。

Hulu以14.3億美元回購AT&T所持股份,估值達150億美元

Hulu以14.3億美元的價格回購了AT&T所持該公司9.5%的股份,使Hulu的估值達到150億美元。去年11月,迪士尼在提交給監管機構的一份文件中說,Hulu的市值為92.6億美元。AT&T表示,將利用這筆交易的收益來減少債務。AT&T去年收購了時代華納,從而獲得了擁有自己流媒體服務的HBO的所有權。(新浪財經)

戴姆勒將與北汽合作生產配備中國電池的EQC電動SUV

戴姆勒中國主管Hubertus Troska在上海表示,戴姆勒將繼續與北汽集團在本土電動車生產方面進行「大規模投資」。Troska稱,戴姆勒將與北汽合作生產配備中國電池的EQC電動SUV。戴姆勒CEO Dieter Zetsche表示,將自2021年起在中國本土生產EQB電動SUV,戴姆勒今年夏天將推出量產版GLB SUV。(彭博)

5000輛純電動別克VELITE 6將在4月底作為共享汽車運營

36氪訊,環球車享EVCARD在上海車展前夜宣布了與別克的戰略合作關係:今年4月底,首批5000輛純電動別克 VELITE 6 將作為共享汽車在全國上線運營。VELITE 6 是別克的全球首款純電動車。

(圖源:王藝瑾/36氪)

知乎解散短視頻項目「即影」,內測僅一個月

據虎嗅報導,知乎旗下的短視頻項目即影宣布解散,客戶端停止更新,並將於6月30日停止所有服務。知乎方面對相關的用戶表示,在停止服務前,用戶可以通過本地備份功能將內容導出。對即影下線的消息,知乎方面回應稱:「即影」屬於內測產品並未正式上線,且由獨立團隊單獨開發、運營。(界面)

大眾集團:2028年全球交付2200萬輛電動車,中國市場佔一半以上

大眾汽車集團CEO迪思在2019上海車展前表示,大眾汽車集團將啟動行業發展至今最為龐大的電動汽車攻勢。到2028年,大眾汽車集團將在全球推出約70款新電動車型。屆時,大眾集團計劃在全球交付2200萬輛純電動汽車,其中,一半以上的電動汽車將來自中國市場。(財聯社)

小米印度董事總經理:小米未受印度新的電商政策衝擊

小米印度公司董事總經理馬努·庫馬爾·賈恩表示,印度從今年2月份開始實施的新的電子商務政策並未對該公司造成任何影響。賈恩稱,因為在過去的兩年裡我們的手機沒有在任何電子商務平臺上進行獨家銷售。我們通過Flipkart、亞馬遜、小米商城、5000家小米精選合作商店和大型連鎖店銷售我們的手機。(騰訊科技)

蘋果指控高通從事非法專利授權行為,最高索賠270億美元

據外媒報導,蘋果公司及其盟友與高通公司的專利侵權訴訟即將在聖地牙哥啟動陪審團審判,蘋果指控高通從事非法專利授權行為,並尋求高達270億美元的損害賠償。而高通則聲稱,蘋果迫使其長期合作夥伴放棄支付部分專利使用費,並索要高達150億美元的欠款。(騰訊科技)

東北地區首個5G網絡多媒體電話打通

4月15日上午,遼寧省副省長崔楓林打通東北地區首個5G網絡多媒體電話。遼寧移動在瀋陽地區已經完成了5G核心網、業務系統和5G手機的端到端互通,是繼「5G應用示範區建設」「開通智慧工廠5G基站」「5G+4K高清直播」等一系列標誌性事件後,5G商用進程又邁出的重要一步。(人民郵電報)

豐田向中國初創企業奇點汽車出售電動汽車技術

據外媒報導,豐田汽車公司已同意向奇點汽車出售電動車技術,這是該公司與中國電動汽車初創企業達成的首筆交易。此舉將使奇點汽車公司加快開發計劃中的迷你電動車。(騰訊科技)

IBM將關閉新加坡製造工廠,全體裁員

據新加坡《今日報》新聞網報導,在運營了9年之後,IBM將關閉其位於新加坡淡濱尼市的製造工廠,剩下的工人將被解僱。該製造工廠(IBM新加坡科技園)在去年5月至7月間已經進行了幾輪裁員。對此,IBM在一封電子郵件中稱,該工廠生產IBM Z大型主機的業務將遷往美國紐約的波基普西市。IBM還表示,這一舉措是IBM持續評估出的最有效的採購產品的方式。(新浪科技)

菜鳥宣布到全球134個港口接貨,升級全球供應鏈服務

36氪訊,菜鳥今天宣布,旗下的全球供應鏈服務將直接到全球33個國家和地區的134個港口提貨,從原產地開始幫助海外商品直達中國。目前已經有400多個國際品牌使用了這項服務,平均成本節約了10%,平均時效提升了5天-10天。菜鳥全球供應鏈負責人孫蓓蓓表示,「阿里巴巴去年就宣布了五年進口2000億美元的目標。為了實現這個目標,菜鳥將為商家提供更精細的供應鏈管理。」

投融資

「餐道」獲1億元A輪融資

36氪獲悉,專注餐飲信息化的餐道近日完成了1億元A輪融資,由海闊天空創投、基匯資本領投,魔量資本、香港創新及科技基金跟投。餐道最早可追溯到2000年第一線集團的經營呼叫中心事業部(電話外賣管理),2008年上線第一代外賣管理系統,2014年獨立分拆為餐道品牌,專為中大型連鎖餐飲提供外賣SaaS管理系統、配送系統、數據中臺、BI數據分析、外賣運營等一體化解決方案。

「Syrius炬星」獲數千萬元 Pre-A 輪融資

36氪獲悉,倉儲物流機器人公司「Syrius炬星」已於近日完成數千萬元 Pre-A 輪融資,本輪由真格基金領投、明勢資本跟投。與大多公司以無軌 AGV 機器人切入智能倉儲賽道不同,Syrius炬星選擇的解決方案是自主移動機器人(AMR)。目前,其名為「炬星AMR」的首款產品已經開始量產,預計將於 6 月開始向海外客戶發貨。

「安其威微電子」獲數千萬元A輪融資

36氪獲悉,主做相控陣應用的微波集成電路企業安其威微電子宣布獲得數千萬元A輪融資,本輪融資由航天科工領投,德聯資本、中電艾伽跟投。安其威微電子成立於2015年,主要做矽基(如Bulk-CMOS, SOI-CMOS和SiGe BiCMOS)高性能微波集成電路,除全集成矽基TR晶片外,已經研製成功X波段微波指令接收機、高性能射頻開關、數字衰減器和具有獨家發明技術的限幅器、寬帶對數檢波放大器等系列產品。

新產品

三星摺疊屏手機Galaxy Fold上架中國官網,可預先登記

36氪訊,於2月28日與Galaxy S10系列共同在中國市場發布的三星可摺疊屏手機Galaxy Fold目前已正式上架三星中國官網,官網顯示Galaxy Fold即將上市,目前已經可以預先登記。

MAXHUB首發智能會議解決方案

36氪獲悉,2019年4月16日,MAXHUB即將發布智能會議解決方案,通過MAXHUB會議平板與會議門牌等全新周邊硬體互聯,實現會前預約通知、文件共享一步到位;會中觸控書寫、無線傳屏、遠程協作;會後紀要分發,任務實時跟進。

(圖源:MAXHUB)

其他重要新聞

巴黎聖母院發生大火,建築損毀嚴重

位於法國首都的巴黎聖母院4月15日傍晚(北京時間16日凌晨)發生大火,造成巴黎聖母院塔尖倒塌,建築損毀嚴重。目前尚無人員傷亡的報告。據法國媒體報導,大火從巴黎聖母院的樓頂開始燃燒,火勢很快蔓延,熊熊火焰從教堂兩座鐘樓間竄出,塔尖隨後轟然倒塌。據參與救援的消防員說,火災可能與巴黎聖母院的修繕工程有關。(新華社)

證券時報:科創板「鯰魚效應」攪動存量市場

證券時報頭版評論稱,設立科創板並試點註冊制帶來的「鯰魚效應」已經開始顯現,IPO發審的監管思路正發生著微妙的變化,公開透明的審核理念逐漸取代了以往的窗口指導。科創板旋風席捲而來,所到之處改革提速,在增量改革之外,存量市場也在發生著變化,首當其衝的就是A股的發行審核思路明顯轉變。這僅僅是開始,隨著科創板各項規則的陸續落地,勢必會給A股存量市場帶來更多的影響。(證券時報·e公司)

2019年3月二手車交易量125.1萬輛,同比增長3.43%

36氪訊,根據中國汽車流通協會統計,2019年3月份,全國二手車交易量125.1萬輛,同比增長3.43%,交易金額793.99億元。2019年1-3月份,累計交易二手車325.58萬輛,同比增長2.01%,交易金額2078.04億元。受益於全面取消二手車限遷政策落地,二手車轉籍總量達到98.23萬輛,轉籍比例為30.17%,同比上升7.99個百分點。

相關焦點

  • 史上壽命最短?知乎旗下這家"短視頻平臺"解散了
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  • 戴姆勒卡車項目似糖果,股比變革已臨近?
    北汽與戴姆勒的每一次新動作,都會引發猜想。12月2日,北汽福田汽車有限公司和戴姆勒卡車公司共同宣布,雙方將為中國市場生產梅賽德斯-奔馳重卡產品。據了解,國產化的梅賽德斯-奔馳重卡計劃於兩年後在福田戴姆勒汽車懷柔新工廠開始生產,總投入逾38億元人民幣。
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    近幾年,受益於公司在國內外商用車市場的品牌效應、智能製造、規模和產品質量優勢,公司進入了德國戴姆勒公司的供應商體系,目前正合作開發H6重卡項目。公司全資子公司北京北汽遠東、山東濰坊遠東主要為北汽福田汽車股份有限公司、北汽福田戴姆勒有限公司配套供貨,建立有完善的售後服務體系,參與主機廠新產品的同步開發,及時滿足客戶需要。謝謝!
  • 首頁增設專區 知乎「死磕」視頻內容
    北京商報訊(記者 魏蔚)10月12日,北京商報記者發現,知乎首頁在原有的「關注」、「推薦」、「熱榜」、「圈子」外,新增「視頻」專區。同日,知乎宣布對優秀視頻答主推出扶持計劃,不久前知乎在站內上線了視頻創作工具,可將圖文自動生成視頻。
  • 北汽德奔?股比才是北汽與奔馳的風暴眼
    與大多數合資企業50:50不同,北汽與奔馳有兩家合資企業,在負責生產製造的北京奔馳汽車有限公司(簡稱北京奔馳),北汽與奔馳的股比是51:49。在負責銷售的北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司,北汽與奔馳的股比是49:51。同時,戴姆勒入股北汽股份12%股權,之後北汽入股戴姆勒5%,雙方通過母公司與合資公司兩個層面交叉持股。
  • 知乎視頻,以己之短攻彼之長
    但是知乎的內容卻不一樣,他們多數都是普通用戶,偶爾看到一個自己感興趣的問題然後回答一下,偶爾成為創作者,絕大部分時候是內容消費者。這種模式之所以形成,在於知乎是一個以圖文討論為基礎的社區,文字的生產成本相對較低,周期短。但視頻不同,視頻除了要寫稿子,還要寫腳本,做剪輯、配音,甚至於後期和渲染。
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    12月2日,北汽集團旗下北汽福田汽車股份有限公司(下稱「北汽福田」)與戴姆勒卡車股份公司(下稱「戴姆勒卡車」)的深化合作開啟新篇章。在以「中國製造專屬中國」為主題的梅賽德斯-奔馳重型卡車國產計劃宣布儀式上,福田汽車與戴姆勒卡車共同宣布:針對中國高端卡車細分市場,在華生產和分銷梅賽德斯-奔馳牽引車。
  • 知乎探索多元化內容生態:繼再試水短視頻後,又推自製內容IP
    公司情報專家《財經塗鴉》獲悉,繼10月中上旬首頁新增「視頻」專區並扶持優秀視頻答主,再度試水短視頻業務後,11月25日,知乎又推出全新知識分享類自製內容IP「新知青年說」,繼續為創作者提供展示自我,分享知識、經驗與見解的全新場景和平臺。
  • 北汽布局微型電動車 與寶雅合作年產40萬輛電動車項目
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  • 2020,知乎向「錢」走
    「慢知乎」,快步走  回顧過去的2019年,知乎做了很多加法,把主要精力都放在「變現」上。就比如招募MCN機構、短視頻、好物推薦、直播、電商……都是其對商業變現的探索。  2019年,知乎開始全方位提速,但步調卻明顯有些慌亂。  這種慌亂源於早期定位上的衝突,既要賺錢牟利,又要保證頭部大V的內容質量。一位重度知乎用戶這樣評價:「我認為在中國商業的語境裡,內容社區都逃脫不了一個規律:平臺內容層次的格調能探多低,能容納多大體量的人共存(穩定日活),它商業化的上限就有多高。
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  • 戴姆勒和豐田,特斯拉的「前任攻略」
    2012特斯拉Model S一位參與該合資項目的戴姆勒員工告訴記者,儘管電池由特斯拉提供,但由於戴姆勒工程師對B級車型進行了更為保守的配置,以解決他們對電池長期退化和過熱風險的擔憂,這輛奔馳車的行駛裡程縮短了。德國工程師們發現,特斯拉的工程師沒有對電池進行長期的壓力測試。「我們必須設計自己的壓力測試方案。」戴姆勒的工程師說。
  • 戴姆勒五年內投700億歐元 「砸錢」推進電動化轉型
    戴姆勒「砸錢」提速電動化轉型。繼大眾、奧迪宣布投資數百億歐元推動轉型之後,戴姆勒股份公司監事會近日也批准了一項針對電動化和數位化轉型的投資計劃。2021年至2025年,戴姆勒將在研發、不動產、工廠及設備領域投資超過700億歐元,以加速電動化和數位化轉型。
  • 奔馳稱不該全力發展電動車,戴姆勒卻將氫燃料公司外售?
    那麼,在電動汽車蓬勃發展、氫燃料電池車全力追趕的當下,是什麼原因讓戴姆勒和福特結束多年的合資長跑,放棄燃料電池項目的繼續呢?按照籤約時的計劃,研發團隊最早會在2017年推出價格適中、批量生產的燃料電池汽車。但現在看來很顯然,這個目標並沒能如期實現。奔馳的燃料電池車雖多次傳出要量產的消息,但又因種種因素一直推遲。福特的燃料電池車也至今未見蹤影,日產則停留在了原型車階段。此次日產的抽身出來給項目前景蒙上了一層陰影,導致戴姆勒和福特也很難再合作下去。
  • 號稱北汽顏值最高的SUV,配1.5T+CVT,僅7.31萬起
    今天要為大家介紹家介推薦本文車,是屬於北汽旗下發行一款緊湊型suv——紳寶智行,這款suv也被名稱之為北汽家族歷史上顏值最高的suv,本車自去年9月份正式上市以來好評不斷,官方向手指導價行為7.99 -11.99元,行為一款起售不到8元的緊湊型suv來說,是否值得呢?
  • 戴姆勒大中華區執行副總裁:明年將在中國推出奔馳純電動汽車
    11月7日,在首屆中國國際進口博覽會期間舉辦的「全球汽車產業發展趨勢論壇」上,戴姆勒大中華區執行副總裁冷炎說,中國將會是在智能網聯汽車和新能源汽車方面取得突破的國家。冷炎介紹,明年還將推出第一款國產的奔馳純電動汽車——梅賽德斯-奔馳EQC SUV。
  • 北汽又一款純電動小型SUV即將上市,還是搭配「豬鼻子」logo
    北汽新能源這個品牌相信大家都不陌生,那豬鼻子式的LOGO更是成為我們吐槽的對象,北汽新能源全稱是北京新能源股份有限公司,成立於2009年,是一家致力於發展新能源電動車的公司,業務範圍覆蓋新能源汽車整體與核心零部件的研發生產以及銷售等,旗下的新能源車型可以分為EC、EU、ES、EV、EH、EX六大系列
  • 訂購5G全球第一車 最美北汽SUV ARCFOX帶你去北極
    4月22日,北汽新能源ARCFOX正式公布了旗下最新純電中型SUV車型定名為「α-T」 。同時,新車於今日開啟預售,預售價為28萬元起,計劃在8月正式上市。據選車網了解,前1000名搶訂並成功交付的用戶,除可享「每天免費贈送10度電」的專屬權益,還有機會參與北極紀錄片拍攝。
  • 玉山縣德瑞博D8電動汽車配件專賣店
    玉山縣德瑞博D8電動汽車配件專賣店騰達汽配商城:主要經營各大品牌的電動汽車配件,如下:主營時風御捷、樂唯、雷丁、金彭、麗馳、雷軍、漢唐、江鈴、華泰、比德文、寶路達、眾新、前邁、萬為、北汽、躍迪、海全、眾泰、知豆、大河、寶雅、唐駿、易咖、道爵、北京翼風、中通、賽馳、邁迪、東方曼、德瑞博、航天藍速、中科動力、佐駿、龍啟、魯佳