寶馬廣州車展陣容曝光 iX3上市/4系敞篷版亮相

2020-12-13 騰訊網

易車訊近日,我們從寶馬官方獲得了其在廣州車展的陣容信息,iX3將於此次車展正式上市,而2系四門轎跑車和4系敞篷版也將正式亮相,此外,MINI也將帶來叄柒號紀念版車型。

寶馬iX3

外觀方面,iX3外形輪廓基本全部保留了現款燃油版寶馬X3的外形,寶馬經典的雙腎式進氣格柵依舊是前臉視覺的重點。

不同於燃油版,前進氣格柵使用了藍色陰影來勾勒出輪廓,格柵中間區域採用了半封閉式的構造,光滑的黑色面板填滿了格柵的中部,並且帶有點陣式的鍍鉻裝飾,滿足了作為純電動車型需要的低風阻結構,又能保留空氣流通,為前機艙帶來降溫功能。

車身側面線條比較傳統,在多處細節顯示了與傳統燃油車的不同。新車採用最新一代空氣動力學輪轂,相比燃油車型可減少5%氣動阻力。相比之前的空氣動力學輪轂,新輪轂減重達15%,優化車輛操控性能的同時提升了整車能效。

同時,前翼子板上的銀色裝飾件和側裙貫穿前後門的藍色飾板,都能令人一眼識別其新能源車身份。而沒有排氣系統的車尾,和左右兩塊醒目的藍色擴散器套件,也在尾部於燃油版車型進行了區隔。

動力方面,新車首次採用了將電動機、電控、變速箱以及逆變器整合為一體的設計,其最高輸出功率達210kW,最大扭矩400Nm,車輛的0-100km/h加速時間為6.8秒。電池方面,新車使用了811型鎳鈷錳三元鋰離子電芯,電池包總容量約80kWh,淨容量74kWh,電池包系統能量密度高達154Wh/kg,續航裡程可達500km。

充電方面,在中國電網允許的範圍內,採用高速直流充電,車輛最高充電功率可達100kW,僅需45分鐘即可將電池電量從0充至80%。交流充電情況下,最高充電功率可達11kW,僅需7.5小時即可將電量從0充至100%。

寶馬4系敞篷版

外觀方面,最新一代的寶馬4系敞篷車使用在敞篷車歷史上經久不衰的軟質材料作為車頂,而不是像以前的車型那樣使用摺疊式硬頂。軟頂比硬頂減重約40%。在自上而下的駕駛過程中,行李箱空間為9.0立方英尺(255升),比以前增加了1.2立方英尺(34升)。在內部,屋頂到位後,乘員可從0.2英寸的額外淨空中受益。

車頂可以在18秒內完成開/閉過程,車速在50km/h以下時都可以進行操作。在M440i車型上,可以通過鑰匙遙控操作車頂,在430i車型上為選裝功能。

車頂標配為黑色,還有一種帶有金屬光澤的Moonlight黑色材質,帶來更加時尚的外觀,不過想要這種車頂也是通過選裝來得到。

寶馬4系敞篷車與4系轎跑車在車身其他部件相同,只是降低了車頂的重量。為了應對敞篷車的造型,寶馬對車輛進行了一些調整,以提高車身的扭轉剛度,例如使用更高剛性的側裙,車身中使用了更多鋁材質以提升底盤強度。工程師們還把注意力放在降噪工程上,重點在進氣系統、發動機艙隔音和底盤隔音。

動力方面,430i使用2.0T渦輪增壓四缸發動機,最大功率190千瓦,最大扭矩400牛米。後驅版車型0-96km/h加速時間為5.9秒。根據不同的車輪和輪胎組合,不同配置車型的最高車速為209km/h或249km/h。

M440i車型搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發動機,並帶有48伏輕混動力技術,最大功率382馬力(285 kW,最大扭矩500牛米。後驅車型0-96km/h加速時間為5.0秒,內達到60英裡/小時的速度。和430i車型相同,根據不同的車輪和輪胎組合,不同配置車型的最高車速為209km/h或249km/h。寶馬4系敞篷車全系配備8擋自動變速箱。M440i後橋標配M運動性差速器,430i車型為選裝。

2系四門轎跑車

寶馬2系Gran Coupe將基於UKL前驅平臺打造,提供前驅以及四驅車型。寶馬2系Gran Coupe將比寶馬1系更強調運動感,和1系形成細分市場的雙車組合,以對抗奔馳在這一級別中的A級和CLA車型,畢竟CLA之前在這一級別中取得了不錯的成績。

車身帶有重度偽裝,C柱的小三角窗也被隱藏,但是整個背部線條還是可以辨識出身份,尾燈幾乎全部暴露在外,可以看到和海外版別無二致。

動力方面,2系Gran Coupe預計將提供三缸1.5T或四缸2.0T汽油發動機選擇,其中2.0T發動機最大功率為223kW,峰值扭矩450Nm。傳動方面,新車極有可能使用7速雙離合變速箱,性能更強的M235i xDrive則會匹配愛信的8AT變速箱。

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