2020年12月2日,中國寧波訊 目前,高功率快充將成為解決電動車「裡程焦慮」途徑之一。在實現快充過程中,除了電池組系統本身的技術能力提升外,電壓等級的提升對功能的實現至關重要。均勝電子在新能源汽車超級快充領域的DC/DC多功能轉換器已實現量產,並於日前獲得2020年的鈴軒獎。
電壓等級的提升需要整車高壓功率部件相互匹配,尤其是功率電子器件的可靠性和安全性是整車快充品質的保證。均勝電子研發和生產的功率電子高低壓轉換器很好地滿足整車的要求。採用直流充電方式在超級快充電站,保時捷的純電超跑車型充電僅15分鐘最多可充至80%電量。
「一直以來,我們開發團隊與工程師持續密切合作。」普瑞公司(PREH GmbH)電動交通部門前期研發負責人華格納博士說,均勝-普瑞的團隊不僅攜手開發DC/DC多功能轉換器產品,還開發了一款高壓升壓器,憑藉二者產品開發和研發實驗室的優化利用,實現在電動汽車快充領域的協同效應。
作為一種三合一解決方案,普瑞公司為保時捷提供的多功能DC/DC轉換器滿足三種800伏直流電壓的低壓轉換功能。華格納博士介紹,其中400伏輸出可供空調等部件使用,48伏和12伏則分別供車輛動態懸架和車載控制系統使用。
而充電升壓轉換模塊的主要作用是在車輛充電過程中提升充電電壓、降低電流,減少損耗,同時可以使整車實現輕量化改進。這個產品的功率密度高、結構緊湊,產品滿足整車的各項技術要求,是全球首款升壓轉換器。
除了政策導向的支持,汽車零部件供應商研發投入與新能源汽車快充技術發展密不可分。在研發方面,均勝電子投入700萬歐元建設了450平米的高功率實驗室,用於800伏產品測試等科研工作。這個實驗室具備多種模擬環境試驗條件,包括溫度、機械衝擊等,同時也包括了產品耐久度測試等。
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